雨天行车小技巧

这几天广东雷雨频发，往往雨突然间就来了，而且大得有点可怕，天昏地暗。这些天胆颤心惊地在各场大雨中穿梭的经历，不禁又让我想跟大家分享一些雨天行车的小技巧。虽然都是老生常谈的话题，但还是很有必要重提一下。当然这里不会对如何使用灯光、雨刷等之类的重新说一次了，着重的是驾驶方面的技巧。

1.YYP曾经在安全驾驶学堂里面说过，一般正常情况下跟车，遵循两秒守则能够让自己有更加从容的时间应付突发状况。不过在下雨天当中，由于路面湿滑，抓地力降低，所以跟车距离要提高一倍以上才能有所保障。

2.切忌在雨天当中猛打方向盘变线，因为在抓地力降低的情况下实现这种操作更容易失控。而且普通驾驶者面对失控，大部分都是不懂得如何救车的，所以还是温柔驾驶为妙。

3.遇到紧急情况需要全力刹车，可以不留情面地把刹车“踩死”。现今很多消费者还不懂得发挥ABS的作用，很多人都以为在湿滑路面上还需要采用点刹。其实不然，在低附着力路面就是需要“踩死”刹车，充分发挥ABS的作用才能把刹车距离降到最短。

4.在大雨天跟车还是很有技巧的，最好不要选择跟在大货车后面。在特大暴雨的情况下，本身雨刷应付雨水已经处于“超负荷”的状态，如果还加上大货车扬起的水气，那无疑让驾驶视野变得更差。如果实在没办法，权宜之计还是跟在同类型车后面为妙。当然最理想还是避免跟在其他车后面，这样是对驾驶视野最好的保证。

5.在雨天中过积水路面时更加需要小心。当然这里涉及到两种情况，第一种情况是：对于一般的积水路面，切忌快速通过。不知大家是否有过同样的经历，快速通过积水路面的时候，会感觉到车轮有稍微滑移迹象，并伴随轻微的车身摆动，而且随着水的深度和车速的增加，这种情况会更加明显。所以遇到积水的时候还是慢速通过为妙。

还有另外一种情况，遇到很深积水的时候，通过更需要技巧。因为遇到这种情况，大多数人最怕的就是熄火了。所以通过前一定要投石问路，探清楚前面的水深是否可以安全通过。此次，通过的时候最好与前车保持一定距离，跟随着前车一齐通过。

这样做的好处是，能够通过前面的车辆为自己开路，起到排水的作用，水的深度就有所降低。另一方面，前面车辆熄火的时候，自己还有时间改变线路，避免停车、熄火的情况。因为如果通过深水路面的时候松开油门，排气管会形成负压，使得水通过排气管进入发动机内部。还有一点需要提醒的是，如果反方向有大型车辆经过，这时应该停止通过，因为大型车辆通过必定卷起“千层浪”，导致水面升高，很有可能造成进气口进水。

6.天气好的情况下，正常开车选择靠近隔离带的车道没有问题，但是遇到特大暴雨的时候还是选择中间车道比较靠谱。不知道大家是否遇到过类似的情况，对面车道忽然之间来了“一盆冷水”，不仅让人心里紧张，还会让人瞬间“变盲”，完全无法看清前面的视线。因为靠近隔离带，你无法知道对面车道积水的位置和情况怎样，为了避免这种情况下还是稍微远离隔离带是好，当然如果隔离带足够高和“安全”，则没有问题，最怕的就是比较低矮，且“穿越能力”比较好的隔离带。

以上可能总结得不够全面，但都是一些经常遇到的情况。雨天开车固然危险重重，不过只要掌握好对的驾驶技巧，就能够避免危险的发生。