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克莱斯勒精典车型回顾

1930年产克莱斯勒77,这是首批可以安装车载收音机的汽车之一。

图中所示为1931年,加拿大艾伯塔省,一辆克莱斯勒77沿着班夫至贾斯珀的加拿大太平洋铁路线(Canadian Pacific Railway Line)行驶。

克莱斯勒Airstream也是首批可以安装车载收音机的汽车之一。图中所示为1936年产克莱斯勒Airstream敞篷车。

二战令民用汽车生产暂停下来,像1942年产New Yorker这样的汽车就很少能买到了。

图中所示为一辆1952年产New Yorker Newport,这款车反映出消费经济的回升。

1955年产克莱斯勒C-300,得名自该车的300马力引擎,这个名字一直沿用至今。

道奇Charger曾是大马力汽车时期的最畅销车型之一。

图中所示为1970年,德通纳国际赛道(Daytona International Speedway)上,赛车明星博比·艾萨克(Bobby Isaac)与一辆道奇Charger Daytona合影。

知名的K-car后来使克莱斯勒走上复苏之路。图中所示为1980年,克莱斯勒董事长艾柯卡(Lee Iacocca)坐在第一辆K-car汽车──普利茅斯Reliant的保险杠上。

克莱斯勒推出普利茅斯Voyager和道奇Caravan厢式旅行车,使该公司站在了家用汽车的前沿。图中所示为1984年产Voyager。

1994年产道奇Ram 1500皮卡是当时最大的全尺寸标准皮卡。图中所示为1993年1月6日,底特律展示的一辆道奇Ram皮卡。

2007年产克莱斯勒300。这款令人惊叹的汽车经过了重新设计,沿用了克莱斯勒300这个名字。

2010年产道奇Challenger,这是对经典大马力汽车的重新演绎。

2011年产吉普大切诺基,这款汽车受到了前东家戴姆勒的严重影响。

2013年产道奇Dart,克莱斯勒经典车型回归。这款车借鉴了菲亚特公司的阿尔法·罗密欧Giulietta的设计。

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