丰田作为日系老牌造车势力中的一员，旗下车型对车身重量把控更加细致，减轻整体重量，不仅能够更好节省成本，对能耗也有不小的助益作用，这对消费者来说，也是至关重要的一环考量标准，不过在2022年10月，广汽丰田推出了旗下首款纯电动车系，丰田bZ4X 2022款 X-Mode 四驱Pro。
粹雪白/黑色车身选色，前脸平整面板带有更多立体设计，正中位置陈设车牌架，为平整的面板增添了更多内容。
车身长4690mm，宽1860mm，高1650mm，轴距2850mm。侧面线条颇为凌厉，两段式结构，分区切割，辅以宽车肩修饰，痕迹不断加重，立体效果更佳。
底端小尺寸示宽灯具备更好的反光效果，稍有光线就能折射出醒目的光泽，嵌入面积颇大的纯黑底饰顶端，黑夜里让车身看起来更加高大。
内饰风格与以往丰田式设计有很大不同，整体设计突出了较好的档次感，豪华氛围浓郁，由台面织物构成，棕色板面多以皮质材料铺设。
7英寸悬浮式仪表，外包轮廓支撑，使其竖立于台面之上，中控屏幕尺寸加大，提升至12.3英寸，且车机配备面部识别功能，用车便利性与科技感提升效果更佳。
辅助功能标配陡坡缓降系统，在处于陡坡路段时，系统会自行控制车速，让行驶速度变得更为稳定平缓，对行车安全提供更多保障。
座椅皮面有真皮+仿皮支撑，豪华度与柔软度毋庸置疑，不过这种材质受气温影响较大，前排添加了加热与通风功能，足以抹除种种弊端，且保留更好的档次感。
刹车系统前后均采用通风盘式，在碟片随车轮高速转动时，碟片受气压影响，与空气摩擦产生热量，而碟片上的凹槽与点孔就发挥起了散热的作用，使其寿命得以延长。
动力搭载永磁同步双电机，总马力218Ps，66.7kWh容量三元锂电池，续航560km。
总结：以其更高经济性表现，结合档次感十足的设计，在保留足够体面效果同时，使所需承受经济负担不断降低，更适合中产家庭使用。
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