制动异响是故障吗 ...
车主A：“每天第一次启动车踏刹车会有很大声音，这是制动故障吗？”
△ 是病，得治！
造成这种情况的原因有二：
一是制动总泵或分泵卡滞，
二是制动液系统进入空气，
需要对整个制动系统进行系统化检测。
“
这段时间，胡老头在微信后台收到了很多车主的留言，所有问题都关乎于自己的爱车，但这其中车辆“异响”占了很大一部分。汽车是由上万零部件组合起来的工业产品，在使用过程中也会遇到各种不同的路况——颠簸、坑洼、震动甚至于碰撞、剐蹭，造成车身各部件之间的几何位移，底盘零部件每时每刻都在承受冲击。
我们都知道，有相对运动的地方就会有摩擦，有摩擦就会产生磨损，以上现象很多都是通过异响声呈现。要提醒车主的是：要自己首先对这些声音进行初步判断：是否有规律性、轻微、和谐、有节奏的响声，还是突然出现的、尖锐、圆钝以及声响仅出现在特定的行驶条件中。
今天我们主要说的是“异响”问题中所占比例最高的问题——制动系统异响。
车主可以想一下：以一定速度行驶的汽车，具有一定的动能。要使它减速或停车，路面强制地对汽车车轮产生一个阻止汽车行驶的力——制动力。这个力的方向与汽车行驶的方向相反。
摩擦 摩擦
— 似魔鬼的步伐—
所有的汽车制动系统都利用摩擦进行制动，这种使转动部件停止转动的动能称为动摩擦。动摩擦将动能转变为热。
汽车在高速行驶中需紧急制动时，制动力过低就会出现刹车不灵敏，而制动力过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。
路面状况、轮胎花纹、车辆行驶速度等都会影响到刹车效果...
给制动效果惹事儿的主犯
高温与裂纹
影响刹车效果的还有制动片温度——按照国家标准，制动片的适宜工作温度为100-350℃。但许多劣质制动片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时刹车就会完全失灵。最好的摩擦材料应当是温度变化很大时摩擦系数变化很小。
制动盘、片在连续制动时会产生高温，造成制动力衰减，甚至制动失灵。这就是所谓的“热衰退”。
热裂纹
热衰退会造成热裂纹，两者相互关联，相互作用。当制动盘或是鼓上出现这种裂纹时，一定要及时去处理！如果处理不及时，再冷热不均匀的应力影响下，裂纹会越来越大，越来越深，超过一定深度和长度时，这个鼓或盘就必须要去修理了，到极限时，那就废了。
解决“热衰退”的方法，一定要注意保养前后的清洁！需要提醒车主和修理工，在对制动盘进行保养的时候，一定要注意清洁！当灰尘、泥土把散热孔及散热通道堵塞时，散热功能就会受到影响，过热产生早期的“热衰退”现象。
通风盘式
制动片
抖动、异响、偏软
—需时刻注意你的制动系统—
除了“热衰退”，平时我们开车时还会遇到许多制动故障，常见的有这三种：
刹车时感觉到明显的抖动
不少车主车开久了之后，每次刹车时车身抖动特别严重，这种故障80%的情况下，是由于制动盘摆动量过大造成的。原因：一是悬挂出现问题，另外一个就是轴承磨损造成。修理工要先找到制动盘摆动量过大的原因，在维修限度以内进行制动盘、鼓的处理。
很多老司机会选择去做制动盘修复（光盘）。光盘不仅可以延长制动片的使用时间，处理过的制动盘也相当于是新盘，与制动片是100%接触，这样产生的制动力是最好的，开着也安全！
刹车时能听到“吱——”的尖叫声
刹车时噪声的产生有可能是制动片存在金属丝或制动盘内部有硬点，更多的情况下是片与盘之间存在异物（这种现象容易出现路径泥水道路、雨天或扬尘比较大的环境下）。
第二种可能是部分制动片OEM厂商为了防止客户长期不更换制动片，在制动片上配备了一个“磨损限位销”，当制动片厚度不足3mm时，限位销就会与制动盘亲密接触，仪表盘上亮起信号灯，此时你就应该要更换制动片了。
新装的制动片有刹车偏软的现象
在更换新的制动片后可能会出现刹车偏软的现象，其可能有原因有：制动盘表面有污染而未清洁，制动管路存在故障或制动液不足，制动液压缸内排气不彻底，制动盘过度磨损且表面不平整，以及制动片质量不合格。
其实这三种故障现象，都会带来很大的安全隐患。
综上而言，如果大家发现了这些问题，一定要把车送到正规的修理厂，进行系统化的全面检测。正是因为制动系统是最让人放心系统，所以在维修保养时必须是最科学、最严谨、最严格、最认真的一个工作过程。制动系统是一个系统化工作过程，所谓系统就是讲的系统与系统、大系统与子系统、此系统与彼系统的关联性。制动力减弱或异响一定是系统出现了问题，而不是个别的零部件出现了问题。当然引起制动稳定性的因素不仅仅是制动系统本身，还有四轮定位失准、失衡，轮胎气压失衡等。
需要提醒大家的是：
在每一次保养周期的时候，都要对制动系统进行一些检测，根据检测情况实施针对性的养护和调整，恢复其工作性能。
另外：每次进行制动系统检测时，一定要对制动液进行检测，因为我们的行驶环境不是很理想，极容易造成制动系统的污染，造成制动液的老化、酸化等一些功能衰减现象，制动液检测是在养护作业过程中一个必不可少的重要环节！
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