制动距离是汽车在一定的初速度下从驾驶员急踩制动踏板开始，到汽车完全停住所驶过的距离。制动距离包括反应距离和制动距离两个部分，制动距离越小，汽车的制动性能就越好，这样在遇到紧急情况的时候，也能够更加从容不迫一点。
在人们的传统印象中，制动距离较短的车型大多都是豪华品牌的车型，要么就是现在造车新势力的一些车型。自然而然会觉得平时的家用车，它们的制动距离表现肯定很一般，其实真实的情况和大家想的还不太一样。
根据易车对356款车型所做的从100km/h—0的制动距离的成绩结果来看，有几款十几万级别的家用车型，它们的实测表现非常不错。一起来看看是哪几款吧，看看对你的购车会不会有所帮助。
1、 福克斯
制动距离：33.11米
售价：11.98-14.58万元
易车这次测试的是福克斯2021款两厢EcoBoost 180自动STLine版本的车型，售价是15.08万元。虽然不是最新款的，但在全部车型制动距离成绩中，排名第二！根据易车现场测试，10次测试结果中最佳的一次是33.11米，平均十次制动距离为34.24米。
为何能够取得如此优异的成绩呢？福克斯标配的米其林PS4轮胎功不可没，制动卡钳的强大制动力配合出色的轮胎抓地性能，让车辆稳稳地黏在地面，33米多的最佳制动距离绝对是超跑的水平，且连续十次制动也很稳定，硬朗的悬架也保证了车辆刹车时的姿态。
从制动距离这一点也能够看到，福特福克斯对于操控这一块真的做到了极致。也难怪会有这么多人喜欢福克斯，因为它所带来的驾驶体验是其他同级别车型无法比拟的。如今的福克斯也从三缸变回了四缸，竞争实力也不容小觑。
福克斯有两厢和三厢两种版本，但懂车的人基本都会选择两厢版本，这也是福克斯的精髓所在。目前该车也有一万元左右的优惠，心动了可以去看看哦。
2、 长安UNI-V
制动距离：34.09米
售价：10.89-13.99万元
看到长安UNI-V取得如此优异的制动距离成绩，心里还是非常高兴的，为我们的自主品牌感到骄傲。而我们自己也买了一辆UNI-V作为长测车，对于它的刹车制动的确也比较满意。易车这次测试的是1.5T双离合尊贵型，也就是次低配车型。通过十次测试，最佳成绩是34.09米，十次平均成绩是35.37米。
34米出头的最佳制动距离十分优秀，只有1.4吨的车型以及四条抓地力出色的轮胎都是重要因素。在连续多次制动测试的最后几次，出现了刹车踏板变软的情况，好在制动成绩波动不大，整体的表现非常出色。而且同门下的UNI-T的制动距离表现也很不错，只有34.97米。
目前UNI-V有1.5T和2.0T两种动力选择，我们在UNI-V刚上市的时候就买了，那时候只有1.5T，后悔没等等2.0T。但好在1.5T的动力也非常强劲，易车测出来的零百加速只有7.02秒。它的调校明显偏运动化一点，侧向的支撑很到位并且减震器避震很有韧性。
唯一有点遗憾的就是UNI-V的后排空间表现不是很抢眼，这台车的取向偏个性化一点，主打年轻消费者市场。所以还是更适合两个人或者三口之家使用，如果要五个人一起出行的话，可能就会有点局促。
3、 威朗
制动距离：34.37米
售价：12.89-15.89万元
威朗，也素有“小钢炮”的美称。这次易车测试的车型为2022款Pro GS 1.5T疾风版，最顶配的版本。十次制动最佳成绩为34.37米，十次平均成绩为39.39米。
威朗紧急制动下制动力充足，马牌的MC5轮胎抓地力出色，34米多的最佳制动距离十分优秀，但是多次制动以后，刹车热衰减非常明显，并且出现了制动踏板回位慢的现象。
威朗换装全新1.5T四缸发动机配合CVT变速箱，不管是动力还是油耗表现都非常不错。目前也还有四五万的优惠，购买紧凑型轿车，它的确是一个很不错的选择。
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