少踩油门就能省油？错了多年，难怪你油耗还是那么高！很多老司机会说：“你买的车很省油，但究竟能省多少，就要看你脚下的功夫了”。言下之意就是油耗跟油门踩的深浅有关系。那这句话说的到底有没有道理呢？想想以前，大家们为了个“省油”也是耗费不少的力气，想出各种奇特高招，就是为了省油。但是值得说的是，似乎很多车主都会认为，少踩油门也能达到省油的效果，真的是这样吗？我们现在来了解一下。

驱动车辆所做的功。车子要跑，肯定会消耗燃油，这部分的油耗是实打实跑不掉的了。但从科学的角度看，油门大，车子提速，化学能转化为动能，如果无其他因素影响，动能能够一直保持不变，平均油耗是不应该有变化的，这又是为什么呢？因为影响油耗的因素非常多，省油的要害，比起操控油门，更在意如何合理的使用刹车。当猛地刹车的时候，刹车的力度也会增大，这样的话很大的油门本能带来更远的行进距离但却全都转化为刹车片的热量。

很多新车友开车总是很猛，起步也很暴躁，有的还很享受加速起步的快感。但这样不仅费油，还伤害发动机。老司机们告诉我们的正确方法就是持续1到2分钟左右热车，在发动机转速1200转左右。正常起步。不知道大家在开车的时候，你感觉开多少码认为最为省油，其实车速是一方面，最主要的是要使用合适的档位，因为高档位车速低会导致燃油不充分而导致浪费一部分的油，所以一定要在合适的速度下使用合适的档位，这样才能达到一个非常省油的目的。

最后小编还要说两句（原谅我是个啰嗦的小编），控制油耗的前提是掌握好车速。举个例子，尤其是在单向一车道时，不要为了自己省油，在红灯时不顾及后面的车，慢悠悠的向停车线开。另外，开车安全性是第一位，舒适性第二，二者往往是相辅相成的，也就是说往往越舒适越安全，在此基础上再考虑降低油耗。