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东风标致408X正式发布,号称原汁原味引入,能否拯救法系车?

1月5日,东风标致正式发布了旗下全新车型:408X。408X是去年年中标致在法国巴黎首发的全球车型,时隔半年东风标致将其引入中国,作为法系继凡尔赛C5 X之后又一力作,我们来看看这款408X有哪些过人之处。

外观方面,东风标致408X和欧版的408保持高度一致,引入了欧洲最新的“blue obsession”(迷幻蓝)车漆,外观方面也展现了标致品牌最新的“法式锋锐设计”,大胆而前卫。

侧面设计无疑是标致408X的一大亮点,采用标致SUV家族(2008)特有的锋锐线条,配上轿跑车独有的优雅轮廓,修长舒展,运动姿态十分到位。搭载19英寸战斧轮毂,突出了408X“无界”的主题。

408X车尾设计十分大胆,大面积的黑色包围贯穿车尾,能够有效减少从后备箱取放行李时对后保险杠的剐蹭,同时降低车主的维修成本。法系车的许多设计十分超前,也许在现在不为一些人认可,但是在未来,会有越来越多的车企采用这样的布局,这是真正“懂生活”,“懂车主”的汽车设计。

内饰408X和海外的标致308完全一致,标致第2.5代i-cockpit“唯我座舱”,是标致首款采用双屏幕设计的车型,上方的10.25英寸屏幕包含许多功能,下侧名为i-troggle的自定义9.7英寸屏幕可以由车主设置各个模块的位置,科技感十足。

标致的i-cockpit唯我座舱设计历经这么多年发展,已经为大家所接受。最新的408X的内饰设计,想必不会再有老车主诟病的挡仪表的问题。408X搭载的10.25英寸3D投射式液晶仪表,显示信息十分直观,同时支持自定义,可玩性很高。新408X的内饰可以说是科技感和质感兼具,在现在这个动不动就塞块大屏的设计趋势中,标致408X这样注重设计,注重功能,注重品质的内饰,值得珍惜。

空间方面,408X具有和雪铁龙凡尔赛C5 X相同长度的轴距(2785mm),同时车顶针对后排头部有一定延伸,乘坐空间的宽敞度毋庸置疑。同时408X的长度比凡尔赛短了100mm左右(4690mm),对于新手司机来说在城市中停车更为容易。东风标致408X预计于今年上半年正式上市,大家对这款车期待吗?

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