众泰大迈X5
厂家指导价：7.39-10.89万元
测试车型：2015款众泰大迈X5 1.5T手动豪华型（7.89万元）
也许是T600车型的大卖让众泰感到了SUV市场的巨大潜力，此时的众泰也按捺不住了，开始继续研发新的SUV车型来继续抢占市场。时隔一年半左右的时候，众泰旗下的又一款SUV车型便来到了我们眼前。这款名为大迈X5的紧凑型SUV出自众泰A平台，厂家宣称新车与采用B平台的T600属于平行关系，但定位略有不同，且尺寸也更小一些。它“大迈”名字的命名也代表了众泰对它的期待，大迈必定大卖？而它装配的1.5T引擎可以享受购置税减半的政策，这无疑又为您剩下了不少的money。下面还请各位看官细细品读。
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新车亮点
1，时尚简洁的外观设计
2，1.5T涡轮引擎的搭载
3，质感十足的中控设计
在外观上，众泰大迈X5采用了众泰最新的设计风格，整体简洁流畅，时尚感十足，只是乍一看有一些“途观”的影子。大迈X5的前脸与尾部的设计风格前后呼应，一体感很强，前大灯与后尾灯均采用了卤素的光源，在阳光的映衬下很亮眼。来到了它的车身侧面，简约的风格依旧是主元素，给人视觉上的舒适感。
初进大迈X5的车内，首先会被它的内饰所吸引，优秀的质感与设计感贯穿全部。内饰虽然采用了大量的硬质塑料，但是做工精良，可以说是将“塑料”玩到了极致。座椅采用了仿皮的材质，用料柔软舒适度很高。其中红色的缝线工艺突出了运动感，这种待遇只会在性能车上才会应用。
动力系统方面，大迈X5全系只搭载一款来自沈阳三菱，代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和195牛·米，最大功率数据与比亚迪S7、哈弗H6等中国品牌1.5T SUV差异并不大，但峰值扭矩表现要稍逊一些。这台1.5T的引擎的日常表现很明显为低转速动力不足，但这个过程仅限于2000转以前。当到了2000-4000转时，涡轮的介入才开始了动力的爆发，这个过程不强劲，但是足够顺畅。
在悬架系统方面，大迈X5采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。整体调校偏向于舒适性，对路面的细小震动过滤的不错，只是后扭力梁式的悬架在快速过坎时有些生硬。如果换装独立悬架我相信它的表现会更好，希望厂家可以日后改进。
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