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沃尔沃XC60选购指南

昨天来自河北的车友私信我给准备给家里老人买XC60应该怎么选,今天就和大家聊聊XC60的选购问题。

XC60侧面线条非常流畅

1、购买纠结点解析

XC60可以说是沃尔沃真正的销量小王子,无论是插混版本还是燃油版本,每月销量中的打头都是XC60。沃尔沃车型选购其实是比较简单无非是动力和配置,对自己的预算和需求有充分认知之后很容易确定购买目标。我先来说说动力。

2、动力

2.1、动力配置

目前沃尔沃全系都采用的是自研的Drive-E动力总成2.0L四缸涡轮增压发动机。XC60可选的动力有三种分别是B4、B5和T8。

T8的电驱组件

B4低功发动机,197Ps 300N·m;

B5高功发动机,250Ps 350N·m;

T8动力系统,455Ps 709N·m

首先说说B系列的两台发动机。其实沃尔沃国行版本在配置之初就给大家定好了购买方向,B4的动力相对弱,但也不是不够。不过厂家直接阉割了四驱系统,XC60B4版本的车订单也相对的少很多,甚至有些4S店的店员就觉得XC60就应该是全系四驱的。因而绝大部分情况下消费者只是在B5和T8之间做动力选择。

沃尔沃Drive-E发动机

B系列是搭配BSG电机的48V轻混系统。是一套环保政策下的产物能够略微降低起步阶段的油耗,优化排放数据。目前B5的动力在同级别的SUV中表现尚可,懂车帝0-100km/h测试可以达到7.90s

T8被称作动力系统是一套搭配ISG电机、P4后轴永磁同步电机的插电式混动系统。在燃油效率,动力表现上都非常出色处于同级领先水平。0-100km/h测试可以轻松进入5s俱乐部。

T8的ISG电机其实也是一众BSG电机只是功能更为丰富

2.2、驱动方式

驱动方式上XC60也有三种状态,B4版本均为前驱,B5版本新款都是博格华纳6代多片离合式四驱系统,T8版本则是发动机前驱+电动后驱的适时四驱系统。个人的建议大家尽量在B5和T8之间进行选择。会在安全,通过性,加速等几个方面得到更好的驾乘感受。

T8版本是没有传动轴连接前后轴的

2.3、驾驶感受

整体驾驶感受各个版本都还是比较可控的,都有电机的加持,但T8会更线性,特别电量充足的状态下电驱可以稳定支持到130km/h。在不选配4C底盘和空气悬架的情况下,沃尔沃的悬架调教大差不差,硬,但震动过滤干脆。路感清晰,不算舒服向的调教。

2.4燃油效率

虽然网上各种吹沃尔沃的发动机,但车主想说的是,4缸的2.0T动力调教不错,但噪音控制确实不高级,而且不算省油。市区的B5综合油耗要奔着10L/100km往上。高速略微好一点应该可以控制在7L/100km。反倒是T8油耗非常惊喜,我现在T8的综合油耗只有4.6L/100km。电量充足可以做到0油耗,目前新款纯电续航已经达到80km。日常通勤完全能够覆盖。如果关心燃油经济性必选T8。

综合4.6L/100km

2.5故障率

故障率这方面,新款的沃尔沃有明显的下滑趋势,T8因为系统多了故障率也会相对高一点。如果考虑故障率个人倾向于B5。

3、配置

因为B4是两驱版本,讨论就撇开B4版本先说说B5。从低到高分贝是智逸、智远、智雅

运动和豪华只会和外观相关,配置上不需要考虑豪华和运动的差别。运动会更年轻一些,个人会倾向于运动版,接下来切入正题。

档把可以借助某宝

智逸的几个硬伤是智能互联只有3个月虽然陆续有车友收到厂家的赠送,但后期这个服务699一年,算起来也有接近3000的费用损失。没有座椅加热和记忆也是一大弊病,另外不能选装宝华韦健会使得整体乘坐质感有一定下降,其他的配置差别个人觉得是能够接受的,所以部分销售主推智逸也不是没有道理,日常驾驶B5智逸真的足够。

旧版随车管家到期后只要499元/年,新版的互联需要699元/年

B5智远相对而言性价比比较高,各种基础配置都有,还能选宝华。也是我主推的配置。

B5智雅的升级更多的倾向于智能化的升级,但是后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助个人觉得实用性不高。特别是倒车这个功能有时候有点吓人。360全景沃尔沃也做的不够舒适,畸变比较严重,没有特别的需求倒真没必要选智雅。

再说说T8新款的XC60真的已经很良心了,除了个HUD真的差异不大,底盘和音响也都支持选装,当然选装会大大影响你的出厂日期。对于T8的选购建议T8智远性价比最高,可以选装一下宝华选装包,资金充裕无脑上T8智雅。

4.1售价

首先要说的是T8真的不贵,指导价和落地价有巨大落差。可以大胆一点在沃世界点开你心仪的T8车型,可能也就你B5车型的预算价格。

指导价60.39万的智雅版本直售价48.89万

4.2维保成本

T8和B5的保养手册是相同的,只有到后期才会涉及额外的诸如电机油水等的更换,当然这个得非常后面了。另外T8会多一笔电池的风险,8年12万公里范围的电池质保内都是可控的。

三电保外更换维修的价格不低

日常维修需要关注的是B系列的48V电池可能有过早衰减或故障的风险,维修费用在2万元左右,而且不支持延保。至于T8系统多了故障几率会略微提高,建议大家购买T8后目前使用没有不正常的使用情况,不要第一时间进行系统升级,往往会有“负优化”的情况。

关于T8电池衰减的问题,因人而异,有人3年就踩的只剩下30km续航,也有人3年开完续航还是满满当当的。
5、总结

XC60这台车全系都拥有比较高的性价比,新款T8选智远就行,B5个人认为智逸就可以优选智远。

大致上述点:如有疑问,欢迎私聊咨询。

插电版本多了插电盖板

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