双前脸造型，新方向盘+新挡杆，2022款长安逸动PLUS官图发布

　　5月9日，长安汽车官方发布了一组2022款长安逸动PLUS的官图，新车继续提供两种前脸造型，并在内饰细节方面进行了一定的调整，预计会在5月内正式上市。由于是年度改款车型，所以2022款长安逸动PLUS预计会继续搭载1.6L和1.4T两种动力可选，匹配5挡手动、CVT以及7挡双离合变速箱。

　　从图片可以看出，新车依然采用了与车灯相连的大尺寸进气格栅造型，不过格栅内部的设计分为了两种，一种由7根横向镀铬条组成，另一种为横向点阵式格栅，2种前脸可以满足用户的不同审美需求。另外，点阵式格栅设计的车型，其前唇处会多一根细长的红色线条点缀，并直接延伸至两侧的导风槽装饰上，更显运动。

　　2022款逸动PLUS的侧面还是原来的样式，修长、流畅的侧面造型很有精致感和速度感。变化比较明显的是，新车的双五辐式轮毂在边沿处增加了5个小锯齿造型，这将是该车除了前脸之外，最能凸显新款车型身份的地方。至于尾部，新车舍弃了此前的镀铬条装饰，升级了真正的贯穿式尾灯，搭配小鸭尾设计非常协调。

　　进入车内，新车继续提供10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，变化最大的地方就是方向盘，虽然同样是平底式设计，但LOGO所处的区域面积更大、立体感也更强，6点钟方向的亮黑色装饰也比之前的镀铬装饰更加运动。除此之外，新车的空调出风口采用了类似贯穿式的造型，空调控制按键也升级为最新的按键式调节。

　　挡杆区域的变化也很明显，全新的电子挡杆造型有几分游艇式挡杆的样式，P挡以按键的形式安置在挡杆后方，并且新增了一个旋钮式机构来作为驾驶模式的切换控制。相比旧款车型，新车在挡杆右侧加入了两个水杯座，挡杆前方有一个存放手机的空间，预计会提供无线充电功能，而挡杆下方还有一个储物空间，可以看到USB接口。

　　动力方面，新车预计继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。

最后

　　近年来，逸动PLUS的销量成绩有目共睹，紧凑型家轿市场不再是那个被合资车型垄断的局面。随着新款车型的推出，长安逸动PLUS的综合实力也将会进一步提升，只要定价给力，相信市场前景并不会差。（图：网络/文：冯）