陈赓是擅于伏击敌人致胜的能手。抗战中，他指挥过多次伏击作战，著名的有七亘村、神头岭、香城固伏击战，这些伏击战被称为“模范的伏击战”，在指挥上几乎是超一流的，然而，他打的韩略伏击战更是引起了日军上下巨大“地震”。
1943年10月，日军对太岳军区发起了“铁滚扫荡”。陈赓率领跳出了日军的合击圈，杀向了日军的后方。
八路军18团在太岳军区二军分区司令员王近山率领下，向西南方开进。王近山按照陈赓的命令，主力集中行动，只派一些小部队在侧翼钳制日军，与日军捉迷藏，神出鬼没。10月18日晚，他们乘虚逼近了日军前敌指挥部所在地——临汾，到达了临汾东南方的岗头村。19日，一股日军尾追上来，王近山率部又调过头来，迎敌北上，转到日军背后，于12日到达了韩略村南。
韩略是敌人的据点，驻有日伪军40多名，西距临汾35里，在鬼子“扫荡”的主要运输线临屯公路上，每日有不少汽车满载物资从这里经过前往前线。于是，王近山决心在这里伏击敌人。
陈赓得知后说：“非常好！打鬼子的伏击，一可以灭了它的疯狂气焰，二减轻鬼子对当地人民的危害，三还也可以牵制日军的兵力。”然后，对王近山如何打做出了一些指示。
24日凌晨三时，王近山带着四个连开始伏击日军。可是，日军却迟迟不来。直到八点多钟，临汾方向的公路上才尘土飞扬。一会儿，13辆汽车(其中有3辆小汽车)载着日军呼啦啦地来了。
他们进入伏击圈内时，还在在车上谈笑。王近山一声令下，八路军立即开火，掷弹筒击中了鬼子后尾的第二辆车，一下就堵死了车队的退路。末尾车上冲出十多名日兵，当场被八路军击毙。日军遭此突然打击，一时不知所措。领头的汽车急速向前猛冲，又被前面的八路军拦住了去路。日军的车队前后都被卡住，前进不得，后退无路。“杀啊！”王近山一声高呼，战士们跳下陡壁，与日军在公路上展开白刃战。
八路军以多胜寡，反复拼杀，经三小时激战，歼敌180余名日军，只有三个鬼子钻进一个小窑洞漏网。
战后查明，这次被歼的日军是华北派遣军司令部组织，专程赶到太岳区参观“铁滚扫荡”的“*战地参观团”，成员是日本“支那派遣军步兵学校”的五，六两中队和其他军官，共180余人。其中包括少将旅团长服部直臣和6名联队长(大佐)，其余都是中队长以上军官。陈赓的下令指挥的这次歼灭战，真是打出了八路军的军威。
这次胜利极大地震憾了日军，日军华北派遣军司令官冈村宁次恼羞成怒，火冒三丈地壕叫： “再牺牲两个联队也要吃掉这一股共匪！”可是，他派来大军向韩略台击时，在陈赓的命令下，王近山率部早就离开，跑得远远的了。
这次这么多军官被全歼，冈村宁次大动肝火，气得吐血，事后，他认定肯定是出了内奸，亲自对驻扎在沁源一带的日军第69师团司令部及周围的敌伪人员进行大“甄别”，将日军69师团师团长清水中将撤职，第1军参谋长调职，伪翼宁道(临汾)道尹也被罢官。以后，冈村宁次想起这次惨败还心有余悸，在回忆录中提到这次秋季“扫荡”时说：
“一九四三年秋，又将方面军战斗指挥所迁到保定，在我亲自统帅下，对盘踞在太行山脉的共军主力进行两个月的清剿作战。……共军的确长于谍报(在其本国以内)，而且足智多谋，故经常出现我小部队被全歼的惨状。为此，我命令参谋部编撰一本叫做《剿共指南》的小册子，列举了这方面的实例以防遭难，井根据经验讲述讨伐共军的要领。小册子分交各部队作参考。”
冈村宁次虽然讳言“韩略”一词，但是这次歼灭战在他心理上所造成的“惨状”，却跃然纸上。
韩略伏击战却是陈赓在抗日战场上指挥的最后一次模范的伏击战。此后不久，他便奉令前往了延安。中共党史出版社出版的《战将：中国人民解放军传奇将领纪实》一书记述了陈赓在抗日作战中的诸多战法及其鲜为人知的军事才干，该书为读者喜爱的军事人物群体传记畅销书，多次名列畅销书榜。
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