长安CS55 PLUS是长安汽车出品的一款紧凑型SUV，主打时尚、运动。自主紧凑型SUV的风潮由哈弗H6率先引爆，在2015年迎来高潮，2017年达到顶峰，长安CS55正是在紧凑型SUV席卷全国的顶峰时期诞生，但仅仅2年后，为了适应日趋年轻化的汽车市场，长安汽车就推出了更加时尚，更符合年轻人口味的长安CS55 PLUS，而又仅仅过了2年时间，2022款暨第二代长安CS55 PLUS就携手第一代改款车型蓝鲸版一同上市，这更新换代的速度让人瞠目结舌，那么它的配置实力表现如何呢?下面就让笔者从配置解读的角度来剖析下这款车。
车型配置方面
2022款车型当前在售共8款，其中第二代车型共5款，包含8月31日新上市的自动风暴灰限量版车型，售价10.69万元~12.59万元；
蓝鲸版车型（第一代）共3款，售价9.29万元~11.39万元。
外观颜色方面
第二代 风暴灰限量版独享“哑光风暴灰”外观颜色。
第二代其他车型的外观颜色可选月光白、炫影灰、炫动红、原子灰、星钻黑。
蓝鲸版车型外观颜色可选月光白、炫影灰、繁星蓝、炫动红、星钻黑。
灯光配置方面
（1）第二代车型灯光配置
第二代车型配备星环远近光一体式LED大灯、星环LED日间行车灯、星环LED尾灯、星环LED尾翼刹车灯、LED前位置灯、LED后位置灯、后雾灯；
大灯配备回家照明、前大灯自动开闭（除了豪华型）、大灯高度手动电子调节、紧急制动提示功能、大灯忘关提醒；
领航型和风暴灰限量版还配备FAB智能远光功能，第二代其他车型无。
领航型和风暴灰限量版的车内配备氛围灯，也就是副驾前方的饰板雕刻图案会点亮，效果差强人意，第二代其他车型无。
（2）蓝鲸版车型灯光配置
蓝鲸版 手动豪华型配备远近光一体式卤素大灯，蓝鲸版其他车型配备激战无界LED远近光一体式大灯；
蓝鲸版车型标配锐视平行LED日间行车灯、激光之剑贯穿式LED尾灯、LED前后位置灯、LED高位制动灯和后雾灯，大灯支持高度可调、忘关提醒和“伴您回家”功能（延时关闭）；
蓝鲸版 尊贵型支持大灯自动点亮，其他蓝鲸版车型无；
蓝鲸版车内没有配备氛围灯。
车身外观方面
2022款长安CS55 PLUS外观差异来自第二代车型和蓝鲸版车型，其中限量版车型的外观也有部分差异，具体表现在：
车头，全系车头饱满大气，使用上下双格栅设计，不同的是限量版和第二代车型使用了参数化设计的光影渐进式格栅，型面光影结合，错落有致，两侧使用巨大的开口，内附三条L型线条延伸贯穿整个前脸，将前脸分隔成上下两部分，非常动感，限量版车型在第二代车型基础上增加了橙色涂装，更显动感，而蓝鲸版车型使用点阵参数化设计的黑曜石渐变式格栅，倒梯形设计，前脸上下格栅使用一条贯穿时红色饰条分隔开，两侧连接三角形开口，很有虎啸式前脸感觉，十分威猛。
车侧，全系标配车顶行李架，以及黑色外后视镜，不同的是限量版车型的车窗饰条和车顶行李架全部进行了熏黑处理，另外在轮毂处进行了橙色涂装，A柱下方配备风帆式装饰附三条橙色条，门把手镀铬，而第二代车型使用了亮银镀铬车窗饰条和银色车顶行李架，蓝鲸版使用熏黑车窗饰条和银色车顶行李架，A柱下方使用风帆式装饰附U型红色条装饰；限量版车型和第二代车型取消了蓝鲸版游艇式C柱设计，侧面使用了光影型面设计，在车门底板处使用了橙色饰条点缀；蓝鲸版车型使用平直圆润车身腰线设计，侧裙处带红色饰条点缀，A柱下方配备黑色直角梯形饰板附红色条点缀。
车尾，全系使用方形尾门设计，不同的是限量版和第二代车型将牌照框上移到尾门处，同时配备星环LED尾翼刹车灯和星环LED尾灯，车顶配备两个扰流尾翼设计，后保采用梯形设计，和梯形牌照框形成上下映射关系，两侧配备双边双出镀铬装饰排气口，另外后保中间内置了一个梯形后雾灯，同时后LOGO也进行了加大；蓝鲸版车型的牌照框布置在后保上，两侧警示灯独立布置在后保两侧，长条形高位刹车灯布置在车顶，并使用激光之剑贯穿式LED尾灯，后LOGO偏小，对比第二代车型的车尾，蓝鲸版的车尾显得非常普通。
第二代 豪华型、蓝鲸版 手动豪华型和和蓝鲸版 豪华型配备小天窗，其他车型配备全景天窗（0.83㎡），其中全景天窗支持雨天自动关闭（不含豪华版）和遥控钥匙关闭功能，小天窗不支持。
第二代车型长宽高4515*1865*1680mm，轴距2656mm，油箱容积55L；
蓝鲸版车型长宽高4500*1860*1690mm，轴距2650mm，油箱容积58L。
车轮制动方面
刹车系统，第二代车型前刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳；懂车帝实测第二代车型的100km/h-0km/h刹车距离为39.13m，表现还行；
