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传祺GS4的外观好看,对标长安CS55 PLUS,配1.5T发动机+6AT变速箱

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

国产汽车进步很快,随着造车工艺的提升,打造的产品越来越有市场竞争力,尤其是国产SUV车型,受到了广大消费者的喜爱,今天红涛要说的主角是广汽传祺GS4,来看看这款SUV都有哪些优点和不足之处,作为家用到底怎么样。

广汽传祺GS4的售价区间为8.98-13.18万元,定位紧凑型SUV,红涛介绍的是12.68万元的2022款 270T 自动智行科技版,目前4S店内有着9000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

外观方面,采用了家族凌云翼进气格栅,内部为横幅镀铬饰条填充,并与左右大灯相连,看起来精致又时尚,能够符合大众消费者的审美,灯腔内使用了全LED光源,而且还是自动头灯、自适应远近光,转向辅助灯也有配备,这在夜晚行车是非常实用的功能,另外前包围两侧还有LED前雾灯。

尺寸方面,整车长宽高分别为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm,这样的身材要比哈弗H6、长安CS75 PLUS等稍小一些,个头和价位与长安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎7 PLUS等选手更接近,车身轮廓简洁耐看,悬浮式车顶的设计比较讨年轻人喜欢,18英寸的轮毂有质感。

尾部饱满,车顶末端有小型扰流板,尾灯之间由镀铬饰条结合,鲜红色的尾灯点亮后,很引人注意,下方黑色包围和金属护板,提升了运动感,不过真正的排气筒是被隐藏在车底的。

内饰方面,中控台富有层次,仪表和中控屏使用了哑光边框,并和左右的空调出风口相连,这种设计挺有特点,车厢内经常碰触的地方使用了软性材质覆盖或者皮质包裹,12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏提升了科技感,支持语音识别控制、车联网等,只是新车气味有点大,建议多开窗通风处理。

传祺GS4 2022款 270T 自动智行科技版配备了倒车雷达、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主驾驶座电动调节和加热、自动空调等,功能齐全,不过360度影像清晰度一般,尤其是夜晚那清晰度,呵呵,不能让人满意。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等。

空间方面,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多点的距离,头顶有着1拳多点的富余空间,并排坐满3名乘客的话,横向空间也没问题,座椅软硬适中,坐垫比较长,而后备厢容积算是中规中矩,拉些日常行李完全够用了。

再来说说动力部分,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为265牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,开起来动力输出平顺,中段加速有着比较强的爆发力,到了后段再次提速会稍显缓慢一点,6AT变速箱虽然换挡速度不及那些双离合变速箱,但稳定可靠,对驾驶者意图理解比较到位。

实测百公里平均油耗在8.2L-8.8L之间,市区内堵车油耗会升到9.3L-9.5L上下(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),在我看来谈不上省油,但也算不上很费油。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,平常在城市路况下行驶,底盘的滤震性可以,车内也比较安静,但是经过减速带和坑洼烂路的时候,车身的晃动和余震较多,底盘的滤震性一般,降低了些乘坐舒适性,遇到非铺装路面胎噪容易传进车内,车速超过了90之后,胎噪也有点偏大。

结语:人无完人,车无完车,广汽传祺GS4虽有不足,但这款国产SUV的外观漂亮,配置丰富,空间够用,1.5T+6AT的组合能够让人放心,不过实话实说如果优惠力度能再大一些的话,会更有竞争力。

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