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6月18日正式上市,比亚迪海豹造型运动,最高纯电续航700公里

比亚迪海豹定位于一款中级运动型轿车产品,预售价预售价区间21.28万-28.98万,主要对飚特斯拉Model 3。其外观造型颇为流畅,动力性能出色,最快零百成绩3.8秒,最高纯电续航700公里。

前脸犀利,车身低趴,风阻系数只有0.219Cd

车身侧面感觉比较流畅,线条处理灵动

尾部贯穿式尾灯

海豹车身尺寸4800/1875/1460mm,轴距2920mm。和特斯拉Model 3相比确实要大出不少。新车外观设计灵动,前脸低趴,封闭式中网加主动式进气格栅,左右两侧环形导气槽及蟹钳式大灯组看起来颇为时尚。车身侧面前翼子板带黑色鱼鳍装饰,后方腰线玲珑,门把手为隐藏式。轮毂配18英寸和19英寸两种规格。尾部贯穿式尾灯,下方黑色护杠,左右两侧营造出空气动力学元素。整体颜值还是很高的,如果能加上无边框车门将会更出彩。

全新的海洋风格座舱设计

车内材质用料不错

电子挡杆小巧精致

内饰遵循了海洋元素设计,贯穿其中的空调出风口是全新风格,内饰用了不少麂皮材质,看起来更有档次。中控屏和全液晶仪表都是悬浮式,方向盘采用了平底式运动风格,电子挡杆颇为小巧精致。中网通道用了覆盖了高亮黑色带纹理的饰板,档次感不错。

动力方面,标准续航版电机总功率150千瓦,总扭矩310牛米;长续航版电机总功率230千瓦,总扭矩360牛米;四驱性能版电机总功率390千瓦,总扭矩670牛米。长续航版最高纯电续航700公里,标准续航版纯电续航550公里,四驱性能版纯电续航650公里。而四驱性能版的零百成绩能达到3.8秒。

比亚迪海豹采用了e平台3.0纯电平台打造,而且采用了不少新技术,比如CTB电池车身一体化及iTAC智能扭矩分配系统,底盘搭载前双叉臂后五连杆悬挂,整体实力还是不错的。新车将于6月18日正式上市,价格方面可能会比预售略微便宜一点,大家觉得这台车能不能挑战特斯拉Model 3呢?

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