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世界著名登陆舰艇扫描4——“新港”级坦克登陆舰
 
港级坦克登陆舰是美国海军于20世纪60年代末研制成功新型登陆舰。该级舰在舰型上有所创新,尤其是优良的登陆装置,它代表了国外坦克登陆舰的较高水平,引起了许多国家海军的重视。共建20艘,于1969年6月至1972年8月先后服役。

目录

由来
20世纪50年代末和60年代初期,美海军提出了“发展20节登陆战舰艇”的计划,要求所有登陆战舰的航速和担任护航任务的战斗舰艇的巡航速度相适应,使整个登陆编队的航渡速度达到20节。为达到这要求,美海军于60年代末研制成功新型新港级登陆舰新港。

新港级坦克登陆舰(23张)
性能数据
.主尺度与排水量:轻载排水量:4975吨, 满载排水量:8450吨。 全长,159.2米, 舰宽:21.2米, 吃水:5.3米(舰艉部),舰员:257人(其中13名军官)。航速:20节, 续航力:14节n时2500海里。
动力装置
主动力系统:6台ARCO16—251型柴油机,16500马力,双轴,艏助推器。电站:3台ARCO251型柴油机。可调螺距螺旋桨。
武器装备
该级舰装有舰炮:2座双联装MK33型76mm炮; 1座MK15型6管20mm“密集阵”近程武器系统。还设直升机平台,可起降2架直升机。
该级舰电子设备有1部SPS67型对海搜索雷达; 1部LN66型或CRP3100型导航雷达。
军运能力
该级舰可运载坦克和车辆,共计500吨;3艘车辆与人员登陆艇,1艘大型人员登陆艇;400名海军陆战队队员(其中20名军官)。
技术特点
新港级坦克登陆舰主要技术特点有以下几个方面:
1.新颖的艏跳板。 该级舰放弃了传统的艏跳板形式,采用了细长的舰型,艏部水线以下线型尖削,以利于提高航速。水线以上充分向外伸展,在上甲板装设了艏跳板及其支撑的门形支架。艏跳板采用铝质材料,为整体式结构,整个跳板上表面加有等距分布的防滑条,以防止坦克和车辆在上面打滑。跳板平时放在艏部上甲板上,登陆时它向前伸出,放下到海岸或浮桥上。此时,坦克舱内坦克或车辆通过斜跳板移动到上甲板,再从上甲板经艏跳板下舰登陆。
2.实用的艉跳板。 在舰艉设置了艉跳板,其作用是:供水陆坦克等两栖车辆在深水中上下;与大型登陆艇的跳板接通,可将坦克等装备从该级舰换乘到登陆艇;艉跳板搭到码头上时,可从艉部装载车辆。由于水陆坦克和其他车辆从艉部上舰、艏部下舰可以正车进出,这对驾驶员操作和指挥十分方便。
3.便捷的浮桥。 舰后部两舷装有4个浮箱,浮箱长约25m,宽约6m,容许负重75t。当海岸状况不宜直接登陆时,可将4个浮箱连成一条100m长的浮桥。艏跳板搭在浮桥上,坦克等装备就能通过浮桥上岸。
除上述登陆装置外,该级舰上层建筑从艉部移到舯前,使驾驶室和指挥台等部位的视界大为改善,有利于驾驶操作和登陆指挥。
应用情况
美海军共建造20艘“新港”(Newport)级坦克登陆舰,该级舰建成后,其中有些舰经过现代化改装,有14艘舰参加过1991的海湾战争,目前在役不多。1994年卖给澳大利亚和西班牙各2艘“新港”(Newport)级坦克登陆舰。
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