我们所游览的松恩峡湾是世界上最长、最深的峡湾。
而在弗洛姆小镇乘坐的“弗洛姆登山列车”同样举世闻名。
弗洛姆铁路，1940年开通，它被称为挪威国家铁路的最高杰作。
从弗洛姆到米达尔之间一段为20公里，爬行高度达800多米，
其间将经过164米的廖安内弗森瀑布和气势磅礴的休斯瀑布；
经过休斯大瀑布时，列车会停下来，专门让游客下车拍照。
我们的高山列车上路了，此时，它几乎与清澈湍急的河流平行
到了弗洛姆小镇，短暂的停留后，我们所有的人乘上了高山小火车，上山看风景去了。
小火车缓缓地向上行进，山间的风光美景一晃而过。
很多时候，我们眼睁睁看着美景，却无法拍出一张好照片来，一是车窗玻璃挡着，有返光；二是车速较快，景物晃动；三是车窗外常有树丛划过；四是火车不时要钻进一段段山洞遂道，以至于常常了看到好景，举起相机，火车却一下子钻进了遂道，就这样，看到美景的惊叹总伴着一次次的遗憾，最终还是遣憾。这样的观景实际上与在备尔根的观光小火车一样，都是一种浮光掠影的轻松形式。
在火车上我时常能看到徒步者在曲折山道上的小小身影，他们能近距离地接触着这么美的山野自然，是幸福的；而我们虽享受着轻松舒适，却无法尽兴。我现在发现，舒适常常与不自由连在一起，而自由又常与不舒适甚至劳累困顿连在一起，就看你看重什么了。假如可以选择的话，我会选择后者——自己徒步登一段山，亲眼看看那些清澈的溪流瀑布，草地山坡！如果有机会再来，我还会游松恩峡湾，却不会再坐小火车。
选择这件事，象是电门，不是正就是负，人不可能同时踏入两条河流，即不可能同时身处两种境遇，领略两样的风景！选择了这，势必放弃了那，常听有些名人感叹不能享受普通人的正常生活，孰不知他们已享受了名人的所有好，却还想要更多，不知足呀！！
由于列车车窗的原固，拍出的照片有玻璃上的反光
由高山瀑布溪流汇集的河流奔腾向前
沿途不时可见瀑布挂川
山谷间星散着农舍，还有羊儿在悠闲地吃草
列车不时会穿过山洞，过隧道的时间时短时长
而列车里始终是灯火通明
这里山谷间的景致让人惊艳
这也许就是落差164米的廖安内弗森瀑布 。
山间铁路上，两辆火车相向而行
与我们相向而行的列车上，从窗口向外招手的似乎是中国人
列车途径著名的休斯瀑布，专门停下车来，人们纷纷下车，对着大瀑布欣赏拍照。
眼前这个白晃晃的大瀑布，似从天而降的巨兽，它隐藏在两山之间，突兀地探出它巨大的身躯；
它以93米的落差，发出震耳欲聋的声响，汹涌澎湃，大气磅礴！！
扑面而来的蒸腾水雾，似拍碎的玉石，迷蒙着双眼。人们无不为眼前这壮阔之美惊叹不已！
而此时，随着一曲辽远的歌声，瀑布旁的山坡上有一金发美女飘然起舞，似梦非真！！
然而，美好的时刻总是短暂，此处停车仅仅5分钟，我们的列车还要前行。
休斯瀑布
我们的列车在瀑布前停车，列车长与列车员也随人们下车
山间溪流与徒步山道相伴相随
近距离观看休斯瀑布
金发美女伴随歌声在瀑布旁起舞
汹涌澎湃的瀑布显示着旺盛的生命力
部分游客下车看景，部分游客愿坐在座位上
与小溪平行的之字形山路是徒步旅游者的登山之路
列车到达了米尔达车站后，火车在站上停靠十来分钟
我们对面的火车是红色火车
而我们乘坐的火车为绿色的，这里海拨800多米，山上有积雪
火车再次开动时，是循着来时的路返回
虽是景物相同，却因时光的差异而不尽相同
山谷间的绿地总让人感觉象是世外桃源
多想在这山坡上有一间自己的小木屋
即便是农舍也如此多彩多姿
我们重又回到了弗洛姆小镇
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