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【企业家观点:平均等待240天,每天损失6000万,互联网如何解决整车物流3大痛点】

11月16日,第三届世界互联网大会开幕,马云、李彦宏、雷军、杨元庆、周鸿祎等国内外知名企业大咖共同奉上互联网顶级盛宴


在大会创新发布环节,城际整车互联网交易平台福佑卡车推出NEXT智能生态体系。创始人单丹丹表示,NEXT智能生态体系基础依托是平台大数据。福佑卡车平台生成的数据涉及生产企业、物流企业、货运经纪人和卡车司机等所有交易主体的信息,囊括交易数据、服务数据、位置数据、行为数据、异常数据、信用评价数据等多个维度的数据。


以下为其演讲内容提要:


一、3组数字剖析物流行业现状


1、效率低:一个卡车司机每年平均240天在外边无奈等待

2、异常率高:全国每天因异常造成的财产损失在6000万元左右

3、结款难:物流市场每天逾期不能结算的运费大概在1亿元左右


二、物流业原有交易模式价值衰减,产业链条价值正在重构


1、大数据推动整车物流市场转型升级价值日趋明显

2、福佑卡车平台每月积累数据流量达1TB

3、数据特点:数据多维、真实有效、增长速度快


三、聚焦整车物流3大痛点,智能生态体系如何破局


1、中国整车物流市场三大痛点:交易、调度、服务

2、布局三大智能生态体系:智能竞价、智能调度、智能服务

3、智能竞价系统核心:智能下单、智能推送和集合竞价

4、智能调度系统核心:自动预警、智能路由和智能支持

5、智能服务系统核心:异常标准、智能监控、信用体系


演讲全记录如下:


大家好,我是福佑卡车的单丹丹,很高兴能够借助世界互联网大会这个平台,跟大家分享一下福佑卡车的NEXT智能生态体系。


上一周,我去美国,好几个老外问我,“你们公司为什么叫ForU trucking,我想我们今天要发布的NEXT智能生态体系能够很好地回答这个问题。


我们是一家互联网+物流的交易平台,我们的名字是for you,开发的NEXT智能生态体系就是为物流行业而生,利用大数据、人工智能、云计算、人工智能技术为物流行业里的每一个卡车司机、每一个货运经纪人、每一家物流企业、每一家生产企业提供优质服务。


一、3个数字剖析物流行业现状


我们所从事的行业大家可能不太关注,但它关系到我们日常生活的方方面面,比如说大家吃的菜,有的就是通过我们平台上的车,从山东寿光拉过来的;大家双11买到的宝贝,都需要用到我们平台上的车进行运输;大家眼前所看到的,比如说屏幕、演讲台、桌子、椅子等等,从生产出来之后,都需要经过运输、配送,到达最终的目的地。


我们从事的行业是关系国计民生的重要行业,是维系国民经济正常运转的大动脉,也是一个体量很大的行业,规模达到3.7万亿元,约占GDP的5%-6%。这是一个很重要的行业、但也是一个非常传统、甚至可以说是一个非常原始的行业。为什么这么说呢,让我们来看看以下几个数字。


240天/人


一个卡车司机平均需要拉一票货需要2天时间,然后需要等待4天时间找到下一票货,按照这个比例来推算,一个卡车司机每年平均240天都在外边无奈地等待,在这240天里,他们既不能上路前行,也不能与家人团聚。那么大家可以想一想,我们这个行业有3000万卡车司机,每年这些卡车司机有多少光阴是在无奈等待中被消耗掉的?我们这个行业卡车司机的工作效率非常低,叠加累积、导致整体物流行业运行效率也非常低。


6000万元/天


在物流运输过程中,由于时间长、路况纷繁复杂、操作也存在各种不规范,非常容易引发异常情况。比如说货损,交通事故、车辆通行受阻等,一旦发生异常,会造成严重的财产损失,根据我们平台的数据进行推算,全国每天因异常造成的财产损失在6000万元左右。这是一笔巨大的财产损失,让人扼腕叹息。


1亿元/天


物流市场运费结款周期相对漫长,处于我们这个行业链条下游的经纪人和卡车司机逾期拿不到运费的情况很常见,根据我们平台的交易数据进行同比例扩大推算,可以得知物流市场每天逾期不能结算的运费金额大概在1亿元左右。那么,每年逾期不能结算的运费有多少呢?背后又有多少嗷嗷待哺的孩子和耄耋老人等着用这些钱来生活呢?


