走进备煤煤场 ,走近吊车工心里
最近和远在外地工作的女儿视频,女儿看见我日渐垂老的面庞,让我注意身体,唉,繁忙的吊车工作,时常累的腰都直不起来。
自从混改以来,备媒煤场生产量和工作量与日攀升,在加上人员减少、煤场筒仓施工,剩下的场地狭小,还得确保生产需要。火车汽车到达时间不确定,吊车工经常是顾不上吃饭、顾不上上厕所,在车上一干就是五六个小时。由于经常吃泡包方便面和刚咽下饭就投入紧张的卸车工作中去,天长日久,日复一日,我们吊车司机都有不同症状的胃病。
12月17号夜班说起,我们正在吃饭,领导通知火车到了30多节,我们立即放下碗筷,就急匆匆的爬上了吊车。由于设备年久老化,使用频繁,经常出现啃道,钢丝绳出槽等影响运行的情况。还没有卸几车,吊车钢丝绳出槽的老毛病又犯了,吊车司机马上从几十米高的小车下来,处理故障,虽然室外滴水成冰、寒风凛冽,但吊车司机从地面到吊车、吊车到地面好几个往返,在加上我们一心想着快点处理完故障,把料卸完,我们一点也没有感觉到冷,反而是满身出汗。等我们把故障处理好,吊车司机都没有顾不上擦去额头上的汗水和满手的油污,就又投入到紧张的卸车工作中去了。
吊车工在煤场上空不停的来回穿梭,每个动作都必须精力高度集中,稍有不慎就有可能酿成大的事故,来不得丝毫麻痹和松懈。为了集中精力,我们就用风油精和白开水提神解乏,直到工作结束,一颗悬着的心才落了地。一个夜班下来浑身上下像散了架似的,还要去清理皮带卫生。
每到冬季,来的煤都和车底冻在一起,必须靠钢钎砸成小块,才能往下卸,每到这个时候卸冻煤、溜槽堵了,备煤车间全班组成员轮番上阵,他挥舞着大铁锤,我手握着钢钎,不一会就累的胳膊酸痛、气喘吁吁,累的胳膊都抬不起来,累的都懒得脱衣服和鞋子,累的连去食堂买饭的气力都没有,但从来没有一个人喊苦叫累。
由于人手紧,大家不是亲戚朋友有红白事必须去外,谁都舍不得休带薪假,因为他们时时刻刻把工作放在了第一位,他们把新天铁的事当作了自己的事,他们把备煤工作当作了自己的事业,他们是一群从岗位上下来只有牙齿看起来还不完全黑的、和煤矿工人一样黑的普普通通的备煤工。
他们没有豪言、没有壮语,他们有的是踏实肯干和无私奉献。在他们面前没困难,困难面前有他们。他们只有一个目标、一个信念,就是包设备保养好、维护好、多卸煤、快卸煤,立足岗位,保证完成焦化厂、车间、班组的各项任务,为新天铁的建设和发展再立新功。
本文有修改,未经本人审阅。
段亚珍
2020年12月19日
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