很多车友喜欢7座中型SUV，因为SUV本身就是实用车型，空间大，装载能力强，底盘高，通过性好，7座布局，一家老小都能坐下。不过，中型SUV尺寸大，风阻系数高，油耗不如轿车经济，如果想买省油的7座中型SUV，但不知道选哪款合适，在众多车型里面，绕不开这两款，动力强劲，省心舒适，车友们可以参考一下。
第一款：广汽丰田-汉兰达
2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座
指导价：28.58万
外观方面，车头前脸配有小尺寸四边形进气格栅，上面布满了黑色菱格饰件，看着霸气。丰田车标两侧延伸出机翼般的镀铬亮条，呈现出展翅高飞的视觉效果。
车尾整体造型比较简洁，两侧尾灯也没有采用新颖的形状设计，看着有些普通。车牌区域轮廓为上窄下宽的四边形，与前进气格栅形状一样，起到了前后相互呼应的视觉效果。
进入到前排，中控内饰功能布局不够时尚，以实用为主，8英寸中控屏下方配有空调调节实体键，操作起来直观简单。
车内储物空间数量比较丰富，除了常见的水杯架、扶手箱、车门储物槽，中控屏下方还配有储物槽，副驾驶手套箱下面也配有储物槽，手里的小件物品随手就有地方放，实用性挺好。
该车智能互联配置有道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射等等。GPS导航、车联网、4/5G网络、OTA升级、语音识别控制系统等等都没有配备，有些美中不足。
它的车身尺寸长宽高分别是：4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米，座椅布局2+3+2，七座。
身高1.8米的乘客坐进车内，前排头部空间一拳。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间最大两拳。进入第三排，头部和腿部空间都比较拥挤。如果乘客身高是1.7米左右，第三排乘坐空间并不狭小。
车内座椅是织物面料的，主驾驶单独配有高低调节。第二排配有前后调节、靠背角度调节、比例放倒。第三排配有比例放倒。
这款车座椅软硬适中，与身体接触面也够宽，乘坐舒适性不错，但缺少舒适配置，例如座椅加热和电动调节等功能。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。悬挂行程不短，走坑洼路面，减震弹簧没有硬邦邦的感觉，滤振效果不错，支撑性适中。
动力方面，搭载了油电混合动力系统，2.5L自然吸气发动机最大输出192马力，峰值扭矩238牛·米。
前后两台电动机总共输出237马力，峰值总扭矩391牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。
这款车动力数据看着不错，但调校不激进，起步轻快，深踩油门超车，动力响应积极且线性，跑高速前段和中段动力强劲，后段动力表现有所减弱。
该车自重2.035吨，实测百公里综合路况油耗是7.5升，对于一辆7座中型SUV来说，是比较省油的。
第二款：比亚迪-唐DM
2022款 DM-i 252KM尊享型
指导价：28.18万
外观方面，车头前脸配有多边形进气格栅，上面和边框用镀铬亮条装饰，看着有豪华感。前杠两侧配有进气扰流槽，显得十分运动。
车尾整体造型圆润饱满，贯穿式尾灯配有上下两条红色灯带，看着有层次感。后杠两侧配有装饰型扰流饰件，饰件区域还配有一字型反光条，夜间行车提升了辨识度。
进入到前排，中控内饰用料精细，缝线针码均匀，多处使用软质材料覆盖，钢琴烤漆饰板和大量银色饰件，驾驶舱豪华氛围营造得不错。
15.6英寸中控屏周围没有任何按键，显得干净简洁，常用功能都集中在挡把附近，便于日常使用。
该车智能互联配置有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车联网、5G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等等都有，日常出行有诸多科技配置的辅助，可以提升驾驶乐趣和使用便利性。
它的车身尺寸长宽高分别是：4870*1950*1725毫米，轴距2820毫米，座椅布局2+3+2，七座。
身高1.8米的乘客坐进车内，前排头部空间一拳。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间最大两拳。进入第三排，头部和腿部空间都比较狭小。如果第二排座椅向前移动一拳的距离，第三排乘坐舒适性会有所改善。
车内座椅是真皮面料的，主驾驶单独配有高低调节。前排标配腿托调节、腰部支撑调节、电动调节、加热、通风等功能。
第二排配有前后调节、靠背角度调节、比例放倒。第三排配有比例放倒。
这款车座椅支撑性和舒适性都不错，椅垫和椅背还有打孔工艺和菱格缝线工艺，看着比较高级。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。悬挂行程适中，走铺装道路，减震弹簧有紧绷感，行车稳定性不错，走烂路可以把悬挂调软，减少颠簸感。
动力方面，搭载了插电式混合动力系统，1.5T涡轮增压发动机最大输出139马力，峰值扭矩231牛·米。
前置电动机最大输出218马力，峰值总扭矩325牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。
电池容量45.8千瓦时，纯电续航里程252公里，满油满电综合续航里程1200公里。该车配有快慢充电插口，快充时间0.24小时（充电量30%-80%），慢充时间6.5小时。
这款车满载的状态下，起步迅速，驾驶起来感觉不到这是一辆大尺寸SUV，车身灵活自如，超车轻松，时速110公里还有后劲，动力表现满足家用绰绰有余。
该车自重2.315吨，实测百公里综合路况油耗是5.8升，实测百公里综合路况耗电量是24千瓦时，该车重量要高于同级别纯燃油车，百公里不足6升的油耗，是比较省油的。
主动安全配置，唐DM比汉兰达多了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等等。
被动安全配置，唐DM配有6个安全气囊，汉兰达配有7个安全气囊。两款车均有胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置，唐DM比汉兰达多了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶入驶出、陡坡缓降、悬挂软硬调节等等。
两款车均配有自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等等。
总结：汉兰达属于全球车型，经过了多年市场考验，整车耐用性是不错的。丰田的混动系统，应用在旗下低、中、高端多款车型上面，故障率低，对于家用来说是比较省心的。如果注重品牌知名度和后期保值率，并且充电不方便，可以考虑汉兰达这款车。
广汽丰田-汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 指导价：28.58万
比亚迪-唐DM 2022款 DM-i 252KM尊享型 指导价：28.18万
如果对配置有较高的要求，并且充电方便，可以考虑唐DM，该车纯电续航里程252公里，市区通勤能跑几天，能源消耗比较低。跑长途自驾游，发动机能驱动车辆，还能为电池补电，没有里程焦虑。另外，唐DM这套插电式混合动力系统，比亚迪多款车型均在使用，质量稳定，用着省心。
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