春节就快到了，远离家乡在外漂泊多年的你不知道会选择什么交通工具回家的呢？如果你忙忙碌碌了几年下来，还是一无所有，那在新的一年可要更加努力了哦，争取一个自己想要的生活，可以拥抱更美好的风景。当然如果你春节回家，能开上这5款汽车，就能在一定程度上能证明你就是成功的，可以成为全村人的骄傲！
第一款：雷克萨斯ES 经销商报价：29.69-48.89万
发动机：2.0L 173马力 L4，2.5L 207马力 L4 2.5L 178马力 L4 油电混。级别：中大型车（4975x1866x1447mm 轴距：2870mm）变速箱：CVT无级变速/8挡手自一体变速/E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别：L2级。最高车速：210km/h。NEDC综合油耗：4.8L/100km，官方百公里加速时间：8.9秒。
推荐理由：雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词，外观成熟稳重，车内舒适豪华，全系标配一套L2级的辅助驾驶系统，这放在德系选手那都是连高配车型都得选装的东西，诚意满满。
当然动力弱是很多车主诟病的，比不过同级带T的车型，但这款车本来就不强调加速，讲究舒适，静音，优雅，想要推被感的人适合不了，家用绝对没问题，春节开回家肯定能引来不少羡慕。
第二款：丰田荣放 经销商报价：17.58-26.08万
发动机：2.0L 171马力 L4，2.5L 178马力 L4 油电混动。级别：紧凑型SUV（4600x1855x1680mm 轴距：2690mm）变速箱：CVT无级变速(模拟10挡)/E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/适时四驱/电动四驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。辅助驾驶级别：L2级。最高车速：180km/h。NEDC综合油耗：4.7L/100km，官方百公里加速时间：10.9秒。
推荐理由：丰田现在的车优惠都很大，正是抄底的好时机，这车的优点很多，比如保值率高，换车时会舒服一点。省油，空间大，座椅比较舒适，安全配置丰富，发动机变速箱匹配好，响应灵敏，动力线性平顺。还有就是省油省心，4.7L的油耗，平时除了正常保养和更换损耗件，没有任何问题。
存在的缺点：内饰看起来塑料感明显，中控大屏幕看起来很厚重不协调，车内异味大。滤震效果真的差，行驶在稍微颠簸路段的时候，就好像车散架的感觉，有时候还会有共振的感觉，隔音也不好，下雨天车内滴滴答答的声音有点烦人。值得一提的是2.0L汽油版车型绝对动力比较弱，虽然日常使用没问题，但是在同价位车型中可以说是最弱的。
第三款：沃尔沃S60 经销商报价：23.69-32.79万
发动机：2.0T 163马力 L4，2.0T 197马力 L4，2.0T 250马力 L4。级别：中型车（4778x1850x1437mm 轴距：2872mm）变速箱：7挡湿式双离合/8挡手自一体变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别：L2级。最高车速：180km/h。NEDC综合油耗：5.99L/100km，官方百公里加速时间：6.9秒。
推荐理由：以安全著称的沃尔沃，全系标配了City Safety™城市安全系统，同时还搭载了Pilot Assist领航辅助系统，能够360°无死角守护驾乘者的安全，光这点就应该没人会拒绝了吧。而这车外观的辨识度还是很高的，特别是“雷神之锤” 前后大灯组美观度和实用性都极佳，车内环保舒适，底盘结实稳重，反馈清晰，颠簸路段开起来也很柔和，动力的响应速度很快，操控感很好，长时间走烂路也不会觉得累。
第四款：护卫舰 07 经销商报价：20.28-28.98万
发动机：1.5T 139马力 L4 插电式混合动力。级别：中型SUV（4820x1920x1750mm 轴距：2820mm）变速箱：E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别：L2级。最高车速：180km/h。NEDC综合油耗：5.3L/100km，官方百公里加速时间：4.7秒。
推荐理由：作为比亚迪海洋网的旗舰SUV，外观非常豪华大气，展现了独特的颜值。车内设计融入了比亚迪特有海洋元素，不仅用料扎实，配色上也很清爽，配备丹拿音响，自动泊车系统，12英寸抬头显示屏，一体式运动座椅和疲劳检测系统，并大量使用的麂皮材质，使得内饰显得足够豪华科技。
底盘全系升级为四连杆，且标配FSD阻尼可变减震器，360度全景影像、电动后备厢、对外放电最大支持6.6kw的VTOL移动电站等配置，行驶稳定性与安全度更好，能够带来相对比较好的乘坐舒适度。动力充沛，加速换挡过程十分丝滑顺畅，超1200km的综合续航里程，过年回家中途甚至都不需要加油。这是包括汉兰达在内，几乎所有同级车型都无法做到的水平。
第五款：本田英仕派 经销商报价：16.19-23.79万
发动机：1.5T 194马力 L4,2.0L 146马力 L4 油电混动。级别：中型车（4924x1862x1449mm 轴距：2830mm）变速箱：CVT无级变速、E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。辅助驾驶级别：L2级。最高车速：188km/h。NEDC综合油耗：4.2L/100km，官方百公里加速时间：8.9秒。
作为东风Honda的旗舰轿车，定位中级轿车的英仕派来说，它的口碑和质量是有目共睹的，该车外观采用最新家族设计语言，车身色彩的搭配与整体造型所呈现出的质感，显得棱角分明，看起来大气稳重。车内整体布局很合理，盲区影像辅助，360度全景影像，搭配10.25英微暇中控液晶屏和最新的HUD抬头显示系统，科技感更是全面拉满。
配置上，搭载了“Honda CONNECT3.0 智导互联”和“Honda SENSING 安全超感”二大系统，让驾驶更轻松、更安全，做到了将科技感与安全性武装到同级车无法企及的新高度。而座椅的加热通风和8向电动调节功能，加上底盘配备的ADS全时自适应减震系统更是属同级罕见。动力上提供了纯燃油和混动两套动力组合，可选择空间也非常丰富而且动力的表现都堪称同级标杆。
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