王选庆介绍说，近年来商务部联合财政部、国家标准委等部门主抓物流标准化，以托盘标准化及其循环共用为切入点，带动货架、叉车、货车车厢（公路、铁路）、周转箱（料箱）、包装、产品规格、信息编码等上下游和相关装备的标准化，并与标准集装箱匹配。他说：“在整个物流标准体系当中，托盘标准处于核心地位，因为它要与包装、周转箱、叉车、货架、集装箱相协调。”
快速增长推动电商物流结构变化
快递包裹量和单位与居民物品物流总额是反映电商物流发展的两个主要指标。2016年我国快递业务量已经突破300亿件，今年前11个月全国快递业务量同比增长52.8%；今年前10个月，与消费相关的单位与居民物品物流总额同比增长44.6%。
王选庆认为，这两个指标都保持高速发展，反映出电商物流的发展。“在此过程中电商物流在结构上也出现积极变化：市场集中度进一步提升、产业背景电商物流跻身市场前列、电商物流渠道进一步下沉、基于共享经济模式的创新方兴未艾。”“电商物流的市场化程度非常高的行业，也是民营经济大规模进入的领域，通过竞争市场的集中度提升得非常快，形成顺丰、‘四通一达’等知名企业。”王选庆说，一些服务于产业或企业内部的物流公司发展迅速，例如日日顺物流、安得物流、速必达物流、苏宁物流、京东物流等。它们对进一步提升市场集中度、提升行业服务水平发挥了重要作用。
一些电商物流开始基于共享经济模式选择商业模式创新。例如以货车帮、运慢慢为代表的城际货运模式，以速派得、货拉拉为代表的同城货运模式，以人人快递、收获宝为代表的宅配模式，以汇通达为代表的农村电商配送模式等，都取得了非常好的效果。
标准化给物流发展注入持久动力
电商物流行业的特点比较明显：多批量、多品类、多频次；时效性强，超地域性；多样性和灵活性；物流链条长；人工成本相对较高；包装物量非常大；仓配运营和订单处理一体化以及越库、平库越来越明显；存在逆向物流等。“由于行业具有的特点，电商物流并不是最经济的物流。那么提高电商物流的效率，从基础路径来说主要是机械化、自动化、信息化和智能化，基础是标准化。”王选庆介绍说，物流标准化包括操作和集装单元的标准化，还涉及工具设备标准化、信息编码和控制标准化、服务流程标准化、运输方式衔接标准化等。
为什么要选择托盘作为物流标准化的切入点？王选庆解释说，托盘是货物运输最基础的装载单元，是物流机械化与自动化搬运最重要的作业单元，是仓储系统最基本的存储和记录单元，在整个物流系统中居于核心位置。从全国32个物流标准化试点城市和190家试点企业的情况来看，试点带托盘起装卸货效率提升3倍多，周转效率提升1倍多，货损率降低20%～70%。“此外，推进托盘标准化还有延伸效果，促进企业优化商业流程，很多商业企业从按件订货改为按整托订货。”王选庆举例说，北京朝批商贸股份有限公司和下游城市门店合作，通过带板运输和托盘运输实现整托货物互信免验货、整托订货等。
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