随着全球经济一体化、市场国际化、电子商务的发展以及互联网技术的广泛应用，数据交互的效率显著提升，供应链服务的覆盖面进一步增加，为供应链服务企业带来更多发展机会。
2016年，世界经济继续深度调整，发达经济体增长格局出现分化，而新兴市场和发展中经济体整体增速逐渐企稳。面对世界经济复杂多变的情况，我国政府坚持稳中求进，扎实推进稳增长、调结构、惠民生，持续完善宏观经济政策，创新宏观调控方式，在适度扩大总需求的同时，大力推进供给侧结构性改革，经济形势出现积极变化。在这一背景下，物流业发展环境持续改善，企业稳步发展，从物流上市企业来看，整体向好。其中，供应链上市公司、汽车物流上市公司以及以仓储物流、综合物流、金融物流等为主营业务的物流上市公司等均表现不俗。
供应链上市公司净利润持续增长
对比物流业细分领域的上市公司，供应链上市公司在2016年度继续保持快速增长，业绩表现亮眼。比如提供现代物流服务为主营业务的供应链管理服务公司怡亚通与飞马国际在2016年度均实现营业收入与归属于上市公司股东的净利润的同比双增资。怡亚通的2016年年报显示，报告期内，公司完成业务量753.49亿元，比去年同期增17.02%；实现营业总收入582.91亿元，比去年同期增长45.95%；实现利润总额6.63亿元，比去年同期增长 19.62%；归属于上市公司股东的净利润 5.19亿元，比去年同期上升5.34%。飞马国际的2016年年报则显示，报告期内，公司实现营业收入5,216,286.34万元，同比增长9.15%；实现归属于母公司股东的净利润153,198.36万元，同比增长574.79%。实际上，伴随市场的蓬勃发展，怡亚通与飞马国际在近几年都获得了快速发展和不错的业绩，两家公司在2013、2014、2015年均实现了净利润的同比大幅上涨。
怡亚通在2016年报中进行经营分析时指出，怡亚通致力于不断完善供应链商业生态圈，聚合所有合作伙伴，整合供应链纵向上下游以及横向不同产业间的优质资源，提供专业的全程供应链服务。公司以客户为中心，以物流为基础，以供应链为载体，嫁接互联网工具，提出个性化供应链解决方案，帮助合作企业实现从上游原材料采购、生产、仓储物流，到下游产品的分销、配送及销售等各环节的供应链全程运作管理，优化产品的供应渠道，取得效率最大化。此外，怡亚通在供应链合作的基础上提供营销、金融、互联网等增值类服务支持，从而进一步提升合作企业的核心竞争力，提升产品的品牌效应及市场份额。具体来看，在广度供应链业务方面，全年业务量为340.21亿元，较去年同比下降9.74%，实现业务收入共计169.62亿元，较去年同比增长28.12%；业务毛利为8.85亿元，较去年增长9.60%。怡亚通同时指出，业务量今年小幅下滑的原因是根据公司战略调整，持续减少收益差的纯代理项目运作量；营业收入增长的主要原因在于大型新项目的导入，如新导入了博世空气净化器、欧司朗、飞利浦照明等代理分销项目；公司通过实现精细化管理，持续改善一些运营情况不良、收益差的项目，在不断优化管理运作过程中，提高管理效率，提升风险管控能力，同时增加了业务毛利；在深度供应链业务方面，全年收入达到396.32亿元，较去年同期增长55.91%；业务毛利为28.52亿元，较去年大幅增长64.56%。深度供应链业务的增长主要原因为公司在“三合”行动中的持续发力，380分销平台各行业的市场占有率在不断提升，已形成分销平台核心竞争力，吸引大批优秀经销商加入怡亚通的平台；在全球采购与产品整合供应链业务方面，全年营业收入为13.19亿元，较去年同比增长34.51%；业务毛利为0.73亿元，较去年大幅增长79.26%，实现较大突破。公司在高速发展的同时对业务体系中如库存周转、资金占用、应收账款等方面持续进行梳理及优化，加强规范化及精细化管理力度，使集群业务运作得以健康发展，快速提升；在供应链金融业务方面，实际业务收入为3.77亿元，较去年同期增长26.62%；业务毛利为2.57亿元，较去年同期增长8.43%。
