我们在古装剧里经常能看到“八百里加急”“日行千里，夜行八百里”的台词。而且这些台词的桥段通常出现在剧情推向紧急状况的情景下才会使用到。那么，“八百里加急”在古代到底有多快呢？
我们先不去纠结快慢问题，来看这么一组关于古代里程度量数据。我们现在所称的“里”是沿用自唐代“里”，即“市里”，一市里为500米（唐代计量454.2米），这是自民国做出的统一规定。也就是说，八百里相当于40万米，即400公里。
试想，400公里!而古代不如现代，各方面条件都毫无现代化可言，而远行的交通工具，即使算上船，最快的依然是马匹。再来看看同为生物的马，马奔跑的时速是每小时20公里，最快时速每小时60公里。这样算来，马匹全速奔跑8个小时以内是可以达到一天400公里的。但是，作为生物，是不可能一刻不停地大幅度消耗体力的，所以才会有每小时20公里的数据。
而在唐代，军情急件都是不得有延误的，所以规定凡是情报传递都必须达到一天三百里的传输速度。所以在这样的情况下，为了不至于造成延误。就诞生了驿站这样的功能性通讯点。在大唐时代，这样的驿站基本是设在官道，每隔20里一个，并且也都备有马匹。
驿站中也都有专门的“驿卒”在打杂伺候，如果有官差传递“飞马急递”时也好有人关照。而这样的驿站，在当时遍及全国，据《大唐六典》中记载，水驿、陆驿加起来总共有1639个，路线分布齐全、考究，都是考虑到最省时省程设立。而在这1639个驿站中工作打杂的驿卒、驿兵有两万多。
而照这样看来，那么多驿站，路线分布全国，每个驿站配马匹。当文书官差传递军情急件的时候，只要每隔20里稍作休息，然后赶往下一个驿站，如果马匹过劳随时换马，人也一样。这样打算的话，那么一天八百里也不是不可能的。
所以，不要嘲笑古人，在那个时代有限的条件下，古人总能找到各种各样的方法最大限度解决难题，不得不佩服古人的智慧。再者，虽然“八百里加急”更多的是形容事情紧急的用语。但是，在古代，律法严明，军情如果产生延误，那么传递官差是要受到很重的处罚的，所以，“八百里加急”完全是有可能的。
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