现在的国产车卖得越来越好，大家对于国产车的接受度也逐步提高，但合资车在大家心中的地位也是不可替代的，毕竟在技术和品牌影响力上更有优势。今天笔者就为大家推荐一款东风日产旗下的逍客，大家一起来看看它的产品力如何。本期以逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版（指导价17.18万）为蓝本来为大家进行该车型的解析。
首先我们来看它的正面，采用了家族式的设计，深V型的黑色格栅加上较为细长的灯组，前脸造型看起来比较运动时尚。该车作为逍·夜版，拥有专属个性配置（八组酷黑装备：前格栅、后视镜罩、门把手、18英寸轮毂、MIDNIGHT尾标、QASHQAI尾标、LED迎宾踏板、定制地毯），酷黑的配色也提高了整车的战斗气息。
侧面，车身整体较为圆润，车身尺寸为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，作为一台紧凑型SUV，这个尺寸表现只能说一般，比较够用。18英寸的熏黑铝合金轮毂看着较为运动，匹配的轮胎则是普利司通品牌的轮胎，该轮胎的噪音抑制和抓地性比较出色。
进入车内，逍夜版的专属内饰，加上较深色的设计，内饰整体风格还是偏向于沉稳的。方向盘采用的是三辐式的设计，材质为真皮，上面设计了不少的功能按键，并且方向盘支持4向手动调节。头顶有一块全景天幕，尺寸为0.83㎡，采光性不错。中间的中控屏尺寸为9英寸，尺寸不算大，支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等一些基础且实用的功能。
该车支持360°全景影像、定速巡航、上坡辅助和前后驻车雷达，有一种ECO驾驶模式可供选择。安全配置方面，支持主动刹车系统、倒车车侧预警、前方碰撞预警、并线辅助、车身稳定系统等，安全配置相对丰富一些，全车配有六个安全气囊。
座椅方面，采用常规的2+3的5座布局，真皮MuLti-Layer人体工学座椅坐起来舒适度较为不错。主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅则只支持4向手动调节，后排座椅支持比例放倒，前后排也均配有中央扶手。笔者身高168cm，前后排实际体验后，前排头顶剩余空间在一拳两指，后排的头顶剩余空间在一拳三指，腿部空间则在一拳半左右，空间不算大，但基本使用起来也足够了。
该车采用了承载式的车体结构，前悬是带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂，后悬是带横向稳定杆的多连杆式独立悬挂。行驶在颠簸路面时，有效抑制车身摇晃。变道和高速过弯时，提升车辆的稳定性和循迹性，兼顾操控性能和乘坐舒适的平衡。
动力方面，该车搭载了一台型号为MR20的4缸自然吸气发动机，排量为2.0L。该发动机的功率为111kW，马力为151Ps，扭矩为194N·m，匹配上一台CVT无级变速箱，NEDC综合油耗在6.2L/100km，油耗控制的比较不错，该发动机动力虽然不算强劲，但动力输出的平顺性不错，开起来不会有很窜的感觉。
总结：逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版，酷黑的配色和外形个人比较喜欢，空间比较够用，配置不算丰富但能满足日常的基本使用，动力和油耗也还比较不错。该车指导价为17.18万，你会考虑入手吗？
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