蓝鲸版车型前刹车使用通风盘式刹车盘+双活塞刹车卡钳，后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。
轮毂，第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备19英寸星环铝合金轮毂，第二代其他车型配备19英寸疾风铝合金轮毂。
蓝鲸版 手动豪华型配备17英寸铝合金轮毂，蓝鲸版 豪华型和蓝鲸版 尊贵型使用18英寸铝合金轮毂。
轮胎，第二代车型使用邓禄普225/55R19 99H GRANDTREK ST30系列轮胎或佳通225/55R19 99H GitiComfort F50系列轮胎。
蓝鲸版 手动豪华型使用朝阳225/60R17 99H SU 318a H/T系列轮胎，蓝鲸版 豪华型和蓝鲸版 尊贵型使用佳通225/55R18 98V GitiComfort F50系列轮胎。
备胎，全系使用非全尺寸备胎，品牌佳通轮胎，规格T125/80R17 99M。
全系使用EPB电子手刹。
内部配置方面
内饰颜色，第二代 风暴灰限量版内饰独享活力激扬风（烟熏黑+活力橙，搭配橙色饰条），第二代其他车型可选燃情运动风（烟熏黑+激烈红，搭配红色饰条）、科技简约风（烟熏黑+卡其灰，搭配金色饰条）。
蓝鲸版车型的内饰颜色可选激烈红、香槟棕
内饰板，第二代车型内饰使用分体式双屏设计，配备软质仪表台，悬浮式中控（不含豪华版），以及横贯式空调出风口，搭配充满质感的金属拉丝银灰色饰板且饰板上面还有类似星际轨道的雕刻图案，限量版车型在第二代车型内饰基础上进行了升级，内饰颜色使用了烟熏黑搭配活力橙设计，同时在门板与座椅头枕区域皆采用了麂皮包覆，质感更胜一筹；蓝鲸版车型使用双联屏设计，配备软质搪塑质感仪表板，搭配灰色拉丝面板点缀，视觉观感也很不错。
第二代 风暴灰限量版车型配备橙色安全带，其他车型为黑色。
第二代车型使用超纤皮双D型运动多功能方向盘；
蓝鲸版 手动豪华型使用PU材质D型多功能方向盘，蓝鲸版其他车型使用超纤皮D型多功能方向盘。
蓝鲸版 手动豪华型的方向盘支持手动2向调节（上下），其他车型的方向盘支持手动4向调节（上下前后）。
第二代 豪华型配备10英寸彩色仪表，第二代其他车型使用10英寸全液晶仪表，蓝鲸版车型使用3.5英寸液晶仪表。
第二代 豪华型和蓝鲸版车型配备机械换挡杆，而第二代其他车型则配备电子换挡。
座椅配置方面
第二代 风暴灰限量版使用一体式运动型超纤皮（绗缝）座椅带麂皮包覆，第二代 领航型使用一体式运动型超纤皮（绗缝）座椅，第二代其他车型使用一体式运动型超纤皮座椅；
蓝鲸版车型使用NAPPA皮纹透气皮质座椅。
第二代 尊享型、第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版的主驾座椅支持电动6向调节，副驾座椅支持电动4向调节；第二代 豪华型和第二代 尊贵型的主驾座椅支持电动6向调节，副驾座椅支持手动4向调节；主驾座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾座椅支持前后移动和靠背角度调节。
蓝鲸版 手动豪华型的主驾座椅支持手动6向调节，副驾座椅支持手动4向调节；蓝鲸版其他车型的主驾座椅支持电动6向调节，副驾座椅支持手动4向调节；主驾座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾座椅支持前后移动和靠背角度调节。
第二代 豪华型的前排座椅不带座椅加热功能，第二代其他车型的前排座椅带座椅加热（3挡可调）；蓝鲸版 手动豪华型和蓝鲸版 豪华型的前排座椅没有座椅加热功能，但蓝鲸版 尊贵型的主驾座椅配备座椅加热（3挡可调），副驾座椅没有。
除了第二代 豪华型之外，其他车型的后排都配备了中央头枕。
全系标配前排和后排中央扶手，其中后排中央扶手带杯架。
全系后排座椅支持靠背手动折叠（4/6分体）
空调配置方面
全系标配自动单区空调；除了蓝鲸版 手动豪华型之外，其他车型配备后排空调迎面出风口；
全系标配FOREST AIR空气净化系统，配备PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器；
除了第二代 豪华型、蓝鲸版 手动豪华型和蓝鲸版 豪华型之外，其他车型配备等离子发生器，可释放氢、氧离子，有效杀灭细菌，释放负氧离子能促进代谢，增强心肺功能和免疫力。
