我是骑士分享。五菱首款燃油摩托车预约了很长一段时间，但始终不见它的踪影，但并没有怎么预热的首款电摩却于近期正式上市了。
五菱摩托车事业部所打造的这款绝影会有两个版本，分别是初醒版和无际版，前者售价为5999元，后者为18999元。
外观方面，和目前市面上的大多数电摩一样，这款五菱绝影还是采用了踏板车的造型，但在风格上要比燃油通路车型会时尚一些，并且整个前脸还会有那么一点科幻色彩和复古基因，这种风格按当下比较流行的话术来说属于后现代元素，所以它的受众人群还是比较广的。
动力方面，这款绝影将采用永磁同步风冷散热电机，它最大功率7.5KW，最大扭矩25N·m，其中电池组为72V汽车级锂电池，总容量36AH，最大放电100A，充电时间四小时，最佳工作温度10~50度。
如此的组合会让其具备95km每小时的最高设计时速，45km/h等速状态下的续航能力可以达到160km，它这样的性能表现满足日常的通勤代步还是够用的。
车身方面，这款绝影整车会比较紧凑轴距在1320mm，采用平地板设计，座椅高度750mm，整备质量95kg，最小离地间隙130mm，将配套前14后13寸的铝合金轮毂，前100后110的真空胎。
配置方面，五菱所打造的这款电摩将装配LCD液晶仪表，汽车级光导PC全车LED灯源，USB充电接口，汽车级OBD车载诊断系统，智能钥匙，旋钮和滑动解锁系统，前后碟刹，CBS刹车联动系统，前顺置减震器，后弹簧减震器，链条传动等。
至此，关于五菱的这款电摩绝影也就介绍的差不多了，从中我们可以看到它在外形上会比较讨巧，至于性能的表现属于什么水平，因为没有对市面上的同级电摩研究过，所以不好评判。
但参考燃油摩托车的表现来看，它和125级别的车型差不多，毕竟这款车的最高设计时速来到了95km/h，再结合电动车的特性，它在提速方面还是会有优势，所采用的中置电机链条传动也比较主流，不过相比绝对意义上的高端电摩还是会有差距，毕竟它是风冷电机，最大功率也就7.5KW。那么屏幕前的你感觉这款车怎么样呢？
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