本田凌派对比一汽-大众新款速腾 谁才是合资紧凑家轿的首选？

对于不少消费者而言，10万+的购车预算选购一款合资紧凑家轿确实更具性价比。尤其是合资品牌，随着竞争的激烈和价格的下探，不少车型都具有一定的市场竞争力。今天，我们就带来本田凌派和一汽-大众新款速腾，看看谁才是合资紧凑家轿的首选？

凌派前脸设计张扬，采用了镀铬饰条进行装饰，再搭配犀利的羽翼式大灯，整体的造型非常抢眼。尾灯的造型很有特色，看起来精致美观，搭配了镀铬饰条进行装饰，视觉效果符合年轻人的审美标准。

新款速腾进气格栅采用点阵式组合，扁平化的Logo通过镀铬饰条贯穿，前大灯组灯腔内构重新设计，在提升运动感的同时，视觉效果更显大气。同时，尾灯组内部结构进行了调整，增加了夜间辨识度。此外，新车还更换了轮毂样式以及增加双边排气的镀铬装饰。

内饰方面，凌派的内饰布局简约美观，细节的处理也比较用心，整体具有一定的层次感。8英寸的触控式中控屏，造型简约美观，配备了蓝牙/车载电话。配置方面，凌派配备前排侧气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。此外，该车配备倒车影像、发动机启停技术、无钥匙启动系统等多项实用的配置。

新款速腾最明显的变化是换装了全新样式的12英寸悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表，双屏设计提升了整车科技感。此外，前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等功能均有搭载。

空间方面，凌派采用了仿皮座椅，座椅填充物比较柔软，腰部支撑以及整体乘坐感受柔软舒适。后排座椅的腿部空间的余量比较充裕，日常的乘坐舒适性有保障。不过后排座椅无法放倒，空间灵活性受限。

新款速腾的座椅更换为菱形格的纹理，坐垫软硬适中。后排中间位置配有头枕，不过较高的地台设计降低了乘坐舒适性。同时，后排座椅还可以按4/6比例放倒后，车内容积能够进一步扩充。

动力方面，凌派全系搭载1.0T直列三缸发动机，其最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外，凌派还提供混动版车型，混动车型搭载一套1.5L混合动力系统，其中发动机最大功率109马力（80千瓦），峰值扭矩为134牛·米；系统综合最大功率154马力。传动系统匹配E-CVT变速箱。

新款速腾将继续提供1.2T和1.4T两种动力，最大功率分别为116Ps（85kW）和150Ps（110kW）；与1.2T发动机相匹配的是5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱，与1.4T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。此外，新款速腾还将搭载全新的1.5T发动机，最大功率118kW。传动匹配7速双离合变速箱。

写在最后：

通过对比可知，本田凌派的造型较为优雅，后排空间表现令人满意，适合追求空间的消费群体。而改款之后大众速腾在造型以及配置上有了不小的提升，外观整体设计的豪华感凸显，内饰看起来更年轻简洁，产品力表现依旧不俗。