对于有购车需求的消费者而言,选购一款新能源SUV还是颇具吸引力的。当下,市场上可选购的车型相当丰富,尤其是自主品牌的产品,不但外观设计出众,而且具有不错的驾乘舒适性。这其中,比亚迪的宋PLUS DM-i和广汽埃安AION Y就相当具有代表性。
外观方面,宋PLUS DM-i采用了比亚迪Dragon Face3.0设计.相比燃油版车型,更大面积的中网让前脸极具张力和立体感。同时,格栅上方还有银色金属饰板,整体辨识度出众。此外,车尾采用溜背+小面积后风窗设计元素,运动感整体加强。
AION Y的“天使之翼”前大灯组采用了LED光源,尺寸较大而且细节设计丰富,尤其是多条日行灯具有很高的的辨识度。侧面线条简洁,C柱与D柱连接处还采用科技感十足的饰板。此外,车尾的造型比较简单,符合新能源车的环保和纯净的特质。
内饰方面,宋PLUS DM-i配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸可旋转的可触控屏等,提升车内的科技氛围。同时,多层悬浮设计加上双色拼接的搭配、环绕式无极氛围灯以及一体式座椅,带来不错的驾乘舒适度。而新能源专属的日蚀蓝+苍穹灰浅色的色调搭配,更符合当下消费者的审美。
AION Y采用贯穿式中控台设计,采用简约的圆形和矩形元素,令车内看起来十分干净整洁。车内配备了液晶仪表和14.6英寸中控大屏,并内置了车载5G以及WiFi、车载游戏、车载KTV功能,并且支持OTA升级。同时,挡杆采用了电子旋钮式设计,挡杆前方为手机无线充电板区域。
空间方面,宋PLUS DM-i前排座椅采用一体式头枕设计,并加入了前排通风、加热功能,实用性更强。后排地板纯平,再加上可以调节的座椅靠背,舒适性进一步提升。
AION Y前排座椅采用了仿皮材质,手感还算优秀,具有一定的包裹性和舒适性。该车后排的地板同样是纯平设计,座椅坐垫比较薄,对于腿部的承托性不太好,但空间表现出色,还拥有独立的空调出风口以及USB接口。
动力方面,宋PLUS DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,新车搭载了DM-i系统专用的刀片电池,拥有纯电续航为51km或110km两个版本。
AION Y搭载的电机,其最大功率184马力,峰值扭矩225牛·米。同时,该车的电池系统能量密度为184Wh/kg,工况下百公里电耗为13.8kWh。此外,新车共提供410km、500km、600km三种续航里程供选择。
写在最后:
宋PLUS DM-i就是一款集合了燃油车与纯电动车诸多优点的产品,不管是动力系统还是行驶质感的平顺性,相对燃油版车型都有很大的提升,而超低的油耗更是满足了那些限牌城市消费者的需求。如果说AION LX是为了冲击中端电动车市场,AION S是为了进驻网约车市场,那么AION Y则是打开年轻的个人电动车消费市场,单从产品的设计以及体验感受来看,AION Y更适合普通消费者的家庭用车。
联系客服