据了解,与国内中转航线相同,4个国际中转航线也推出“一票到底”的联程套票服务。即旅客到达北京或上海机场后,不出隔离区即可办理中转签字手续,行李也无需转存,机场工作人员会根据套票上的航班安排将托运行李安全转至下一班飞机。在设计国际中转航线时,南航珠海分公司充分考虑到两个航班的对接,中转时间基本控制在2至3个小时,在办理转签、出境等相关手续后,不用等待太长时间。
“南航的国内中转航线已经开辟2年多,套票销售情况一直不错。在暂时难以开通直达航线的地方,推出设计合理的中转航线至少免除了旅客中途买不到票的风险,或者耽搁时间过长”,南航珠海分公司党工部部长杨永红说。
据介绍,除了行程方便,便宜的价格也是珠海首批4条国际中转航线赢得旅客的筹码。杨永红说,套票的价格将比单程累加便宜得多,往返程套票最多将比一般往返机票便宜50%,这相比从广州白云国际机场或北京首都国际机场等出境路线,珠海国际中转的价格可能更有竞争力。
据了解,阿姆斯特丹、迪拜等4条国际航线均为南航已开辟多年的国际旅游“热线”,经航线衔接设计连接珠海之后,将为珠海及周边的珠江西岸城市打开一个通往世界的窗口。
联系客服