走进备煤煤场 ，走近吊车工心里
最近和远在外地工作的女儿视频，女儿看见我日渐垂老的面庞，让我注意身体，唉，繁忙的吊车工作，时常累的腰都直不起来。
自从混改以来，备媒煤场生产量和工作量与日攀升，在加上人员减少、煤场筒仓施工，剩下的场地狭小，还得确保生产需要。火车汽车到达时间不确定，吊车工经常是顾不上吃饭、顾不上上厕所，在车上一干就是五六个小时。由于经常吃泡包方便面和刚咽下饭就投入紧张的卸车工作中去，天长日久，日复一日，我们吊车司机都有不同症状的胃病。
12月17号夜班说起，我们正在吃饭，领导通知火车到了30多节，我们立即放下碗筷，就急匆匆的爬上了吊车。由于设备年久老化，使用频繁，经常出现啃道，钢丝绳出槽等影响运行的情况。还没有卸几车，吊车钢丝绳出槽的老毛病又犯了，吊车司机马上从几十米高的小车下来，处理故障，虽然室外滴水成冰、寒风凛冽，但吊车司机从地面到吊车、吊车到地面好几个往返，在加上我们一心想着快点处理完故障，把料卸完，我们一点也没有感觉到冷，反而是满身出汗。等我们把故障处理好，吊车司机都没有顾不上擦去额头上的汗水和满手的油污，就又投入到紧张的卸车工作中去了。
吊车工在煤场上空不停的来回穿梭，每个动作都必须精力高度集中，稍有不慎就有可能酿成大的事故，来不得丝毫麻痹和松懈。为了集中精力，我们就用风油精和白开水提神解乏，直到工作结束，一颗悬着的心才落了地。一个夜班下来浑身上下像散了架似的，还要去清理皮带卫生。
每到冬季，来的煤都和车底冻在一起，必须靠钢钎砸成小块，才能往下卸，每到这个时候卸冻煤、溜槽堵了，备煤车间全班组成员轮番上阵，他挥舞着大铁锤，我手握着钢钎，不一会就累的胳膊酸痛、气喘吁吁，累的胳膊都抬不起来，累的都懒得脱衣服和鞋子，累的连去食堂买饭的气力都没有，但从来没有一个人喊苦叫累。
由于人手紧，大家不是亲戚朋友有红白事必须去外，谁都舍不得休带薪假，因为他们时时刻刻把工作放在了第一位，他们把新天铁的事当作了自己的事，他们把备煤工作当作了自己的事业，他们是一群从岗位上下来只有牙齿看起来还不完全黑的、和煤矿工人一样黑的普普通通的备煤工。
他们没有豪言、没有壮语，他们有的是踏实肯干和无私奉献。在他们面前没困难，困难面前有他们。他们只有一个目标、一个信念，就是包设备保养好、维护好、多卸煤、快卸煤，立足岗位，保证完成焦化厂、车间、班组的各项任务，为新天铁的建设和发展再立新功。
本文有修改，未经本人审阅。
段亚珍
2020年12月19日
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