身边朋友买了一辆红色的ID.4 CROZZ，忍不住尝尝鲜，我也是试驾了一把，总的来说，这车给我留下了很不错的印象，在现在这个大环境下，新能源车的确很有优势，作为一汽大众的纯电动车型，ID.4 CROZZ还是有着很强的竞争力。
首先就是外观，和以往的大众SUV不太一样，ID.4 CROZZ看起来更加的年轻，更加的科技，更加的时尚，这是我对ID.4 CROZZ这车外观的印象，整个车有点新款高尔夫的感觉，我挺喜欢它贯穿式的大灯和尾灯，看起来辨识度很高。
内饰来看，ID.4 CROZZ采用了大众最新家族式设计，科技感营造的很好，内饰的设计感也不错，总的来看，ID.4 CROZZ的内饰比大众燃油车的好看很多，毕竟是新能源汽车，如果内饰科技感不够，我觉得真的拿不出手。
ID.4 CROZZ的驾驶品质也是很不错的，典型的大众味，底盘扎实很有质感，动力来说，也是蛮给力的，这个价位的新能源车型在动力方面都有着不错的表现，ID.4 CROZZ也不例外，续航一直都是电动车最关键的地方，ID.4 CROZZ续航从405KM-550KM可选，我个人觉得预算足够，还是选550KM的比较好一些，毕竟续航长能带来很多方便。
在使用场景上，智能科技操作是不是便捷，自动驾驶功能是不是有用，是用户对智能科技的真正需求。基于 E3 电子电气架构，一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 实现了更有温度的人性科技。智能灯光方面，一汽 - 大众为 ID.4 CROZZ 配备了 ID. Welcome 智能迎宾系统、IQ. Light 系统以及智能交互呼吸灯 ID. Light 智能灯带，实现车辆和驾驶员的智能交互，利用灯光代替镀铬饰条，用流动变幻的灯光特效形成独有的欢迎、欢送灯语，让灯光成为新的装饰元素、设计语言。
智能座舱方面，ID.4 CROZZ 搭载国内量产品牌首次采用的 IQ. 智能导视（AR HUD 增强现实平视显示系统），5.3 英寸悬浮式数字仪表盘及 12 英寸全触控式中控屏幕，将与驾驶相关的信息直观、简洁地展示在离眼睛更近的驾驶视线之内。
超高严苛 " 三电 " 标准 安享可靠品质
众所周知，电动汽车的安全问题一直是广大消费者最为关心的焦点。ID.4 CROZZ 延续了一汽 - 大众一贯严苛的安全标准，坚持用户安全至上的理念，拥有全方位的整车安全。设计上，ID.4 CROZZ 整车安全性严格按照最新 C-NCAP 2021 五星及 " 中保研 "C-IASI Good 标准进行设计研发。工艺上，ID.4 CROZZ 车身采用了超过 92% 的各类高强度钢板，并通过合理的吸能设计、先进的激光焊接工艺和自动化制造技术，保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性，为全车乘员带来 360 度的贴心安全保障。
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