效率低、异常率高、结款难是整车物流市场的“常态”,也是不正常的状态,这些不正常状态导致我国物流行业的效率和竞争力远远低于发达国家。如今,物流行业来到一个时代的拐点,中国的人口红利时代终结、全球经济增速持续下行探底、原来低效无序的行业生存模式慢慢走到了尽头。整个行业迎来了曙光。


二、物流业原有交易模式价值衰减,产业链条价值正在重构


我们走在一个最好的时代,移动互联网、大数据、云计算、人工智能等这些先进技术的到来,为整车物流行业突破·变革提供了强大的推动力。从提高交易效率、降低交易成本,到提升运输环节的安全性和时效性等等方面,技术的竞争力越来越凸显,大数据在推动整车物流市场转型升级方面的价值日趋明显。


物流行业原有交易模式价值在不断衰减。从货主企业到经纪人再到卡车司机,从交易到服务再到结算,整个产业链条的价值正在重构。物流行业全流程·全方位的生态创新即将破壳而出。


NEXT依托福佑卡车平台运营过程中积累的多维·全量数据,糅合前瞻性的移动互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,为传统整车物流行业打造一个智能生态体系,加速传统整车物流行业降本增效、转型升级的步伐。


大数据是我们福佑未来的核心竞争力,NEXT智能生态体系的基础依托就是平台大数据,目前,福佑卡车平台每月积累的数据流量达到1TB, 这些数据有以下几个特点:


(一)数据多维


这些数据涉及生产企业、物流企业、货运经纪人和卡车司机等所有交易主体的信息,囊括交易数据、服务数据、位置数据、行为数据、异常数据、信用评价数据等多个维度的数据。


(二)真实有效


福佑的产品体系是涵盖整个交易流程的闭环生态系统,每一个数据都是基于平台真实的交易、服务和结算场景生成的数据。从交易到服务,从行为到信用,这些数据都是在平台上真实发生的,都能做到有据可查、有迹可循。


(三)增长速度快


福佑卡车平台上线的近两年时间里,平台数据的增长速度非常快,平均月增长速度达到60%。平台月交易额度达到3.3亿元,这些交易产生的巨大数据为NEXT智能生态体系的孵化和进一步完善奠定了坚实的基础。


三、聚焦整车物流3大痛点,智能生态体系如何破局


NEXT智能生态体系聚焦中国整车物流市场交易、调度、服务三大痛点,布局智能竞价、智能调度、智能服务三大智能生态体系。



智能竞价系统针对传统整车物流市场交易不透明、交易效率低、时间成本高等痛点,致力于为货主企业、经纪人和个体卡车司机打造一个阳光·透明·高效的交易体系。


智能调度系统围绕传统整车物流市场调度混乱、迂回运输、空驶率高等难题,架构起整车物流调度的智慧中枢系统,通过系统的深度学习能力和智能匹配算法,实现货源与运力的高效匹配。


智能服务系统通过平台运营过程中各个维度的数据积累,逐步建立标准化·规范化的服务体系,优化平台·人·车·货各个要素链接的柔性生态,减少运输过程中各种异常情况的发生,并尽可能将损失的程度降到最低,提高平台各方的满意度。



(一)智能竞价系统的三个核心产品:智能下单、智能推送和集合竞价


首先来看智能下单,NEXT能够根据货主企业的历史交易数据积累,自动分析每一个货主的独特需求,为货主企业画像,自动生成定制化、个性化的询价单,提高货主企业的询价效率。 


