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全国铁路将于9月21日实施新的列车运行图。届时，“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运营。
2017年铁路部门分别在1月5日、4月16日及9月21日共进行3次调图。如此频繁的调图其目的就是为了顺应市场发展规律，发挥自身优势，最大化的运用铁路运能，为民众出行提供更加方便、快捷和多样化的选择。
9.21北京南站调图变化详情↓↓↓
9.21北京南站“复兴号”开行7对
从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行，京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。
北京南～上海虹桥G1次，9:00于北京南13站台始发。
上海虹桥～北京南G2次，13:28于北京南10站台终到。
北京南～上海虹桥G3次，14:00于北京南10站台始发。
上海虹桥～北京南G4次，18:28于北京南6站台终到。
北京南～上海虹桥G5次，7:00于北京南14站台始发。
上海虹桥～北京南G6次，11:34于北京南10站台终到。
北京南～上海虹桥G7次，19:00于北京南13站台始发。
上海虹桥～北京南G8次，23:34于北京南12站台终到。
北京南～上海虹桥G9次，19:05于北京南16站台始发。
上海虹桥～北京南G10次，11:39于北京南6站台终到。
北京南～南京南G205/G206次延长至上海虹桥终到始发，延长区段经由京沪高速线运行，车次改为G9/G10次达速运行，使用CR400BF型重联动车组。
北京南～上海虹桥G13次，9:00于北京南13站台始发。
上海虹桥～北京南G14次，14:28于北京南13站台终到。
北京南～上海虹桥G17次，10:00于北京南6站台始发。
上海虹桥～北京南G18次，19:28于北京南8站台终到。
9.21北京南站新增高峰线1对
北京南～青岛北高速动车组列车1对，车次为G4171/G4172次，经由京沪高速、胶济客专线运行。
青岛北～北京南G4172次，5:32于青岛北始发，当日10:23到达北京南12站台。
北京南～青岛北G4171次，10:54于北京南12站台始发，当日16:25达到青岛北。
9.21北京南站取消高峰线1对
北京南～天津西G9011次取消。
天津西～北京南G9020次取消。
9.21北京南站变更运行区段2对
北京南～长春G379/G380次延长至大连北终到始发，车次改为G379/8 G377/80次，延长区段经由盘营高速、沈大高速线运行。
大连北～北京南G380次，10:09于大连北始发，当日15:03达到北京南6站台。
北京南～大连北G379次，15:41于北京南6站台始发，当日20:33达到大连北。
9.21北京南站始发车变点36列
9.21北京南站终到车变点47列
9.21北京南站始发车变台18列
9.21北京南站终到车变台26列
9.21北京南站始发车变编组8列
9.21北京南站终到车变编组9列
此次新图实施后：
北京南站普速场开行5对（其中含跨线车1对）。
高速场日常开行102.5对，周末开行110.5对，高峰开行130对。
城际场没有变化，日常开行80.5对，周末及高峰开行90.5对。
“铁路调图”以及“复兴号”的逐渐大规模投入运营，是倾听民意、回应民意，让百姓共享铁路发展成果。中国高铁正承载着中国人民的期望，在发展壮大、服务于民的道路上铿锵前进!
来源：北京南站
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