人们买车在生活中成为了正常的事情，汽车作为仅次于房子的第二大家庭固定资产，很多人在选择的时候还是非常慎重的。一般老百姓买车都有两种选择，有些人会选择购买新车，也有一些人会觉得二手车的性价比更高一些，所以选择二手车的也占相当一部分比例。而很多消费者发现一个非常奇怪的现象，那就是在逛二手车市场的时候，有很多九成新的二手车在出售，并且价格比新车优惠很多。
对此很多消费者比较疑惑，反而不敢对这类车子下手了，这些车究竟来自哪里？又为何如此之多？对于这些问题我们一起来听听内行人的解答，了解一下二手车领域不为人知的隐情。
如今考驾照的人越来越多，也有很多学生趁着暑假有时间去把驾照考了，毕竟未来这些都是用得上的，这些学驾照的人就是未来的司机，也是未来的车主，由此可见我国汽车行业依然存在一定的市场空间，人们的买车需求并没有降低。
有很多人第一次买车，没有经验，但是条件比较好，所以很多人都会选择买新车，毕竟无论什么品牌的新车，车子的售后都是有保障的，而且新车开起来更加放心，不用担心有太多意外情况的发生。
但是也有一些老司机，开车比较久了也比较熟练了，他们认为二手车的性价比更高一些，尤其是一些年限比较近的二手车的开起来并没有任何问题，但是能够省下三分之一的购车款，很多人认为购买二手车也是比较划算的。
其实消费者的这两种心理都是可以理解的，并且他们的观点也没有任何冲突，大家不过是根据自己的实际情况和需要，选择适合自己的汽车产品而已。
但是有一些消费者在逛二手车市场的时候，发现了一个比较奇怪的现象，那就是二手车市场中有很多在售的准新车，或者是使用时间特别短的汽车，并且价格比新车优惠不少，这些二手车看上去和新车的差距并不大，有的甚至才开了三个多月的时间，有人不免疑惑，这种车况如此优秀的车子为什么要出售呢？是不是车子本身存在什么问题呢？
仔细斟酌之后，很多人对这些车反而不敢下手了。而通过对二手车市场中的专业人士进行咨询，我们得知了这些低龄二手车的来源。一种情况是来自各大汽车经销商的库存车辆。
尤其是在汽车市场低迷期间，一些汽车积压在仓库，而我国之前升级了排放标准，国五排放的车辆不能进行销售了，但是在二手车市场上是可以继续销售的，为了消化这些库存车，经销商也会选择把它们出售给二手车市场，作为二手车进行销售，不管价格高低，总归不会积压在手里，能够换回企业现金流，这也是非常划算的。
还有一种情况就是来自一些经销商的试驾车和展车，大家都知道试驾车和展示车是不能作为新车进行销售的，如果在店里不能进行很好的消化，一些经销商也会把这些试驾车和展车出售给二手车市场。
第三种情况就是来自一些富豪们的用车，一些新款车型上市之后，普通人并不会去追逐款式而随意换车，但是富豪们有这个条件，他们的车子并不会和普通人一样，开到不能开了再换车。
通常情况下都是不喜欢开了就卖给二手车经销商，然后重新去购买心仪的车型，所以在这些九成新的二手车中也有很多这种情况。第四种情况就是一些贷款买车的人在用车过程中无力偿还贷款，无奈只能出售自己的汽车。一些汽车经销商在销售过程中为了刺激消费者购买，往往会推出零首付购车，前期购车的时候并不用花费太多，但是还款压力很大，很多人在买了车之后无力偿还贷款，所以只能出售车辆用来偿还贷款。
通过了解我们知道，二手车中得很多年限比较短的汽车，来源都比较正常，其实并不是所谓的泡水车和事故车，一些年限比较短的车用来代步还是比较合适的，但是在买二手车的时候还是应该慎重选择，不要一味贪图便宜，仔细斟酌之后选择一台适合自己的二手车也是非常不错的。
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