图为太行山高速公路
自中国经济和工业迅速发展后,中国的基建实力也迅速增强,在数十年间连续创造奇迹,频频刷新世界纪录,数十年间,中国再创建奇迹,建成世界上最大高速网络公路,南太行山也因它而焕然一新,它就是全长651公里的太行山高速公路,建成后多国感叹,中国基建太厉害了,不仅如此,它还是一条“致富之路,旅游之路和发展之路”。
图为太行山高速公路
山清水秀,群山环绕,风景优美,是太行山的美称,而在群山环绕的太行山中修建出一条高速公路有多么艰难?可以说太行山高速公路的修建,既有先进的科技工艺又有传统有效的技艺,由于太行山高速公路的路程处于山高岭多的重丘区。
图为太行山高速公路
给太行山高速公路的修建带来许多困难,首当其冲的就是地质坚硬的石英岩,由于地势的不平坦,导致修建高速桥梁的过程当中就无法全程使用先进的科技带来的造桥机器,我们都知道修建桥梁就必须先修建桥桩,由于该地区地形问题,导致桥梁下的桥桩无法使用机器施工,全程桩孔只能是由人工进行。 而坚硬的石英岩地质,给桩孔作业带来了巨大困难,导致施工的工人一个50米深的桩孔需要数月才能完成,除此之外,这项桩孔作业危险度也是极高的,该桩孔作业需两人进行,一人在井下打孔,一人在井上处理井下的碎石,不过由于该桩孔的直径不到两米,在施工的过程中,如果有一块碎石掉落井底,都会给打孔的工人带来伤害,因此这项工作常常也由夫妻两人共同进行,丈夫在井下打孔钻石,而妻子则在井口吊起碎石,并守护着丈夫的安全,这项桩孔作业,也被人们称为“夫妻桩”,那么这条高速公路为什么会被称为“致富之路和发展之路以及旅游之路呢”?
图为太行山高速公路
因为太行山高速公路全长651公里,沿线串联着5个市19县,起点为张家口市的蔚县,终点为邯郸市的涉县,而蔚县在历史上素有“米粮川”之称,因蔚县盛产的小米,米质坚韧,个头均匀,晶莹剔透也被人们称为贡米,但是在曾经太行山高速公路并未修建时,由于道路不通,导致当地的小米产业无法发展壮大,而如今在太行山高速公路修建完成后,众多粮食企业也在当地驻守,当地的小米产业也随之壮大。
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