一、聚氨酯产业发展前景好：
聚氨酯是上世纪六十年代兴起的高分子材料，它以其优异的耐磨、耐低温、耐油、隔热、隔音和弹性等性能被广泛应用。过去15 年，全球聚氨酯消费量年均增速是全球GDP 增速的1.5 倍以上，中国聚氨酯消费量年均增速是中国GDP增速的2 倍以上，其消费量增速居大宗高分子材料之首。
目前，世界聚氨酯年消费量约2200 万吨，中国约1000 万吨，中国人均聚氨酯消费量仍不到欧美地区发达国家的1/2，未来市场发展前景十分广阔。
二、工业园目前的瓶颈及发展机遇：
①副产盐酸制约园区产能的发挥
二期项目实施完成后，最大的问题是每年要副产120 万吨盐酸。众所周知，盐酸具有高腐蚀、易制毒等特性，其下游主要是金属加工、造纸、纺织等行业，市场也一直在萎缩。根据公司历年实际销售经验和对未来市场的预测，工业园生产的盐酸长期外售量无法超过30 万吨/年（即相当于9 万吨氯）。剩余的90 万吨（28 万吨氯）很难售出，工业园将面临极大困境。
纵观全球各大异氰酸酯生产基地，包括欧洲的安特卫普、路德维希港，美国的盖斯玛、弗里波特，韩国的丽水，日本的南阳，我国的上海、万华宁波，无一例外，副产的盐酸（氯化氢）都做成PVC 外售，以保障异氰酸酯生产的稳定性和原料的可靠性，做PVC 就必须有乙烯，而当前工业园没有乙烯资源。
②环氧乙烷运输风险大
软泡、高回弹等聚醚多元醇生产过程中需要大量的环氧乙烷作为原料。目前工业园已有的20 万吨/年软泡聚醚及其他产品需使用约3 万吨/年的环氧乙烷，长期规划需消耗约10-15 万吨/年环氧乙烷。环氧乙烷目前从天津、滕州等地购买，运距超过600 公里，由于环氧乙烷性质活泼，易爆炸，15 万吨/年汽运外购量的风险很大。
在欧美等发达国家，环氧乙烷的运输被认为是不安全的，比如安特卫普、新加坡的裕廊岛、美国的休斯敦、日本的千叶、包括我国的惠州、天津、南京等聚醚多元醇生产基地均配套了环氧乙烷装置，通过管道实现隔墙供应，不存在运输风险。环氧乙烷的主要原料是乙烯。
③环氧丙烷新工艺产业化的机遇
目前，环保的共氧化法（PO/SM、PO/MTBE 等工艺）是环氧丙烷生产的全球主流工艺，而中国因为历史原因，氯醇法仍占大头。
虽然国家已经明令禁止了氯醇法PO（产生大量的废水废液）的新改扩建，但由于技术被国外少数几家公司垄断，国内仅有中海壳牌、宁波镇利和万华化学3 套共氧化法装置投产，总产能仅83 万吨，只能满足国内PO 需求的30%左右，只有加快环保型的新装置的建设，才能尽快淘汰落后的氯醇法PO 装置，减少环境污染。考虑这些因素，PO/SM成为了国内最急需攻克的化工技术之一。
万华自2005 年进入聚醚多元醇行业起，就一直在探讨主要原料PO 的自产，目前国内首套PO/MTBE 装置已在工业园投产，产品品质和成本都远好于高污染的氯醇法PO。公司自主开发的PO/SM 工艺，目前已经申请了若干篇核心专利，中试装置和过程开发也在有条不紊的推进中，计划于2019 年建成国内首套具有自主知识产权的PO/SM 装置，这对打破国外技术垄断、淘汰氯醇法的落后产能、提升万华在聚氨酯行业的整体实力均有重大意义
