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才知道!电动车高速、中速、低速3个档位,哪个省电?哪个伤电机

现在的电动车大部分都设置了高速、中速和低速三个档位,目的是便于车主根据骑行情况,进行速度调节,但很多车主不清楚这三个档位该如何使用,用哪个档位更省电,哪个档位对电机的伤害更小,小编今天对这三个档位的骑行进行深度分析,望对车主有用。

第1点:电动车三个档位分别代表的时速是多少?

电动车的高速、中速、低速三个档位,通常在电动车的右边手把上显示高速、动力、经济三个档位,如果拿500-600W的电动轻便摩托车来说,这三个档位代表的时速大约为:
高速档位:时速为40-50km/h,甚至速度可达50km/h以上。

中速档位:时速为20-40km/h,适合日常骑行

低速档位:时速为25km/h以下,甚至是20km/h以内

第2点:电动车高、中、低三个档位哪个更省电?

电动车省电,就是间接延长续航里程,也就是跑得更远,在同样的电池情况下,一般电动车跑得越快,也就越耗电,续航里程也更短。如果电动车速度慢,相对来说就会更省电,也会跑得远。

我在这里拿一辆电机为600W,电池为60V20Ah的电动车为例(备注:铅酸电池,且为新电池,充满电的情况下测试),看看在不同的时速下,续航里程是多少:

当全程采用高速档行驶,时速可以达到41km/h,续航里程约为50公里;

当全程采用中速档行驶,时速可以达到33km/h,续航里程约为60公里;

当全程采用低速档行驶,时速可以达到25km/h,续航里程约为70公里;

通过以上数据,我们看到,采用低速行驶,更省电,续航里程也更远。

第3点:电动车高、中、低三个档位哪个对电机和电池损害小?

作为电动车的电机,一般都能用3-6年,是比较耐用的部件,也不容易受伤,通常让电机受伤是因为遇到高温、退磁或进水的情况。

如果采用高速长时间行驶,电机和电池内的温度也会持续上升,这样对电机和电池都不利,所以不建议长时间用高速行驶。

我们从释放的电流和骑行状态来分析:

采用高速档行驶:电流放电大,耗电大,续航里程短;

采用中速档行驶:电流释放一般,耗电正常,在匀速行驶状态更省电;

采用低速档行驶:电流释放小,耗电小,适合爬坡或负载行驶。

总结

电动车高、中、低三个档位,分别带来三种不同的速度,通常,我们在骑行中,一般采用中速和匀速行驶,这样既节省时间,也比较省电。如果是爬坡或者负载时,可以采用低速行驶,这样不但安全,而且更省电。

但如果你是长途通勤,路段也比较好,采用高速行驶时,要特别注意安全,当然高速行驶也更耗电,续航里程也会大大缩短。

在对电机和电池的影响上,低速档对电机和电池更友好,高速档对电机和电池损伤比较大,当然,高速档出行的效率比较高,比较节省时间。

不论车主采用哪个档位行驶,一要根据路段,二要注意遵守交通规则,确保骑行安全,同时要佩戴好安全头盔。同时不要让电机进水,在冬季要掌握正确的充电技巧。

对于电动车高速、中速、低速三个档位,您会优先选择哪个档位?欢迎评论交流。

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