全系车型配备新风自动净化系统（以实际为准），通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化，并全面过滤病毒。
中控车机方面
第二代车型配备超连续分体式双屏，其中第二代 豪华型配备10英寸彩色仪表+10.25英寸中控屏，第二代其他车型配备10英寸全液晶仪表+12.30英寸中控屏；
第二代车型都搭载了智能座舱交互系统，包括AI语音互动（智能化声源定位、全车语音控制、个性化唤醒词、情感化语音、多轮语音对话、免唤醒功能）、火山车娱、在线音乐和电台、车载蓝牙、全时4G网络、高德全时在线导航、车载WiFi、OTA在线升级和车载WiFi热点分享等功能。
此外，第二代 风暴灰限量版的车机配备专属活力橙UI界面，搭载车载雷石KTV，其他车型无。
蓝鲸版车型配备10.25英寸高清中控屏，搭载科大讯飞飞鱼2.0系统，整合QQ音乐、喜马拉雅等海量在线资源，支持智能语音交互（可制定个性化唤醒词唤醒语音小精灵控制导航、天窗、空调温度等）、高德地图4.0、收音机、车载蓝牙、车载WIFI热点、全时4G网络、OTA远程在线系统升级。
音响系统方面
第二代 豪华型配备普通音响（4个扬声器），第二代其他车型配备先锋品牌音响（6个扬声器）。
蓝鲸版 手动豪华型和蓝鲸版 豪华型配备高效能音响系统(4个扬声器)，蓝鲸版 尊贵型配备高效能音响系统（6个扬声器）。
辅助操控方面
全系标配后倒车雷达，没有前倒车雷达。
第二代 豪华型配备高清倒车影像+右前盲区影像，第二代其他车型配备540°高清全景影像（360°高清全景影像+180°高清透明底盘）。
蓝鲸版 手动豪华型配备倒车影像，蓝鲸版 豪华型配备倒车影像+右前盲区影像，蓝鲸版 尊贵型配备360°高清全景影像（四颗100万像素180°鱼眼摄像头，1280*720高分辨率）。
第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备IACC集成式自适应巡航，第二代 尊贵型配备ACC自适应巡航，其他车型配备定速巡航。
全系标配坡道起步辅助系统HHC、陡坡缓降系统HDC和怠速启停系统STT；
第二代车型配备了自动驻车AutoHold功能，蓝鲸版车型无。
第二代车型驾驶模式可选ECO/NORMAL/SPORT。
蓝鲸版 手动豪华型可选经济模式、标准模式，蓝鲸版其他车型驾驶模式可选经济、运动和标准。
舒适防盗方面
第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备电动尾门带位置记忆功能，其他车型配备手动尾门。
除了蓝鲸版 手动豪华型之外，其他车型配备无钥匙启动和主驾无钥匙进入功能。
第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备手机蓝牙钥匙功能，其他车型无。
第二代车型配备inCall APP手机远程控制（远程查询、诊断、定位、空调、车门、寻车、远程启动发动机），蓝鲸版车型无。
第二代 领航型、第二代 风暴灰限量版支持遥控钥匙远程启动发动机，其他车型无。
第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备IMS智能交互系统、FACE ID人脸识别（启动发动机、账户登录）、智能手势控制、疲劳监测/提醒、不规范行为提示，第二代其他车型无。
除了第二代 豪华型、蓝鲸版 手动豪华型和蓝鲸版 豪华型之外，其他车型配备原厂行车记录仪（可紧急自动录制）。
第二代 尊享型、第二代 领航型、第二代 风暴灰限量版配备车内手机无线充电功能，其他车型无。
玻璃后视镜方面
第二代车型配备全车车窗一键升降带防夹功能，蓝鲸版车型只有主驾配备车窗一键升降带防夹功能。
外后视镜，第二代 豪华型的外后视镜只有电动调节，第二代其他车型的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠和锁车自动折叠功能。
蓝鲸版 手动豪华型的外后视镜只有电动调节，蓝鲸版 豪华型的外后视镜支持电动调节和后视镜加热功能，蓝鲸版 尊贵型的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠和锁车自动折叠功能。
内后视镜，全系手动防眩目。
化妆镜，全系主驾和副驾都带化妆镜，但第二代 豪华型和蓝鲸版车型的化妆镜没有照明灯，第二代其他车型的化妆镜带照明灯。
主动安全方面
