广州关西有这样一位神奇的 90 岁老人，尽管患癌 13 年，但现在仍耳聪目明、身体硬朗，他还经常骑着自行车在广州的马路上骑行，他就是邓国钧。
▲ 在骑车的邓国钧 广报记者 苏俊杰/摄
当问及邓国钧有什么秘诀的时候，他说，
可能就是年轻时骑自行车的习惯。
10岁学骑车，骑了一辈子
身携癌症13年，身体依然强健
只要天气好，邓老伯都会骑车出门。邓老伯 10 岁在香港时学会骑车。年轻工作时，自行车是他上班的座驾。如今这个习惯一直延续到现在。
但是：就在 2004 年，77 岁的邓伯查出了慢性淋巴细胞白血病（编者注一种原发于造血组织的恶性肿瘤），这个病又难以治愈。在他犹豫要不要继续骑车时候，医生对他说，
要多吃东西、多运动，让身体保持良好的抵抗力，建议坚持骑自行车。
而且骑自行车时主要是臀部承重，对腿部的负担不大。
于是，这一骑又是 13 年。邓伯还说，要骑到不能动为止。很多人看到这里，会担心安全问题，而邓老伯说，
我平时骑车时会特别注意观察，骑的速度也并不算快。“骑车时从来没有摔倒过，也没发生过事故。”
▲ 在骑车的邓国钧，除了有点儿驼背还有老年斑，完全看不出有一丁点儿的病态 广报记者 苏俊杰/摄
骑车这件事
练到全身少生病，最适合中老年人
练腿不伤膝，给关节加润滑液
人老的了，膝盖是绝对要避免受伤的。但是很多人是又想运动，又怕暴走、跑步、爬山伤了膝盖。如果又不会游泳，那么骑车绝对是一个不能错过的方法。
骑车的时候，我们主要是用大腿的肌肉来发力，并配合全身的肌肉做控制以维持平衡，这强健的大腿肌肉对膝盖的保护作用最好。而且在骑车的时候，膝关节还能做到弯曲的运动，能刺激产生更多的关节润滑液，减少损伤。
锻炼肺功能，少得肺癌
在中国，肺癌的发生率和死亡人数在各类癌中都是第一位的，而且中国呼吸类疾病的发生率也逐年增加。如果我们能经常锻炼锻炼肺功能，对这些疾病的预防很有好处。
比如，在平缓路段，一般采用匀速蹬行，这时，可以有意地进行深呼吸。
少得心血管病，胜吃预防药
刊登在《循环》和《美国心脏协会周刊》上的两项研究指出，经常骑自行车的人，患心血管疾病风险较低：
在 20 年的追踪调查中，经常骑自行车的人，心脏病发作风险降低了 11%~18%；
每周只需要骑半小时自行车就能够帮助机体抵御冠状动脉疾病；
在头 5 年跟踪期间经常骑自行车的人，相比随后15年不骑自行车的人，患心脏病风险降低 25%。
少得三高，不发胖
发表在《美国心脏协会周刊》上的研究结果显示，与使用公共交通工具或开车上班的人比，骑自行车上班的人中：
15%的人不易肥胖，13%的人不易患高血压，15%的人不易患高胆固醇症，12%的人不易患糖尿病；
保持骑自行车习惯的人，肥胖风险降低 39%，高血压风险降低 11%，高胆固醇风险降低 20%，糖尿病风险降低 18%。
就是做免费“足疗”
足为人之根，足底又分布着特别多的穴位，很多长寿老人都有经常按摩足底的习惯。我们平时走路，是整个脚掌从后向前先后落地的，为的是尽量减少震动，而且平稳，这就自然不能起到对足底进行按摩的作用了，因为力气不能大，而且受力很均匀。
骑车的时候就不一样了，我们可以通过改变脚底和脚踏板的接触位置来改变脚底被按摩的地方。这就让脚底能够在骑车的过程中接受了免费的“足疗”。
增强心功能
骑车其实也是一项特别能增强心功能的运动。而且和快走、跑步相比，它最大的好处就是不伤膝盖。
我们可以根据自己的体能、或按脉搏强度控制骑行速度，以慢速、中速、快速相交替循环，可以促进肺部的呼吸，锻炼人的心肺功能。
不过高
骑车时自行车一定要与本人的高矮相适应，不要勉强地改变身体的姿势来适应自行车。
不过分低头
骑车时上体应稍前倾，但不宜过分低头，腰部稍弯曲，两肩放松，两臂伸直。
不塌腰
应避免背部和肩部拱起，也不要塌腰，同时在踏蹬车时上体不要左右摇摆。否则，久而久之，容易引起驼背、脊柱前凸或侧弯畸形。
不屈腿
车座高度要调整好，使之在踏蹬车时双腿能够伸直或稍微弯曲，以充分发挥蹬的力量，使腿部肌肉得到更有效的锻炼。踏车时要用前脚掌踏蹬，发挥脚弓的力量，防止扁平足的发生。
不在雨雪雾霾天骑车
本来运动时我们的呼吸量就大，如果在雾霾天气里骑车，就是让自己吸进去更多的有害物质，得不偿失。另外，雨雪天气时，路面情况复杂、路面也湿滑，很不容易控制平衡。
在很多人看来，癌症就是噩梦。但在邓老伯眼力，它不过是身体中一个淘气的孩子，用对了方法，一样能让它安静下来。
咱们一起来学学邓老伯的养生经，也经常骑车出去逛逛，把身体练起来，少生病、不生病、生了病控制好，都不是问题！
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