停车取卡的难点在于，车停的位置既不能压到黄线，也不能离收费机太远。
新场地改造耗资百万
昨天上午，记者来到位于宝山区潘广路上的荣安驾校，训练场内应对“新四项”的训练设施已经改造完毕，已有学员正在使用新设施进行训练。荣安驾校总经理陶文光告诉记者，针对本次新增考试项目，在三个月前驾校已经开始对场地设施进行改造，在一个月前也完成了对教练员的培训。
在训练场内，记者看到新增的道路硬件设施有三组，一是窄路调头，训练场内已划出一块空地，学员训练时相当于将车开入一个死胡同然后利用周围有限空间完成调头；二是停车取卡，驾校已在训练场内安装了三组取卡机和起落杆，学员按键后起落杆将抬起；新设施中最显眼的是一个仿真隧道，这段几十米长的仿真隧道将成为学员练习隧道行驶项目的场地。
陶经理告诉记者，为了改造训练场地，驾校投入了近两百万的资金，即将进行交付验收，而为了应对5月初即将开始的首次“九项内容版”的科目二考试，一些学员已经在使用新设施进行培训。
新项目总体难度不高
为了亲身体验新考试项目的难度，记者坐上一辆正在训练的教练车，学员周娟小姐告诉记者，她已经经过了十个小时的练习，感觉新项目难度不高，在经过一段时间的训练后她已经可以从容应对新增的四项内容。
在训练中，周小姐首先进入了窄路调头的训练场地，她的教练高珺告诉记者，这一项目的考点在于“三进两倒”，既在三次前进两次倒车内必须将车开出死胡同，其时间限制是两分钟，其难点在于学员可能会超时。因为已经练习过多次，周小姐顺利完成了这一项目。
第二个新增项目是停车取卡，在经过调整后，周小姐将车稳稳地停在取卡机旁，开窗按下按钮升起起落杆。高教练说，这一项目的难点在于要将车停在合适的位置，既不能压到黄线太靠近收费机，也不能离的太远够不到收费机，具体的位置要学员自己把握。
第三个项目是隧道驾驶，周小姐在进入隧道前打开车灯并短鸣喇叭，在隧道内保持20公里以下的时速，在离开隧道时关掉车灯并再次短鸣喇叭。高教练说，这一项目的难点在于不能忘记标准步骤，许多学员或是在进入隧道时忘记开灯或是在出隧道时忘记关灯。
在行驶中，教练车内突然响起一阵蜂鸣声，周小姐立即停车并按下双跳灯。高教练告诉记者，这就是第四个新增项目，考试中车辆会随机发出信号，代表出现紧急情况，考点在于学员必须在1秒内停车拉手刹打开双跳灯。 “只要考试时全神贯注，一般不会来不及反应，但要记得不要刹车过猛导致车辆熄火。 ”
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