2020年10月11日13时40 分
伴随着深秋的第一场降雪
赛因呼都格至蒙根塔拉站间双线自闭
蒙根塔拉站站改施工同步结束
标志着集通电气化改造首个车站投入运营
86.894公里区间自闭正式开通
为加快推进集通扩能、电化工程进度
9月22日集团公司组织建设部、
安监室、工务部、电务部、施工办
大板综合维修段、集通公司等15个部门和单位
分别召开第11次推进会
专题研究好鲁库至蒙根塔拉
赛音呼都格至好鲁库两段
双线自闭开通的相关事宜
确保10月11日正式开通双线自闭
当日7时50分
随着线路封锁命令下达
蒙根塔拉站施工正式开始
大板综合维修段、中铁电气化局、中铁八局等单位
近千名建设者进入施工现场
按照既定施工方案施工人员
工程机械车辆有序推进各项工作
作为集通线首个电气化改造的车站
站场3处拨接口的线路施工现场
机械轰鸣、人头攒动
据割钢轨、拨接轨排
验收线路各作业点忙而不乱
与此同时新旧电缆倒接
调试信号机、电动转辙机、
更换新联锁设备、监测软件……
信号设备验收试验也正在有序推进
现场近千名建设者经过350分钟鏖战
顺利完成蒙根塔拉站站场改造施工任务
该站新站舍及1、2、3、4道设备投入使用
同日13时40 分
大板综合维修段、中铁十六局等单位
施工人员经过330分钟奋战
顺利开通赛音呼都格站至蒙根塔拉站间
86.894公里区间设备
公主梗、汗苏鲁车站同步关闭
集通铁路是连接我国
东北、华北、西北地区重要铁路干线
也是我国重要能源运输通道
经内蒙古自治区乌兰察布市
锡林郭勒盟、赤峰市和通辽市
既有线全长943.3公里
本次电气化及扩能改造工程总投资132.2亿元
设计施工时间4年
集通铁路电气化改造完成后
日开行旅客列车和年货运量将大幅提升
大综段融媒体工作室
编辑：项 南
审核：杨树春
来源：杨树春、项 南
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