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低调舒适有内涵 进口豪华7座商务MPV推荐【图】
【太平洋汽车网 导购频道】普通的MPV车型较同级其它车型的最大优势就在于,更优秀的空间表现、更强的装载能力及更好的乘坐舒适性。倘若这类车再搭上“豪华”、“高端”一类的形容词,那其用途会更特殊,也许它们会是政坛风云人物或是商界精英的首选,又或者是娱乐圈明星们的最爱,它们的份量和重要场合的“hold住值”绝对不是GL8、奥德赛或者艾力绅能比的。
在今天推荐的四款豪华MPV中除了新款日产贵士外,其它三位都是老相识了。新款贵士于2月3日才正式上市,增配降价这一做法吸引了更多潜在消费者的关注;丰田埃尔法的要价可以说这四台车里面最高的,甚至还一度加价销售,但它所带来的顶级舒适享受和低调的品性是老板们为之买单的理由;奔驰R级在国内似乎没有几个同为豪华品牌的对手,定位于豪华运动旅行车的它更是台商务、家用两不误的多功能车;克莱斯勒大捷龙则是台带有纯正美式血统的MPV,价格实在、空间灵活多变是它的特点,另外别忘了它还是这个车种的开山鼻祖。
本期推荐车型一览
车型售价(万元)推荐理由
日产贵士46.80新车价格下调 性价比高
丰田埃尔法61.78-79.98日系豪华MPV的杰出代表
奔驰R级59.80-79.80宜家宜商 动力强标配四驱
克莱斯勒大捷龙44.68-49.68影音系统出色 后排空间灵活
● 日产贵士
官方指导售价:46.80万元
2015款的日产贵士已于近日上市了,也许是知道自身的名气不高而且老款车型价格也实在太贵,所以新车拿出了十足的诚意,不单止配置全面提升,而且还将价格一口气下调了20万元,现在我们能说它是台性价比颇高的豪华进口MPV车型了。
① 外观:正统气派MPV
也许在大多数人心里贵士还是款相对陌生的车型,但这款其貌不扬的车子却是日产家族的旗舰级MPV。目前新上市的2015款车型仍旧是属于贵士的第四代,它的外观与日本的兄弟车型Elgrand相似,在进口至国内后作出了针对本土化的优化及调整。一眼看去2015款与2013款车型的外观没有太大差异,但从升级的配置中你能看见新增的前雾灯和车身的全景摄像头
贵士的轴距达到了3米,能够保证车内拥有良好的乘坐空间,并且贵士对后排乘客的照顾绝对是非常周到,深色的隐私玻璃不但可以防晒,还可以带来出色的隐私性。
贵士的三围尺寸为5100mm/1971mm/1854mm,轴距3000mm;其国内最大竞争对手丰田埃尔法的三围尺寸则为4870mm/1830mm/1905mm,轴距2950mm。对比起来贵士除了高度略逊,其它方面强了可不是一星半点。而贵士的车身也独具特色,较为圆润模糊的车身走线其实你在日产更低端的产品(如轩逸、骐达、阳光)上也能看见。另外这种豪华商务大7座MPV配上行李架也是挺少见的,给人感觉车身设计不会显得太单调乏味。
② 内饰:商务气息浓重 做工细腻
新款车型的内饰延续了老款的风格,带有浓重的商务气息,上深下浅的内饰设计搭配上大面积的桃木饰板给人满满的豪华感,老板们一定都很喜欢这样的设计。
中控台显得很精致,稍显端庄但不乏科技元素,人机交互系统仍是使用CARWINGS,系统的界面简洁明了,各功能选项也布局清晰,初次使用的话上手难度也不大。
③ 空间:座椅2/2/3设定 偏商务取向
贵士的座椅布局采用了2+2+3的设计,每个独立的座椅材质都非常柔软很符合我们平时对日产车型“座椅像沙发”的认识,乘坐起来感觉舒适。前排座椅带有8向电动调节和腰部支撑功能,另外在寒冷的北方,座椅加热也是一个非常常用的舒适性配置。
为后两排乘客服务的后排娱乐液晶屏是高端商务车的标志,屏幕尺寸达到了11英寸,坐在第二排收看节目很享受,不过第三排乘客会觉得屏幕有些小。第三排座椅拥有3个独立的头枕和安全带,不过相对还是狭小了点,长途最多能坐两人就够了。
④ 动力:3.5L自然吸气搭配CVT无级变速 动力足够且平顺
新款贵士继续搭载了老款车型上代号为VQ35DE的3.5L V型6缸发动机。这台3.5L发动机动力充沛,最大功率204kw/6000rpm,最大扭矩326Nm/4400rpm,驱动这台超过5米的大家伙应该算是得心应手。与之匹配的仍是Xtronic CVT无级变速箱,这套以平顺、节油为特点的动力总成为新款贵士这台车身重量超过2吨的家伙带来了不错的燃油经济性。
车型小结:新款贵士的售价已下调至50万元大关内,与国内最大的竞争者丰田埃尔法相比其车型知名度较低,但要论性价比的话增配减价后的日产贵士无疑是更胜一筹的。遗憾的是新车目前只有一款车型在售,产品较单一也导致其竞争力略显单薄,希望未来日产会为贵士车系填补更多车型供消费者选择。
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