关键词:道路 桥梁 绿化 交通 路基 隧道 互通立交 涵洞 一、工程概况 +++隧道地貌类型为低山丘陵,山体坡度一般为15~30度。由于本隧道处在玄武岩分布区,其表部残坡积层及全~强风化层厚度较大,尤其是进出洞口一带,其厚度可达36~44m左右。+++隧道明洞总长87m,其中左洞45m,右洞42m,明洞采用明挖法施工,预计开挖土石方27720m3。 二、明洞施工简述 1、清除挖方坡面范围内的草根、树木等表层植被土。 2、施工放样,准确放出开挖边线,并根据地面标高计算出开挖深度,绘制开挖断面图,并经监理确认。 3、做好地面排水沟,洞口环形截水沟。 4、边仰坡覆盖层采用机械方法进行开挖,边仰坡石方采用光面爆破或预裂爆破的方法进行开挖,做到不松动边坡或影响边坡稳定。土方边坡预留10~20cm的宽度,石方边坡预留20cm宽度,便于人工修整边坡。开挖中如发现岩层性质或走向有较大变化时,及时报请监理工程师批准并修改施工方案。 5、边仰坡开挖自上而下分台阶进行,必须边开挖边支护。 三、爆破设计 1、总体方案综述 (1)、工程施工程序:施爆区有关保护目标的调查 施工图纸的熟悉与审核爆破方案设计 人员设备配备 测量放样 爆破施工(孔位放样 凿岩作业 爆破器材检查与试验 孔网参数检测 装药及填塞 起爆网络联接 警戒 爆后检查 解除警戒) 清理运矿渣 测量放样 下一循环 (2)、根据施工现场情况,采用浅眼爆破为主,风镐剔除为辅的施工方法。 (3)、边坡采用光面爆破的方式。 2、爆破技术方案设计 (1)、爆破参数布置原则 ①孔径(d):依据钻具性能、台阶高度和地质条件,钻孔孔径取42mm。 ②台阶高度(H):参照地形特点,台阶取4m。 ③最小抵抗线(W):按照孔径的倍数来确定,通常取25~30倍。 ④超深(h):超深按公式h=(0.15~0.35)W来计算,根据施工现场岩石硬度情况取为0.3~0.4 m,施工中再做适当的调整。 ⑤孔距(a):孔距一般取1.0~2.0 m左右,边坡孔距取0.4~0.6m,根据施工中的岩性进行调整。 ⑥排距(b):在炸药性能一定时,对爆破区岩石有一合理的单耗,在确定了孔径、孔距的条件下,可初步选定排距b为0.8~1.5 m。 ⑦填塞长度:通常取20~40倍的孔径作为填塞长度。 ⑧单位炸药消耗量:结合现场的地质条件及参照以往类似工程施工经验,炸药单耗量取K=0.4kg/m3左右。 ⑨单孔炸药量(Q) 第一排孔炸药量按公式Q=q aWH来计算,各参数按上述计算选取。 第二排孔及以后各排孔装药量按公式Q=q abH来计算。 以上参数在实际施工中,结合试验结果和爆破效果,可适当调整。 (2)、起爆方法 台阶爆破采用孔内延期微差爆破的方法,为达到改善爆破效果与降低震动效应,为确保日爆破量和安全,经计算以及结合实践经验,孔排间微差间隔75~110ms。起爆网络采用导爆管复式连接形式的非电起爆网络。边坡炮孔内采用导爆索引爆。 (3)、台阶爆破技术方案设计 |
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