<> 高兴没多久，就到了这个检查站，限速开始了。
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这里的限速不是雷达拍照，而是发限速条。限速条上写明了区间公里数和跑完这个区间的最少时间。
登记完后，拿到限速条，罗司机赶紧开始研究。
126公里的路程，用时不能少于2个半小时，平均时速只有50公里。
现在是6点10分，那么跑到下一个检查站就是8点40，离好声音开始只有半个小时了。而且下个检查站到那曲还要花多少时间，不知道。
罗司机的表情凝重起来：时间很紧张啊，赶紧走吧，边走边看。
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这么好的路限速50，亏他们想得出来。
我开始怨气冲天。
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路向着无限远处延伸，我的心，早就飞到了那个叫那曲的地方。
罗司机也有点着急了，开得有点快。中间算了算时间和公里数，实在是得开慢一点了。无奈之下，罗司机干脆把车停在路边，第一次拿起相机拍照，借此消磨时间。
我也是干着急没办法，只能呆在车上祈祷。
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8点了，离好声音开始还有1小时10分钟。
离检查站不远了，可时间用得不够，我们只能在路上慢慢磨蹭。
草原上的晚霞很美，可我的心却不在此处。
罗司机怕我过于着急，宽慰我道：我想起来了，好声音的广告不是越来越多吗，今天至少有15分钟的广告吧，那就是9点25才开始呢，我们的时间应该是够的。
但愿如此吧。
<>班扎古鲁白玛的沉默
《见与不见》
扎西拉姆?多多
你见，或者不见我，
我就在那里，不悲不喜；
你念，或者不念我，
情就在那里，不来不去；
你爱，或者不爱我，
爱就在那里，不增不减；
你跟，或者不跟我，
我的手就在你手里，不舍不弃；
来我的怀里，或者，
让我住进你的心里，
默然，相爱。
寂静，欢喜。
三水之子 sanshuizizi
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<>[书接上回]
......
上回书说到，天已经黑了，我们还没有到那曲检查站。
还是罗司机眼尖，突然发现检查站就在前面不远处。一看时间，还差几分钟才到8点40。这里早到一分钟100元钱，明码标价，童叟无欺。我们不敢造次，把车又停在路边，耐心地等。
考虑到检查站的钟表有可能存在误差，我们又留出了一点余量，所以实际通过检查站的时间是8点45。
顺便问了检查站的公安师傅，到那曲还有十几公里。
这十几公里并不好走，天黑路不熟，加上附近不知道在搞什么工程拉土的车非常多，罗司机尽了最大的努力加快速度。终于，9点10分，我们进入了那曲城区。
一番搜寻，终于确定一家酒店，进入房间时，已是9点30分。
赶紧开电视，还好，有浙江台。感谢《中国好声音》的广告多啊，到这时候，第一对选手才唱完。如愿看完了杨坤组的比赛，对平安、倪雅丰的《不要告别》印象深刻。
睡觉的时候，考虑到第一次在4600米的高度休息，我决定，抱着氧气袋睡。
一夜无话。
......
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<>[那曲---拉萨]
距离：
行车时间：
这是今天的线路图：
<>拉萨已经不远了。
今天本来想睡个懒觉，放松放松，可一大早还是被窗外的喧闹声吵醒了。原来隔壁就是个学校。
起来一看，枕边的氧气袋已经瘪了，吸氧的管子被扔在了一边，也不知道昨天晚上到底吸了多少，感觉休息得还不错。
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<> 既然已经起来了，那就收拾出发吧。
这就是我们住的酒店。刚才还是阳光普照，此时天又阴下来了。
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<> 早晨的那曲，街上空荡荡的，与昨晚的车水马龙形成了鲜明的对比。
找到拉萨路，左转，就是去拉萨的方向。
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<> 这里的建筑，都有着浓郁的藏式风格。
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又见草原。
此去拉萨，一路下坡，从4600米一直要降到3600米。
经过了翻越唐古拉山和那曲住宿的考验，我终于信心大增，不再那么害怕高反了。
但是，杨害怕的帽子可没有摘，因为新的害怕层出不穷，一直伴随着后面的行程。
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<> 连公共汽车站都这么藏味十足。
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<> 那曲检查站。
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收到限速条。
罗司机研究了一番，不得要领，于是又跑去请教。回来汇报曰：规矩变了。从这里到拉萨，好几个检查站呢，都共用这一张限速条。我们必须按规定的时间和规定的距离跑完每一段，哦，对了，很象你们的“双规”哦，还得请每个检查站都在这张条子上签字画押才行。而且，每一段的距离和时间都得自己记，条子上不会写的。
说完，罗司机报了个时间数，让我计算到下一个检查站的时刻，他把里程表清零，说了声：Go！Go！Go！
走着。
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<> 这么雄浑大气的地方，却整了个这么娘的名字。
就是这个名字闹的，让后面很长一段都是阴雨绵绵的。
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<> 还是在那曲草原上。
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<> 云层很低很低。
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<> 不知名的山口。
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<> 青藏铁路，它也快到拉萨了。
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<> 当雄到了。
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<> 一路上兵站很多，别忘了，青藏线首先是国防通道。
<>当雄县中学。
这一路看到的学校都很漂亮，是个好现象。
