不可否认,电动车的制造水平相较于以前有了很大的提升,同时,关于电动车质量不合格的新闻也常有耳闻。
北京抽检159批电动自行车,近半数不合格,涉及雅迪、小鸟等。
国家市监局发布了关于2022年电动自行车的抽检结果显示,此次共抽查了262家企业的电动自行车及电池质量,不合格率达21%,其中还包括知名品牌,如永久、本玲、雅玛等。
这些被曝光不合格的电动车品牌,并不是所有产品都不合格,只有部分产品存在质量问题。
这次电动车质量抽查的重点在于整车质量、制动性能、限速、防火等项目,总结起来有以下几个原因:
1、零件漏装或少装;
2、零部件一致性不好;
3、限速和电池防篡改不合格。
明明质量就是产品的生命,为什么每次抽检总能出现质量不合格的情况?
一方面是生产厂家为了节省成本,偷工减料,少装、漏装车辆零部件,如照明灯、反射器、短路保护装置等。
另一方面是为了迎合消费者需求,在车辆电池防篡改上留下漏洞,以方便车主进行改装,获得更快的行驶速度。
为了保证自身安全,大家一定要谨慎购买电动车,如果遇到以下电动车千万不要购买。
1、不符合国家相关技术标准的电动车不要买
一些知名大品牌被爆出质量问题,大部分都是因为不符合新国标参数,比如整车重量高于55kg、电压高于48V,时速超过25km/h等,选购车辆的时候要注意检查这些参数,避免买到超标车。
2、实际容量与额定容量不符的电动车不要买
在涉及电动车质量问题的投诉中,很多用户都反应自己所购买的电动车存在续航虚标的问题,这些电动车经过检验后发现电池的实际容量与所标称额定容量相差甚远,所以大家在选购的时候要尤其注意关于电动车续航能力的虚假宣传。
小辣椒根据自身经验,给大家提供一个正常范围的参考,12AH的电池对应30-40公里的续航,20AH的电池对应50-60公里的续航,32AH的电池对应80-90公里的续航。
3、有明显改装痕迹的电动车不要买
有一些电动车在出厂时质量是合格的,在销售时却被检验不合格,这是一些商家为了迎合消费对速度、外观等方面的需求,擅自对电动车进行改装拼装行为,在提高车速的同时大大降低了安全性。
一般比较常见的电动车改装行为有加长后座、加装后视镜、篡改25km/h的最高限速、拆除脚踏装置等。
虽然电动车质量问题时有发生,但小辣椒相信,随着国家加强对电动车行业的规范管理,电动车的整体不合格率会越来越低。
大家在购买电动车的时候也要擦亮眼睛,该有的合格证、发票等一样也不能少,同时切记不要为了车速而改装车辆,这样会加大车辆的不稳定性,从而引发道路安全事故。对此你有什么看法呢?电动车小辣椒欢迎你的留言。
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