飞马国际在分析公司2016年度经营时则表示，报告期内，公司业务规模、营业收入和总体业绩持续稳步增长，这主要得益于大力拓展资源能源行业供应链服务、积极拓展多元化融资，成功发行公司债券 、持续优化供应链服务网络，完善业务布局、顺利组织完成董事会、监事会换届及管理层聘任工作以及推进实施双主业发展战略，涉足环保新能源行业。
与此同时，业绩表现优异的物流上市公司除了怡亚通、飞马国际外，中储股份与新宁物流也表现不俗。
中储股份在2016年年报中指出，报告期内，公司实现营业收入152.8亿元，同比下降14.02%；实现归属于上市公司股东的净利润7.67亿元，同比增长15.09%。在分析业绩增长原因时，中储股份指出，一方面，从大环境看，在2016年，国内经济企稳态势逐渐巩固，市场需求稳步回升，供需矛盾有所缓解、商品价格快速回升，库存周转加快。受此影响，仓储业经济活动呈现逐步回升走势，下半年增速明显加快。另一方面，则受益于公司制订以“十三五”规划为抓手，全面推进业务转型升级和企业管理创新的战略，国际化经营取得明显成效。与此同时，面对国内外依旧复杂的经济环境以及我国物流业较大的下行压力，公司强力推进改革发展，坚定实施转型升级。
新宁物流的2016年年报则显示，报告期内，公司实现营业收入75,868.69万元，同比增长28.53%；营业利润4,044.57万元，同比增长140.52%；利润总额8,102.16万元，同比增长180.54%；归属于母公司所有者的净利润6,098.36万元，同比 增长155.57%。在分析业绩同比大幅增长原因时，新宁物流表示，公司营业利润比上年同期增长并实现扭亏为盈的主要原因是公司全资子公司广州亿程交通 信息有限公司通过强化内部管理、推行技术创新、积极开拓市场、提高运营效率，提升了公司业绩所致。
部分物流上市公司盈利受影响
统计数据显示，2016年，全国社会物流总额为229.7万亿元，同比增长6.1%，增速较上年同期提升0.3个百分比，整体呈现稳中有升的发展态势，物流需求结构持续改善，新业态、新行业增长较快。这表明我国物流业发展在稳步推进，总体运行态势趋稳提质。这一点，在物流上市公司中也有所体现，相比2015年，物流上市公司的整体业绩有所改善。不过，另一方面，由于当前全球经济复苏缓慢以及我国经济进入经济增速换挡与结构调整期，物流业部分细分领域的盈利能力受到影响。比如，航运业在持续多年的低迷态势中，依旧没有明显的改善。除了航运业外，铁路运输行业也受到一定影响。以铁龙物流为例，该公司以铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务为主体。铁龙物流在2016年年报中指出，报告期内，公司完成收入63.12亿元，同比基本持平；实现归属于上市公司股东净利润2.42亿元，同比减少14.07%。铁龙物流在分析经营状况时表示，面对报告期内经济结构调整、运输需求下滑、集装箱运费及使用费率下浮等多重不利因素影响，公司采取了积极应对措施。
对于未来可能面临的风险，铁龙物流表示，公司业务拓展所面临的宏观经济环境仍然不明朗，2016年公路治超带来的铁路运 量增长和煤炭市场的短期行情的持续性需要进一步观察，更多需要公司自身挖潜，把铁路特种箱及沙鲅铁路货运两大主营业务板块做精，在稳固原有市场基础上加大力度拓展新客户、新项目，同时加强内部管理、精细化业务流程，最大程度控制风险和成本、提高资产收益率；冷链行业整体处于战略布局期，收益性体现暂不明显，公司会在控制风险的基础上把握投资时机，紧跟国家及铁路行业冷链通道建设步伐，根据市场需求适时进行投资，在原有铁路冷藏箱运输物流业务基础上拓展冷链业务链条。
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本期编辑：付豪
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