汽车行业电气化浪潮汹涌。不过，就目前而言，传统的燃油车依然是汽车市场的主要出货车型。今天我们来解析大众途铠小型SUV。
年轻人是小型车SUV消费主力。途铠能满足年轻人吗？先看看价格。途铠指导价11.59-16.09万。10万出头的价格说不上性价比。当然，大众也不是走平价路线的。合资小型SUV来讲，途铠的起步价还是有竞争力的。本田XR-V起步价12.79万。别克昂科拉起售价也要12.59万。
所以，如果你想要入手一款便宜的车型，这款车就不怎么合适了。那他是不是精致的小而美的车型呢？
外观方面，途铠的前脸用了不少元素。上格栅带横向辐条还有凸起修饰，下格栅上方有镀铬饰条连接前雾灯，底部还有银色的下护板。
线条比较多，层次感丰满，看起来活泼。但是喜欢简洁的朋友可能会觉得线条稍微多了点，有点繁复。
内饰采用拼色的，中控触摸屏以不规则的修饰包裹。带花纹的黑色饰面将屏幕连接在一起。有种青春逼人的感觉。不同中控的部分材料稍微有点生硬。这个价位的车型，要求更好的内饰材料也不过分。
内饰设计成功营造车年轻时尚的氛围，用料和做工属于中等水平。
车内空间让人印象深刻。身高175cm的朋友坐进前排，头部空间有四指。
坐进后排，头部空间同样有四指，腿部空间有两拳。虽然是长x宽x高为4218x1760x1599mm的小型车，但是有充裕的乘坐空间。
行李箱329L，属于够用的水平。但是没有特别的惊喜。尾门大而且方正，不过地台稍微有点高。后排支持40:60放倒。全部放倒之后，可以有总共1319L的载货空间。这样的水平就达到优秀的级别了。遗憾的是，后座放倒后有一定的斜面，不能做到全平。不够完美。
触摸屏下方保留了大尺寸的物理按键和旋钮。看着熟悉用起来方便。不过没有背光设计，这点稍微有点欠缺。夜晚辨认起来比较困难。·
入门级车型配置8英寸，标配蓝牙/车载电话，CarLife和CarPlay。要连着手机使用。中高配车型的触摸屏升级为9.2英寸屏幕。屏幕尺寸跟不上第一梯队的水平。标配GPS导航，车联网和语音识别。没有OTA升级，限制了扩展性。互联配置普普通通。
全系标配6安全气囊，被动安全配置和大部分同级合资车型差不多。主动安全配置就很普通了。只有几个高阶车型才会有主动安全配置，而且只带前方碰撞预警。主动并线，车道保持辅助系统等关键安全技术没有被标配。
标配前排无钥匙进入，无钥匙启动。没有远程启动，这点让人遗憾。
座椅是不错的部分。座椅同样采用配色设计。看起来很年轻而且有运动感。更重要的坐垫和靠背的填充物扎实，提供了良好的支撑。没有标配电动座椅，加热和通风功能也欠缺，功能不够丰富。
车内有充足的置物空间，足以摆下日常生活中的小物件。司机和副驾驶之间有一对杯架，而且带防滑设计。
车门上有宽大的空间，可以用来摆放垃圾袋也能放饮料。
还有一个带有软垫盖的小型中央储物箱，副驾驶前的手套箱也够大。
全系提供两种发动机选择。1.5L 113马力 L4自吸气发动机，可以选5挡手动或者6挡手自一体。最大输出145N·m。动力比较温和，手动车型百公里加速时间为12.0s，自动车型要去到13.3s。提速要按部就班，比较合适城市驾驶。不合适心急的朋友。
1.4T 150马力 L4涡轮增压发动机配置7挡双离合变速箱。最大输出扭矩250N·m。动力储备要好得多。破百时间为8.8s。可以适应更多的路面和应用场景。
大众途铠，虽然是传统车企的产品，但是颜值和内饰的设计并不老套。里外都青春靓丽，有活泼感。车内空间也让人满意。而且提供了1.5L和1.4T两种动力选择，可以适应不同朋友的需求。但是科技配置不够丰满，这点让人遗憾。这款车合适喜欢省心的朋友。偏爱科技的朋友可能要多考虑几番。
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