全系标配ABS 制动防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 车身稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、BA 紧急制动辅助系统、DBF 动态驻车系统、ROM 防侧翻。
第二代 领航型和第二代 风暴灰限量版配备智能驾驶辅助系统，包括LDW 车道偏离预警、FCW 前碰撞预警、LCA 并线/换道辅助（并包含：盲区监测、侧后方预警、开门预警）、车道对中、TJA 交通拥堵辅助、AEB-C/I 智能紧急刹车（车辆识别）、AEB-P 智能紧急刹车（行人识别）、TSR 限速识别功能；
第二代 尊贵型配备FCW 前碰撞预警和AEB-C/I 智能紧急刹车（车辆识别）；
其他车型没有这些主动安全配置。
被动安全方面
第二代车型使用高强度车身结构，使用热成型技术与超高强度钢辊压技术，车体共用193个高强钢零件，总重约188Kg，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，各类高强钢占车体重量约60%；
蓝鲸版车型配备高强度吸能式车身，采用高强度吸能式车身结构，关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板，达到合资车型的高强度钢板材料应用水平。
第二代车型配备6个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个、前后一体式安全气帘2个。
蓝鲸版 尊贵型配备6个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个、前后一体式安全气帘2个；
蓝鲸版 豪华型配备4个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧安全气囊2个；
蓝鲸版 手动豪华型配备2个安全气囊，包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个。
第二代车型配备前排未系安全带提醒，蓝鲸版车型也配备前排安全带未系提醒（蓝鲸版 手动豪华版只有主驾配备安全带未系提醒）。
全系配备TPMS 胎压监测系统（四轮独立数显）。
动力总成方面
第二代车型使用代号JL473ZQ7的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，发动机最大马力188Ps，最大扭矩300N·m，最大功率138kW，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
蓝鲸版车型使用代号JL473ZQ2的上一代蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，发动机最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，最大功率132kW，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱或6MT变速箱。
底盘悬挂方面
全系前置前驱。
悬挂，全系前悬使用麦弗逊式独立悬挂，后悬使用多连杆式独立悬挂。
第二代车型配备EPS 电子助力转向，转向模式可选舒适/常规/运动，不同模式下，转向力度不同。
蓝鲸版车型配备美国Nexteer 电子助力转向系统，转向助力随速感应，配备溃缩吸能式转向柱，除了蓝鲸版 手动豪华型之外，蓝鲸版其他车型转向模式还可选舒适/常规/运动。
选装包方面
长安CS55 PLUS没有选装包。
配置差异方面
第二代车型配置差异对比：
尊享型对比豪华型，价格+0.7万元，倒车影像+右侧盲区影像升级为540°全景影像，小天窗升级为全景天窗，多了原厂行车记录仪，车内多了手机无线充电，副驾座椅从手动调节升级为电动调节，前排座椅多了座椅加热功能，10.25英寸中控屏升级为12.3英寸，带4个扬声器的普通音响升级为带6个扬声器的先锋音响，多了自动大灯，外后视镜多了电动加热、电动折叠和锁车自动折叠功能，化妆镜多了照明灯，多了雨量感应式雨刮，多了等离子发生器。这0.7万元花的超值，建议升级。
尊贵型对比尊享型，价格一样，多了FCW 前碰撞预警和AEB-C/I 智能紧急刹车，定速巡航升级为ACC自适应巡航，但少了手机无线充电，副驾座椅从电动调节降级为手动调节。个人觉得增加的配置要比减小的配置好，建议选择尊贵型。