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<> 墙上的信息很乱，都不能算数，得现问。
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<> 这一段的风光，跟青海的祁连大草原真是太象了。
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<> 我发现，从青海到西藏，再到云南，藏族民居的式样，其实差别挺大的。
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<> 离开拉萨的人们，你们都玩得开心吗？
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<> 这个检查站有意思，随时都可以拖走。
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<> 巨大的经幡阵，不知道是什么地方。
右边被云雾笼罩着的，就是念青唐古拉山，山的那边，就是纳木错湖。
这次，本着顺利到达拉萨就是胜利的原则，当然，主要是因为我害怕，我们没有去纳木错湖。
事实证明，我这次害怕还真害怕对了。这会儿的纳木错，正在下大雪，气温很低，有些驴友都冻哭了。这是晚上在拉萨，翻看微博才知道的。万幸万幸。
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<> 看到这块牌子，一阵激动。
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<> 沿途的每个县城，都有这样的正规加油站。
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<> 不知道从什么时候开始，拉萨河的支流---堆龙曲来到了我们身边。
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<> 就这样一路下坡，顺着河流，“漂”向拉萨。
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<> 路边的藏寨。
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<> 罗司机说，这样的路，真省油啊。
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<> 标语上写的是：...... 。
我也不知道，呵呵
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这个是高原冻土地带的特色，叫“虹吸管”，主要是帮助冻土层散热的，这样可以保持冻土层的坚硬，避免受热后软化造成路面松软塌陷！
<>堆龙德庆的县城，已经跟拉萨连上了。
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人生就象一场旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情！
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<> 此时，内陆正值酷暑。而这里，已是秋意初现。
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<> 转眼间，拉萨就到了。
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<> 拉萨还有个美称---日光城。
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该找住的地方了。
转了半天，来到了这里。
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<> 我们没住这一家，太贵，标间4百多呢。
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<> 我们住的是这一家，就在上面那家贵酒店的旁边，大床房才250，还说好了多住能优惠。呵呵，我发现的哦。
我们在这里住了4天，走的时候依依不舍。
等我们离开拉萨后，很快就是国庆节了。从微博上得知，国庆期间，拉萨的住宿空前紧张，有人拿着2千元钱都找不到一个标间，恐怖吧。
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<> 这是一家由连体别墅改造而成的客栈。
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<> 几个小老板都喜欢骑自行车，这里也是骑友们聚集的地方。
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<> 房间的墙上，前面的住客留下的涂鸦，画得真好。
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<> 推开窗就能看见丁丁。
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<> 在拉萨期间，罗司机每天都睡懒觉。我总是先起来，边上网查信息边等他。
几次出门时发现，除了我们，客栈里面空无一人。几个小老板都上班去了，别的住客早就出去玩儿去了。客栈里的家当就这样摆在这里，我们倒成了看店的了。
在西部的日子里，我经常在不经意间体会到人之间久违了的那种信任感，让我觉得很温暖，至今回味。
在林芝，客栈老板押金也不收，也不登记，就一句话：住吧，走的时候再说；
在波密，由于我们只住一晚，所以登记的时候就把帐结了。问老板要不要收押金？老板说不用，明天走的时候记着把钥匙还回来就行了。要知道那是一家条件很不错的宾馆，房间钥匙是那种比较高级的电子钥匙。
......
这样的例子还有很多，后面有机会还会讲到的。
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<> 客栈里养了三条狗，一白一黑一黄。
黄狗最小，总是躲在角落里睡觉，没有拍到。
这只白狗的脾气有点不好，所以总是栓着。
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最黏人的是这只黑狗，罗司机正在给它拍照，一只阿拉斯加雪橇犬。
只要我们在家，它会一刻不停地围着我们转，要我们跟它玩；有时房间的门开着，它会突然冲进房间，叼起一样东西就跑，要我们去追它。
我是一个极其害怕狗的人，但我不怕小黑。
在后面的行程中，还会出现几条让我难忘的狗，比如然乌草原上的那条流浪狗小黄。这是后话，回头再表。
我们离开拉萨的那天，客栈里照例是空无一人，只有小黑把我们送到门口，呜呜地叫着，很是不舍的样子。对此，罗司机开玩笑地总结道：真是人不如狗啊。呵呵。
