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什么导弹又击落了卡-52?

什么导弹又击落了卡-52?威力实在太大了,机身直接炸成了零件

作者:虹摄库尔斯克

近日,社交媒体上发布的视频显示,又一架卡-52“短唇鳄”共转旋翼武装直升机被击落。该机在俄乌战争爆发后已经相继有3架被击落,不过得益于其良好的抗坠设计,两架直升机基本上都是被击中后迫降的,机组人员有充足的时间逃走。

而这次这架就不同,整个现场犹如被炸弹炸过一样,机身完全被炸成了零件状态,熊熊烈火燃烧了整个前机身,飞行员是不可能在这样的爆炸中存活的。而且其旋翼还连接在机身上,说明飞行员并没有启动弹射座椅,因为卡-52的弹射流程首先就是要炸掉旋翼,再进行飞行员弹射。这些都说明了2名飞行员很可能在爆炸的时刻就已经牺牲了。

卡-52是世界上第一种双座并列共轴旋翼武装直升机,拥有强大的火力和防护,飞行性能也不错,但是在这次俄乌战争中却接连折翼,说明该机的设计有一定缺陷。

卡-52直升机采用共轴旋翼设计,也就是机身上方有两套反转旋翼,而尾部不设尾桨,这样能够有效缩短直升机的长度,减小侧面被击中的风险。不过,卡-52的设计对于武装直升机来说还是存在一定问题的!

图片:被炸成渣的俄军卡-52武装直升机。

图片:被击落的卡-52尾翼上还有红星。

首先是并列座椅,两名飞行员分别位于座舱的两侧,其实对于单个飞行员来说视野是不好的,无法通过眼睛的余光观察两侧的情况,这也是苏-34战斗轰炸机的缺陷,有意思的是这种新型战斗轰炸机也被击落了多架。

第二,卡-52没有旋转炮塔,其机身右侧装备有一门30毫米机关炮,只能向前和右侧开火,灵活性远不如拥有腹部旋转炮塔的机型,一旦发现有目标,这门机炮是难以及时作出反应的。

第三,共轴旋翼带来的复杂机械问题,造成了直升机的可靠性不好。与其一起投入战场的米-28“浩劫”武装直升机还没有折翼的纪录,更加老式的米-24“雌鹿”武装直升机也仅有一架被击落。

图片:卡-52的可靠性一直存在问题,特别是在遭到导弹打击后的生存性看来问题多多。

击毁这种直升机的肯定是威力巨大的防空导弹,才可能将坚固的直升机机身炸成零件。

第一种可能是遭到了“毒刺”导弹的伏击,但是“毒刺”导弹的战斗部应该没有这么大的威力。

还有一种就是其他野战防空导弹系统的打击,比如SA-8、SA-13等近程防空导弹,都有可能击落卡-25.

第三种可能是“山毛榉”地空导弹,这种导弹系统也采用履带式底盘进行机动,巨大的战斗部如果直接命中是可能将卡-52撕碎的。

因此,到底是那种导弹打下了卡-52,还需要战后的调查和判断。

图片:被击落的卡-52武装直升机,其实问题多多,还好我们没有买。

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