(ChenTung、ChenHsi、ChenNan)
(ChenPien、ChenChung、ChenHai)
蚊子船(水炮台,英人称“Alpha Beta炮舰”) 由中国海关驻伦敦办事处主任金登干向英国阿姆斯特朗(Armstrong)工厂订购,英国著名舰船设计师乔治·伦道尓(George Rendel)设计,
米切尔(Mitchell)船厂建造,“镇东、西、南、北”为同级,原为南洋水师定购,1879年11月30日各艇驶抵大沽口交货时,被李鸿章留用于北洋水师,而将北洋早年购买的4艘旧蚊子船拨给南洋。“镇中”、“镇边”为另一级,原为北洋代山东 省定购,1881年8月22日驶抵大沽口时亦被编入北洋水师。舰船资料:木质船身,外包钢板,“镇东”级舰长38.1米、宽8.84米、吃水2.9米、排水量430吨、 装备2座燃煤锅炉,2座蒸汽机,双轴推进,主机功率450马力、航速10节、管带为都司衔。“镇中”级舰长38.1米、宽8.84米、吃水3米, 排水量440吨,装备2台蒸汽机、2座燃煤锅炉,功率455马力,航速10节。
主要武器:阿姆斯特朗11吋前膛炮1门、12磅阿姆斯特朗后膛炮2门、11mm10管格林机关炮2门、4管神机炮2门。
舰史:该舰原为阿姆斯特朗厂为英国海军设计,主要用于近海防御,充当水炮台使用。对于西方舰船众多,各型舰只分工明确的大海军国家而言,
该船在配合陆地炮台防守,进行近海防御具有一定价值。而全无海军基础的中国想以其作为海军主力舰,则完全不适用。但有论者借这种炮船不能出远海作战为由,而批评这种船质量低劣,则纯属对近代海军知识不了解的外行局外之谈。李鸿章因为蚊子船炮大、价廉而一再购买,其他各省也跟风大量购进。北洋海军成军后为节省经费,只留2艘镇字炮舰在海上执勤,其余各舰人员均并入“定、镇”铁甲舰。此型舰在甲午海战中未起任何作用,威海卫保卫战后全被日军掳去,李鸿章因购买此型舰而倍受朝野抨击。镇字军舰被日军掳去后,于1898年三月二十一日改为二等炮舰级。 1903年八月二十一日六舰一同除籍成为杂役船。 其中“镇东”舰1906年六月八日报废,1907年转售;“镇南”舰1908年五月十五日报废,于1913年转售;“镇西”舰於1908年五月二十三日专隶文部省;“镇北”舰1906年六月八日报废, 1909年转售。“镇中”与“镇边”两舰由于船龄较新,在1900年庚子事变八国联军入侵中国时被日军派赴大沽口巡逻;两舰皆于1906年六月八日报废,“镇中”舰于1909年转售,“镇边”舰则于同年七月十六日改隶司法省。
军官:
“镇东”
管带 邱宝仁(1879年11月任);蒋超英(1882年任);陈镇培 (1895年前任)
帮带大副 林葆怿(1888年任)
副管轮 陈景祺(1880年任)
“镇西”
管带 林泰曾(1880年初任,12月赴英接收“超勇”、“扬威”);方伯谦(1881年7月任,1882年2月11日调“镇北”管带);吴梦良(1882年2月11日任);黄建勋(1882年2月11日代,1887年4月调“超勇”管带);潘兆培 (1894年代)
二副 杨用霖(1879年11月19日任,1880年调赴英国接舰);郑文超(1882年任,1884年调)
“镇南”
管带 邓世昌(1880年夏任,1880年12月调“扬威”管带);柯国华(1880年9月任);刘冠雄(1882年任,1883年调“扬威”帮带大副);李和(1889年2月20日任,1892年调“平远”管带);蓝建枢(1895年之前任),福建闽侯人,福州船政学堂毕业。
洋员 [英]章斯敦(1880年8月聘,9月调);哥嘉(1880年9月聘)
船械大副 刘冠雄(1879年任,1880年12月调任“扬威”二副)
“镇北”
管带 刘步蟾(1879年任,1880年调赴德国监造铁甲舰);邓世昌(1880年初任);吴梦良(1880年12月任,1882年2月11日调);方伯谦(1882年2月11日任,1884年调“威远”管带);吕文经 (1894年任)
大管轮 陈楠(1894年之前任)
副管轮 陈国昌(1880年任,1885年调)
“镇中”
管带 林永升(1881年8月任,1882年调“康济”管带);黄裳吉(治)(1882年任,1884年调天津水师学堂教习);蓝建枢(1892年4月26日任,1894年调“镇南”管带);林文彬 (1894年任)
“镇边”
管带 叶祖圭(1881年8月任,1887年调赴英国接舰);黄鸣球(1892年任)
二副 翁守瑜(1885年任,1887年调)
炮舰 福建船政造第6艘舰,船政代总监工法员安乐陶监造,1871年3月29日开工,1871年11月28日下水,1872年7月竣工,造价10.9万两银。
舰船资料:木胁木壳兵船,采用铁钉连接捻缝工艺制造。舰长47.88米、宽8米、吃水3.51米、主匡面积22.78平方米、风帆面积933.24平方米、排水量578吨、采用1台平卧往复式蒸汽机、方式锅炉2座、单轴推进、功率480马力,航速10节,编制67人。
主要武器:160mm普鲁士造后膛钢炮2门,4.7寸瓦瓦苏炮4门,神机炮(加特林机关炮)4门。
舰史:建成后拨给北洋使用,充炮舰,驻扎在天津海口,甲午战争后调往广东,后一直服役到民国时代。
军官:
管带 雷秉刚(1871年12月任);刘文辉(1878年前任);张炳福(1880年前任)
管驾 [法]嗲嘿(1871年12月聘);陆伦华(1873年前任);黄伦苏(1875年任)
帮驾 黄廷琛(1871年12月聘)
管轮 [美]白勒哥(1871年12月聘))
炮舰 福建船政造第19艘舰,船政学生吴德章、汪乔年、罗臻禄、游学诗设计监造,属于福建船政的“伏波”级军舰。1876年7月10日开工,1876年12月2日下水,1877年5月3日完工,造价16.2万两银。
舰船资料:木胁木壳兵轮,采用铁钉连接捻缝工艺制造。舰长60.96米、宽9.98米、吃水3.51米、主匡面积34.55平方米、风帆面积1333.2平方米、排水量1258吨、采用1台立式2汽缸蒸汽机、2座方形锅炉、功率600马力,单轴推进,航速10节,编制98人。
主要武器:4英寸瓦瓦苏后膛炮6门。
舰史:该舰建成后即拨给北洋使用,甲午后“泰安”舰一直留在北洋,民国时代成为浙江省水警船,曾被孙传芳等军阀征用与北伐军作战,1927年3月21日在南通被广东海军俘虏;抗战时期为防止日军登陆于1937年在镇海甬江口自沉阻塞航道。
军官:
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