智能推送则是系统通过深度学习经纪人的优势线路、货物品类、车型、市场供需等数十个维度的数据信息,将货源匹配给最合适的经纪人和卡车司机,提升交易效率和交易的流畅程度。我们开发的针对经纪人和卡车司机的APP就像是今日头条,经纪人和卡车司机收到的信息,都是他们希望获得的信息。


集合竞价通过收集若干名经纪人的报价数据,按照最低价成交原则,切断某些隐藏较深的熟交易行为,实现竞价模式升级,运价充分竞争,提高交易的透明程度,打造一个公平公正的竞价环境,有效改善整车物流市场的腐败情况。



(二)智能调度系统三个核心产品:自动预警、智能路由和智能支持


自动预警能够快速甄别经纪人、卡车司机与货主企业在运输前可能产生的失信等异常行为,自动提醒交易各方主体,并快速启动应对方案,保障运输服务正常进行。


智能路由能够对车型、路况、运输时效、货物特性等多个数据维度进行综合判断,为卡车司机规划最优运输线路、减少运输等待时间、提高运输效率,减少迂回运输并提高运输的安全性。


智能支持基于平台沉淀的历史数据,把货物的品类特性和货主的特殊要求等情况实时反馈给卡车司机,并提醒司机做出应对举措,帮助卡车司机改进运输服务规范,并进一步形成行业运输服务标准。比如说,芒果等新鲜水果在运输过程中平均每三到四个小时需要揭开篷布,进行通风透气,以防止水果腐败,NEXT智能支持系统会将这些信息沉淀进平台数据库,并在关键节点,自动触发、实时提醒。



(三)智能服务系统的核心:异常标准、智能监控、信用体系


异常标准对货物运输过程中的各种异常情况划分标准等级,根据异常情况的轻重缓急程度系统自动制定最合适的应对解决方案、最大程度降低损失。


智能监控针对货物运输过程中可能发生的异常情况,进行全程监控,提前发出警示,以降低异常发生率,减少异常情况可能造成的损失。


信用体系包括客户星级体系、经纪人成长体系、经纪人黑白名单、司机黑白名单等多维信用体系,通过构筑覆盖客户、经纪人和卡车司机的多维信用体系,减少失信和欺诈交易行为,逐步建立起行业互信机制,重塑行业的生态观和价值观。



NEXT智能生态体在孵化过程中,已经产生了良好的行业价值和社会价值。据统计,平台货主企业的交易时效从60-120分钟降低为20-40分钟,交易效率提升了70%;第二张图显示,平台上的货主企业的平均发货成本平均降低了15%;第三张图显示,平台上的货物在运输过程中,异常发生率从1.09%降低为0.68%。


合抱之木、生于毫末,这些细微但重要的改变正在推动整车物流行业发生改变。重塑整车物流行业的新生态·新未来,正是发生在这些细微但重要的数据的改进与提升的过程中。综合来看,NEXT智能生态体系以数据为核心驱动力量,通过打造智能竞价、智能调度、智能服务三大生态系统,重新构筑整车物流行业的价值基础和生态内核。



在福佑卡车的NEXT智能生态体系中,货主、福佑卡车、经纪人与卡车司机之间形成了一个完整的闭环交易生态圈,在这个交易闭环中,物流、信息流、资金流高速流转、精准配置。福佑卡车将会不遗余力地推动整车物流行业从小、散、乱、差升级为集约化、专业化、高效化、科技化。

 

NEXT智能生态体系倾注了福佑卡车所有人对于这个行业的热爱,我们希望这个行业未来更美好,卡车司机、经纪人、以及其他从业人员能生活得更有尊严,更为体面,通过整个行业的努力奋斗,最终能实现物畅其流,车尽其用,人乐其业的行业愿景。


所以NEXT不仅仅是一个产品的名称,它更是推动物流行业持续改进的下一代科技力量,它代表着福佑卡车永不止步的拼搏精神,也蕴含了物流行业华丽转型的无限希望。


来源:物流指闻

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