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中国机器人获全球第一,核心零件却受制于人,35%利润被日本赚走

众所周知,现在的年代已经是属于科技的时代了,每个国家实力是否强大的检测指标之一就是科技实力,甚至是每个城市实力是否强大也是要看科技实力的。在上个世纪,苏联、美国是世界上顶尖的工业水平与科技水平,全球国家都要跟在这两个国家后面发展,可最终苏联因为太过于重视重工业,导致经济崩盘最终解体。所以,一个国家在发展时一定要全面发展,不能偏科。近年来,我国对机器人的需求是越发强劲,市场占有率更是连续8年获得全球第一,然而这其中的利润有35%都是让日本给赚走了,这是为什么呢?

近期,我国最新发布了一则名为《“十四五”机器人产业发展规划》的规划,其内容显示,我们中国已经连续8年拿下全球最大的工业机器人消费国宝座,同时出货量也是随之增长,在2020一整年竟达到了168400台,破了全球出货量的纪录。从该报告中我们能够看出,中国不仅在工业机器人的消费上是全球第一,就连出货量也是全球第一,这说明了中国工业机器人市场是极其庞大的,且仍有潜力未被开发。换句话讲,中国工业机器人发展真的是未来可期。

然而,我们可不要被这表面上的辉煌给迷惑了,虽然我国在各项数值上都稳稳占据全球第一名的宝座,但是在该领域,我国仍然有巨大的问题,那就是核心零部件仍然依赖进口。这个问题如果不解决,那就像悬在我们头上的一柄剑,随时都会将我国该领域的辉煌给斩掉。在工业领域,我国这些年来虽然一直在飞速发展,可是距离德国、日本的工业水平还是相差甚远,这工业机器人的核心零部件就是来自于日本。说具体一点就是,如果有一天日本不卖了,我国的工业机器人就无法生产,就更别提什么出货量第一名了。

这个核心零部件就是机器人的减速器!工业机器人的核心部件说简单点就分为三部分,减速器、伺服电机与控制器,三大部分缺一不可。而减速器是其中成本最高的部分,足足占据了35%,这意味着我国每生产一台工业机器人,就相当于将其中35%的利润拱手相让。所以别看我国出货量高,其实真正赚不了多少钱,再加上投资、研发,最后不亏本就算不错了。然而这样的后果就是,害怕亏本而不敢投资,越不敢投资就越难实现国产。

不过,随着我国发布了新的规划后,中国企业有了共同的目标,尽管很难突破,尽管有可能会亏本,它们依然会努力去做。在国家的呼吁之下,中国机器人减速器产业正在一步一步扩大,举个例子,绿的谐波为了打破日本垄断,已经默默做了十多年的研发,在这期间他们有无数次的咬牙坚持,最终做到了减速器产业的全球第二,市占率为6.16%,绿的谐波如今已经成为了我国突破日本垄断的核心关键部分。现在,有不少的企业已经开始向绿的谐波学习,以该企业为榜样。

值得一提的是,我国这么多悉心竭力的企业同时冲向减速器产业,已经是在短时间之内做出了显著的成绩。如今,中国国产机器人市场中,国产的减速器占有率已经超过了日本减速器,达到了60%,全面替代日本减速器已经指日可待。届时,工业机器人领域将成为我国推动经济发展的动力之一。

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