领航型对比尊贵型，价格+0.8万元，多了LDW 车道偏离预警、LCA 并线/换道辅助（并包含：盲区监测、侧后方预警、开门预警）、车道对中、TJA 交通拥堵辅助、AEB-P 智能紧急刹车（行人识别）、TSR 限速识别，ACC自适应巡航升级为IACC集成式自适应巡航，多了电动尾门带位置记忆，多了手机蓝牙钥匙，车内多了手机无线充电功能，副驾座椅从手动调节升级为电动调节，多了面部识别和手势控制功能，多了FAB智能远光和氛围灯。增加的这些功能，老实说，价值超过0.8万元，建议升级。
风暴灰限量版对比领航型，价格+0.4万元，外观增加哑光风暴灰专属车漆，在多处增加橙色涂装，内饰多了专属麂皮包覆以及橙色安全带，车机多了专属UI和雷石KTV功能等，但总体配置并无变化，个人认为没有必要升级。
蓝鲸版车型配置差异对比：
DCT豪华型对比手动豪华型，价格+1.4万元，6速手动变速箱升级为蓝鲸7速湿式双离合变速箱，轮胎规格从225/60R17升级为225/55R18，前排多了2个侧安全气囊，多了右侧盲区影像，驾驶模式多了运动模式，PU材质方向盘升级为超纤皮方向盘，方向盘多了前后调节，多了无钥匙启动和主驾无钥匙进入功能，主驾座椅从手动调节升级为电动调节，卤素大灯升级为LED大灯，外后视镜多了加热功能，后排多了空调迎面出风口。1.4万元小贵，但增加的配置能显著增加用车舒适性，建议升级。
DCT尊贵型对比DCT豪华型，价格+0.7万元，多了2个前后一体式侧安全气帘，倒车影像+右侧盲区影像升级为360°全景影像，小天窗升级为全景天窗，多了原厂行车记录仪，主驾座椅多了座椅加热功能，扬声器数量从4个增加到6个，多了自动大灯，外后视镜多了电动折叠、锁车自动折叠，多了雨量感应式自动雨刮，多了等离子发生器。增加的配置可以增加用车舒适性，0.7万元价差也不大，建议升级。
车型推荐方面
推荐购买2022款 第二代 1.5T 自动领航型，理由如下：
首先，第二代车型的内饰和外饰要比蓝鲸版车型更时尚，更动感，此外配备了新一代蓝鲸发动机，车机反应速度也要比蓝鲸版车型好，因此排除蓝鲸版车型，在第二代车型之中做选择；
其次，豪华型没有540°全景影像，没有全景天窗，没有原厂行车记录仪，没有手机无线充电，前排座椅没有座椅加热功能，没有先锋音响，车机没有使用12.3英寸大屏，外后视镜只有电动调节功能等，配置比较一般，排除；而尊贵型和尊享型，价格一样，但尊贵型多了FCW 前碰撞预警和AEB-C/I 智能紧急刹车，此外定速巡航升级为ACC自适应巡航，虽然少了手机无线充电和副驾电动座椅，但显然增加的配置更好，因此排除尊享型；
最后，领航型比尊贵型贵了0.8万元，但多了LDW 车道偏离预警、LCA 并线/换道辅助（并包含：盲区监测、侧后方预警、开门预警）和TSR 限速识别等主动安全配置，还有IACC集成式自适应巡航、电动尾门、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、副驾电动座椅，配备面部识别和手势控制功能，还多了FAB智能远光和氛围灯，配置表现非常好，价格也合适，因此保留领航型，排除尊贵型；而限量版车型比领航型贵0.4万元，仅仅只是多了些橙色点缀，以及座椅带部分麂皮包覆等，其他配置并未增加，因此不建议选择限量版，最终推荐领航型。
总结
在10万级紧凑型SUV市场，能以外观颜值来和长安CS55 PLUS正面硬碰硬的车型是少之又少的，而第二代车型全面汲取了长安UNI系列车型的设计精华，包括光影渐进式格栅和超连续分体式双屏设计，让整车充满高级感，加上LED大灯、540°全景影像、超纤皮座椅、电动座椅、蓝鲸发动机、蓝鲸7速湿式双离合的加持，可以说产品力爆棚，蓝鲸版车型虽然是第一代，但改款后使用了老大哥长安CS75 PLUS的参数化格栅以及双联屏设计，颜值也不低，这也就不难理解，自2017年上市到现在，长安CS55系列的总销量已突破68万辆，成绩斐然。
当然长安CS55 PLUS的缺点也是明显的，比如隔音表现一般，油耗表现一般，动力响应性一般，没有座椅通风，没有双区恒温空调，部分功能配置合理性有待提高（比如自动启停功能不能记忆关闭，每次熄火上车又需手动关闭）等降低了它的市场竞争力，希望长安能早日就市场抱怨做出改进，改进后，相信它的市场表现会比现在更好。
以上就是笔者关于2022款长安CS55 PLUS的配置解读，希望可以帮到车友。
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