在交通不便的古代，
出远门儿可不是一件容易事儿。
但要像李白那样有一颗浪迹天涯的心，
那就算是“难于上青天”的蜀道，
也都不在话下。
李白出行地图
苏轼也是一个闲不住的主儿，
哪里有美食，
哪里就有他的足迹。
苏轼出行地图
不过问题来了，
古人要想走遍这大好河山，
除了徒步，还有别的什么方式吗？
一、船
如果要走水路，那必然是离不开船的。
独木舟是人类历史上最原始的船，而中国正是世界上最早制造出独木舟的国家之一。
明 陆治《唐人诗意山水册》局部
船之所以能成为古代中国最主要的交通运输工具之一，就在于它用处颇多。
特别是在江南这样水网密布的地区，人们对船尤为依赖。
新石器时代，江南人民过着饭稻羹鱼的生活，打鱼觅食离不开船；
渔猎场景
大运河与“海上丝绸之路”开通后，船凭借着又快又灵活的特性，成了交通运输的宠儿。
清 无款临清明上河图卷局部
在几乎是“家家临水，户户通舟”的苏州，人们的许多生产、运动和民俗生活，都要有船的参与才能进行。
如龙舟竞渡时，“老司机”们比的就是船速——
唐 李昭道《龙舟竞渡图》局部
如果没有船，李白可能就不会写下“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”；
清 徐扬《姑苏繁华图》局部
张继也不会夜泊枫桥，念出“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”。
南宋 佚名《早秋夜泊图》局部
正是有了“船”这个意象，文人雅士们才能自由地在诗里、在画里发出心声：
“我想老婆/想妈妈”（离思）——
“我要自由/不想上班”（隐逸）——
北宋 荆浩《归棹图》局部
所以船对时人的重要性是不言而喻。
二、马
如果是在陆地上，那可选的交通方式就比较多了。
懒得走可以买上一匹马省些脚力，骑快或慢全都由你。
清 任颐《风麈三侠图轴》局部
马作为六畜之首，在被驯化以后不仅成为了农业生产、交通运输和军事活动的主力，还丰富了人们的娱乐生活和艺术创作，形成了独特的马文化。
我们早期对马的使用主要是驾车，而目前所见最早的马车实物遗迹是出土于殷墟的殷代车马坑。
商周时期，“御”(驾驭车马)是六艺之一，当时的贵族阶层都很喜欢骑马出游、狩猎；
清 上睿《为友梅作行乐图册》
从秦代起，马就被用于在各地驿站之间传递公文和军事消息；
以马球、马戏为代表的马术更是在汉魏时期就已有记载；
也许只听曹植《名都篇》中的描述：“连骑击鞠壤，巧捷惟万端”还想象不到打马球到底有什么魅力，那就让《明皇击球图》带大家回到现场看一看：
首先，这马得是健硕灵动的好马——
南宋 佚名《明皇击球图》局部
大家再看球员们矫健潇洒的身姿——
南宋 佚名《明皇击球图》局部
这分明就是智商和力量的秀场嘛！
马球和骑射在宋、元、明时期仍然很受重视；
但到了清代，满人统治者为了维稳禁止异族养/骑马，所以马术运动就逐渐由盛转衰了。
三、轿
当然了，您要是不差钱，那买顶轿子、再雇几个轿夫，就能享受到“私家车”的快乐。
其实早在四千多年前的夏朝初期就已经有了轿子：“水行乘舟，陆行乘车，泥行乘橇，山行乘欙”。这里所说的“欙”便是最原始的轿子。
尽管轿子出现得很早，但它在宋朝以前都没有统一的称谓。
秦汉时期，它叫步辇/舆；
两晋南北朝时期，它又叫肩舆；
一直到了宋朝，它才被正式称为“轿子”，并作为一种交通工具普及了起来。
清 徐扬《姑苏繁华图》局部
人力的轿子自然是要比马力的马车更加安稳舒适，所以明清时期的王公贵族们愈发喜欢乘轿出行。
清 徐扬《姑苏繁华图》局部
不少小说和电视剧里也喜欢用“明媒正娶、八抬大轿”来彰显身份——
清 徐扬《姑苏繁华图》局部
四、车
现在我们要想出去玩儿，一辆汽车就能带我们来场说走就走的“自由行”，这份李白苏轼无法享受到的便利要归功于德国人卡尔·本茨。
1885年，卡尔·本茨试制了一台单缸四冲程汽油机，并把它装到了用钢管和木板做成的三轮车架上，现代汽车的历史由此开始。
1886 奔驰一号
我们可以看到，尽管它的外观十分原始，但火花点火、水冷、制动手把等现代汽车的特点它也全都有。
三年后，世界上的第一位女司机贝塔尔·本茨（卡尔·本茨的妻子）开着这辆车，带着两个儿子从曼海姆出发，来了一场长达106公里的自驾游。
到了二十世纪三四十年代，美国从大萧条中逐渐复苏，城郊开始迅速发展。
为了满足人们对用车载人载货更高的要求，雪佛兰推出了兼备卡车承载力和轿车舒适性的萨博班。
1938 雪佛兰 萨博班
这辆第一代萨博班可乘坐8人，
当折叠并拆除后两排座椅后，
可释放超过3.1立方米的空间。
这款车自1935年起从未间断生产，并随着时代的发展从商用车演变成了SUV，在家庭和各行各业中都扮演着重要的角色。
到了1941年，克莱斯勒又推出了城市与乡村系列车型，这是一辆洋溢美式生活风的旅行敞篷车，其名称来源于吸睛的车身材料，是金属和木板的代表。
1948 克莱斯勒 城市与乡村
两者的完美融合彰显着那个时代“居住在田园，生活在都市”的美式生活潮流，一如今天生活在城市里的我们对田园生活的向往。
其实无论生活在怎样的时代，出行方式如何迥异，节奏快慢如何不一，大家都在朝着“心中的方向”前行。
追逐梦想，我们永远在路上。
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