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怎样省油又能保养的“别别窍”
zhuyoulinsky
>《行》
2010.07.28
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暑期跑长途,怎样省油又能保养的“别别窍”
跑高速前别忘带双丝袜
出发上高速前千万加好油,这是新手要切记的,“尤其高温天,不让油箱‘喝’好新鲜油,上高速后加速力就不够,速度提不上来,你们又是新手,会跟不上大部队。”还有一个听起来像“歪招”的备忘,是开汽修公司的小路师傅提供的:在后备箱放两双干净的长筒丝袜。
这一点,老司机们都试验过:去偏僻一些的景区玩,常常不得已要在不知名的加油站加油。这个时候,将丝袜套在油枪上(至少两层),可以帮忙有效地过滤杂质,“因为加了不纯的油,会大大影响车辆的跑速,在油量不足时特别明显。”
每次只加半箱油
“天热时,汽油加得太满不仅容易挥发,散发出气味,而且会造成油箱出气口浸在汽油里,出气管就会往碳罐流油。”有8年驾龄的“老大”是车友会的领袖人物,他跟刘女士们强调这一点,是要提醒新手们,尽管出游要加满油,不过,只要摸清路线上有规律分布的加油站,就“不要让油箱吃得太撑,因为在高温天气,油箱里汽油的最佳容量,应该是一半到三分之二左右。”
8年的驾驶经验告诉“老大”:天热时加满油反而会加重引擎的负荷,加上暑期出游,到景区里开车,常常会因为车多而走走停停,油加得过满,反而会让油耗加剧;“当然,也不能等到油完全干了再加,当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。”
早晚加油最省钱
开了4年车的吴女士是车友会女司机们最常请教的对象,她总会给些省钱又实用的建议。结合最近的天气,她建议大家最好加相同数量的油,而且“选早上或夜里加,中午就尽量不要加油了。”
这里面有什么门道吗?刘女士请教了在加油站工作的朋友,原来真有些道理,朋友用物理原理帮她分析:“凌晨时分或者深夜加油,的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨,汽油体积比较小。”
所以,精打细算的吴女士的招数是有效的:
早晚加油,花同样的钱,就可以多加一些油,比高温的中午时分去加油,起码多开二三十公里。还要注意的是,如果加油站正好在为储油罐加油,这个时候,除非油表马上见底了,否则最好别凑上去加油,因为这时储油罐底的沉淀物都被激起了,你排在后面去加油,难免加入有杂质的汽油,给爱车发动机增加积碳。
此外,有些加油站在晚上往往有一定的优惠,“比如在大光路的中国石油加油站,晚上9点以后加油比平时便宜2毛钱左右。”刘女士建议开车人可以多比较比较,找到一些实惠。
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