在当今各类汽车展上,人们除了对那一款款靓丽的新车目不暇接之外,面容娇好、身材婀娜的汽车模特,也吸引着众多参观者的眼球。那么,几十年前的上世纪车展上的车模是什么样呢?
1391年,“model(模特)”一词在法国诞生,之后,模特行业随着每一次的工业革命,都会向前发展一大步。1886年,德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后,模特一词又自然而然地和汽车联系在了一起。
商用模特通常指以广告拍摄及从事其他商业推广工作为主的模特。他们应具有良好的形象。由于他们主要工作在镜头前,因此商用模特应该具备一定的表演能力和镜头前的表现能力。而汽车模特就属于商用模特的范畴,只是他们比一般的模特还要多具备一些有关汽车的专业常识。因此可以说 “车模”不仅仅是模特,还应该是有力的产品推销员。
虽然“香车加美女”的促销方式在西方由来已久,而中国引入这一概念才只是上个世纪90年代初的事情。如今不管在哪个大型车展,汽车厂商互相比拼的不仅仅是汽车产品,更有国色天香的模特。
从每一个模特的着装打扮,就可以看出汽车厂商的煞费苦心。是淡雅还是香艳,是端庄还是妩媚,都无不反映着汽车厂商对于自己企业文化以及产品理念的解读。即便同一个厂商,旗下的不同品牌,由于其面对的消费者与传达的品牌形象不同,选择的模特也大相径庭。
谈起汽车模特行业,最早也最成气候的应该是欧美国家。在以往全球最著名的六大国际车展中,可以说都是欧美车模独领风骚。
但近十多年来欧美车展已经不怎么靠车模来撑门面了,因为他们同时有了哑剧、舞台剧等其他表现方式;而且,欧美的观众也越来越看重汽车本身,而车模的存在会分散他们的注意力。所以欧美的车模市场的确今不如昔了。
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