提到卡罗拉，相信很多消费者都不会陌生，这款来自丰田的紧凑型车是汽车市场中的“常青树”，一直能保持较高的销量，深受国人认可。但其实如今丰田旗下的卡罗拉不仅仅有轿车，还有卡罗拉锐放这款SUV车型，这款车定位介于丰田RAV4荣放和奕泽IZOA之间，和日产逍客一样属于入门级紧凑型SUV。
虽然定位和日产逍客差不多，但是丰田卡罗拉锐放在价格方面却比日产逍客亲民，准入门槛是12.98万-16.98万，不像日产逍客起步就超过15万。这样的准入门槛甚至比小型SUV本田XR-V接地气。销量层面，2022年12月这款车的单月销量就达到13816辆，而哈弗H6的12月销量仅为13149辆。需要注意的是，丰田卡罗拉锐放在2022年年初才正式上市，又瞄准竞争激烈的紧凑型SUV市场，能在不到一年时间中实现月销破万，也能发现这款车的产品力并不差。
外观方面，这款车的前脸设计风格和美版卡罗拉Cross基本一致，前格栅近似倒梯形，但是两侧线条有一定的弧度。内部中网采用大量的黑色饰块填充，饰块搭配起来的造型类似翻滚的浪花。两侧的大灯是并不规则的造型，内部有一个圆形灯源，有几分鹰眼的效果。
侧面的造型比较方正，并没有太过圆润的车顶线条，车顶和后风挡玻璃的线条走势都比较刚硬。腰线和侧裙线的刻画并不算明显，但是前后轮眉处都有一定的凸起，为车身增添了几分肌肉感。轮毂尺寸有17英寸和18英寸两种，但是只有顶配车型才是18英寸轮毂，不像日产逍客顶配提供19英寸轮毂。尾部的设计风格和RAV4荣放接近，采用扁平灯带而非贯穿灯带，并将排气口进行隐藏处理。
尺寸方面，丰田卡罗拉锐放的三围尺寸是4460/1825/1620mm，轴距是2640mm。这个尺寸其实不输给日产逍客，毕竟日产逍客的车长是4401mm，轴距是2646mm，和丰田卡罗拉锐放的尺寸差距不大。而本田XR-V的尺寸会略小一些，车长4380mm，轴距2610mm。
身高184cm的体验者坐进车内前排，将座椅调至最低位置之后，头部空间一拳两指，保持前排座椅不变进入后排，头部空间四指，腿部空间两指。同时车内的后排也有一定的凸起，好在凸起程度不算很高。
虽然这款车的外观有别于丰田家族的其他车型，但是座舱内部的设计风格却不会让人陌生，中控台上配备一块悬浮式设计的多媒体屏幕，往下则是触控面板+实体旋钮组成的空调控制面板。往下是较为常规的机械挡把，前方有开槽较深的储物格。中控台上的用料也符合自身定价，采用硬塑料+软搪塑混搭，方向盘则提供真皮包裹。
方向盘呈圆形三幅式，前方的仪表盘为液晶屏幕+机械指针仪表组合，高配车型的液晶屏幕尺寸为7英寸。车内还支持CarPlay、CarLife、HiCar手机互联，但只有入门配置车型才提供，高配车型配备车联网，像语音控制、OTA升级、远程控制等功能，这套车联网都支持。
至于动力，丰田卡罗拉锐放全系均搭载代号为M20E的2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，与之匹配的是模拟10速CVT变速箱，WLTC百公里综合油耗6.12L-6.18L。这套动力和日产逍客比较相似，但日产逍客的2.0L发动机最大功率仅为151马力，最大扭矩仅为194牛·米，性能不如丰田卡罗拉锐放。这套动力实际驾驶中也能满足用户对性能的需求，发动机在低扭下也有不错的表现，甚至在时速100km/h时再加速，也有一定的推背感。
综上所述，丰田卡罗拉锐放作为大厂打造的入门级紧凑型SUV，除了丰田带来的较高耐用性之外，本身的价格和产品力表现也是优势。尺寸、性能表现不输给同级别的日产逍客，也提供了全景影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警等主流配置，能满足日常出行的需求。所以，如果你手握13万左右的预算，准备入手一辆省油耐用的SUV，那么丰田卡罗拉锐放是值得关注的一款车型。
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