我是骑士分享。五菱首款燃油摩托车预约了很长一段时间,但始终不见它的踪影,但并没有怎么预热的首款电摩却于近期正式上市了。
五菱摩托车事业部所打造的这款绝影会有两个版本,分别是初醒版和无际版,前者售价为5999元,后者为18999元。
外观方面,和目前市面上的大多数电摩一样,这款五菱绝影还是采用了踏板车的造型,但在风格上要比燃油通路车型会时尚一些,并且整个前脸还会有那么一点科幻色彩和复古基因,这种风格按当下比较流行的话术来说属于后现代元素,所以它的受众人群还是比较广的。
动力方面,这款绝影将采用永磁同步风冷散热电机,它最大功率7.5KW,最大扭矩25N·m,其中电池组为72V汽车级锂电池,总容量36AH,最大放电100A,充电时间四小时,最佳工作温度10~50度。
如此的组合会让其具备95km每小时的最高设计时速,45km/h等速状态下的续航能力可以达到160km,它这样的性能表现满足日常的通勤代步还是够用的。
车身方面,这款绝影整车会比较紧凑轴距在1320mm,采用平地板设计,座椅高度750mm,整备质量95kg,最小离地间隙130mm,将配套前14后13寸的铝合金轮毂,前100后110的真空胎。
配置方面,五菱所打造的这款电摩将装配LCD液晶仪表,汽车级光导PC全车LED灯源,USB充电接口,汽车级OBD车载诊断系统,智能钥匙,旋钮和滑动解锁系统,前后碟刹,CBS刹车联动系统,前顺置减震器,后弹簧减震器,链条传动等。
至此,关于五菱的这款电摩绝影也就介绍的差不多了,从中我们可以看到它在外形上会比较讨巧,至于性能的表现属于什么水平,因为没有对市面上的同级电摩研究过,所以不好评判。
但参考燃油摩托车的表现来看,它和125级别的车型差不多,毕竟这款车的最高设计时速来到了95km/h,再结合电动车的特性,它在提速方面还是会有优势,所采用的中置电机链条传动也比较主流,不过相比绝对意义上的高端电摩还是会有差距,毕竟它是风冷电机,最大功率也就7.5KW。那么屏幕前的你感觉这款车怎么样呢?
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