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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到一汽丰田汽车，在中国市场有着强大的品牌号召力，旗下的卡罗拉、RAV4荣放、汉兰达等车型，都取得了非常好的销量成绩，而最近有位朋友问：买辆丰田亚洲龙怎么样？看中的是亚洲龙 2022款 2.5L 豪华版，下面红涛就来说说这款车都有哪些优点和不足之处。
丰田亚洲龙的售价区间为19.98-27.98万元，提供了2.0L、2.5L燃油和2.5L双擎动力，其中2022款 2.5L 豪华版的指导价格为22.68万元，前期的优惠力度小，为了提升竞争力，目前4S店内有着2.8万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
网友们对亚洲龙外观设计褒贬不一，喜欢它的朋友表示很像雷克萨斯ES，看起来个性十足，但对于保守点的朋友而言，则根本无法接受，甚至会说这也太丑了吧！呵呵。
前脸采用了多边形大嘴进气格栅，前包围两侧有着进气槽的造型，自动LED大灯狭长，内部构造精致，尤其是LED日间行车灯很引人注意，在我眼中实车要比图中好看，只是格栅下方左右的圆形LED前雾灯，有点画蛇添足了。
整车长宽高分别为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，这样的身材有着一定的气场，从侧面来看车身十分简洁修长，车顶到了后方有了下溜趋势，而且倾斜角度流畅自然，还真是有些雷克萨斯ES的既视感。
尾箱盖上面设计了小型的扰流板，牌照上方带有英文标识的黑色饰板，与左右尾灯相连，拉宽了横向视觉效果，灯组有着凹凸立体感，鲜红色的LED光带点亮后很好看，下方采用了双边两出式排气，提升了些运动感。
再来说说内饰方面，中控台布局简约又富有层次，真皮多功能方向盘握感舒服，7英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏提升了些档次，只是仔细观察，车厢内塑料感还是比较强，一些细节的做工不够精致，新车气味刺鼻，建议多开窗通风处理，而且车机系统体验感一般。
亚洲龙 2022款 2.5L 豪华版配备了倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、8喇叭扬声器、外后视镜加热和自动折叠、自动空调、温度分区控制等，到了这个级别的轿车，没有倒车雷达有点不应该。
安全配置很齐全，在同价位轿车中有竞争力！拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。
空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间充足，有着2拳多的距离，头顶空间受到了溜背造型的影响，有着近4指的富余，如果是身材再高大一些的乘客或者身体坐直的话，头发就会扫到车顶，横向空间在这个级别轿车中算是中规中矩，地板中间有凸起。
动力部分，搭载的是四缸2.5L自然吸气发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，虽然深踩油门发动机声音变大，爆发力不及涡轮增压车型，但自吸有自吸的魅力，中后段超车还是有底气的，百公里平均油耗在7.8L-9.0L之间，市区内堵车油耗在10L-11L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，调校风格偏舒适性，具有悬架软硬调节功能，可以过滤掉路面大部分颠簸，日常行驶车内也比较安静，无论是开着还是坐着，都比较轻松惬意，但是底盘较低，遇到烂路时需要小心翼翼，不然容易托底，经过非铺装路面胎噪明显，车速超过了100之后，胎噪和风噪也有点偏大，除此之外还有车漆薄，容易留下划痕等问题。
结语：丰田亚洲龙 2022款 2.5L 豪华版存在着一些不足之处，但是2.5L+8AT的动力组合很不错，据多位车主反馈说，后期使用过程中车子省心，作为家用还是挺好的。
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